Pour moins de 20 000 francs, on trouve des petites voitures économiques, pratiques, bien équipées en tout point et même avec une propulsion électrique. Découvre les 10 voitures neuves les moins chères en Suisse en 2025.
Dacia Sandero dès CHF 15 090.–
La Sandero, de la filiale roumaine de Renault, se hisse en première place des voitures les meilleur marché. Dès 15 090 francs, elle ne fait pas de compromis. Cette petite voiture au prix raisonnable a depuis longtemps été relookée. La technologie est similaire à la Renault Clio. Le design a été réalisé par une équipe dont le chef était autrefois styliste chez Bugatti, les matériaux intérieurs ont été choisis avec soin.
Pour quelques milliers supplémentaires, la Sandero existe même en version crossover (presque un SUV), appelée Stepway. Elle est équipée de panneaux en plastique pour les bas de caisse et les passages de roue. En option, le moteur offre 20 ch de puissance supplémentaire.
La navigation se fait via smartphone. Dans la version de base, il n’y a pas d’écran tactile (trop coûteux). Dacia mise sur la sécurité avec l’assistant de freinage d’urgence et l’avertisseur d’angle mort de série.
Fiche technique: Dacia Sandero Expression
- Prix dès CHF 15 090.–
- Énergie/puissance: essence 67 kW/91 ch
- Volume du coffre: 328 -1 108 l
- Consommation: 5,5 l/100 km
- Émissions de CO₂: 124 g/km
- Classe énergétique D
Mitsubishi Space Star dès CHF 15 099.–
La Space Star a techniquement évolué pour inclure une intégration complète de ton smartphone, un grand écran tactile, selon la version, et des systèmes d’assistance comme le freinage d’urgence avec détection des piétons, le maintien dans la voie et les feux de route à atténuation automatique. La Mitsubishi Space Star est carrément épatante pour cette catégorie de prix.
Fiche technique: Mitsubishi Space Star Inform MT:
- Prix dès CHF 15 099.–
- Énergie/puissance: essence 52 kW/71 ch
- Volume du coffre: 160 -880 l
- Consommation: 4,9 l/100 km
- Émissions de CO₂: 112 g/km
- Classe énergétique D
Hyundai i10 dès CHF 15 200.–
Les deux premiers modèles du classement (Sandero et Space Star) prennent une nette avance sur leurs rivaux, tout en restant sous la barre symbolique des 13 000 francs. Dans cette lutte du meilleur prix, la Hyundai i10 — affichée à partir de 12 990 francs — voit déjà ses concurrentes lui filer devant.
En 2023, Hyundai a mis à jour la i10 (le plus petit modèle de sa gamme), elle se distingue tant par son extérieur que son habitacle. Elle est l’un des modèles les plus cools de cette liste de voitures neuves les moins chères en Suisse.
En option, tu ajoutes des équipements qui existent actuellement uniquement dans certains modèles plus grands. En investissant un peu plus, tu peux même la configurer avec 100 ch et un équipement N-Line luxueux et sportif.
Fiche technique: Hyundai i10 Pica
- Prix dès CHF 15 200.–
- Énergie/puissance: essence 46 kW/63 ch
- Volume du coffre: 252 -1 050 l
- Consommation: 5,0 l/100 km
- Émissions de CO₂: 114 g/km
- Classe énergétique D
Bon à savoir: Leader en matière de mobilité électrique (Hyundai a misé très tôt sur les propulsions alternatives), Hyundai continue à mettre à jour et développer une gamme de voitures électriques chaque année plus intéressante. Découvre les voitures électriques Hyundai.
Kia Picanto dès CHF 15 950.–
La Kia Picanto pèse moins d’une tonne: son moteur trois cylindres au rythme typique est plus vif qu’on l’imagine pour 67 chevaux. Le châssis est plutôt ferme et la direction semble plus pointue que certains modèles concurrents de cette catégorie, un peu comme si tu conduisais une voiture nettement plus chère.
Les dimensions extérieures réduites de la Picanto – seulement 3,60 mètres de long – sont bien pratiques pour se garer dans d’étroites places de parc.
Fiche technique: Kia Picanto
- Prix dès CHF 15 950.–
- Énergie/puissance: essence 46 kW/63 ch
- Volume du coffre: 255 -1 010 l
- Consommation: 5,5 l/100 km
- Émissions de CO₂: 124 g/km
- Classe énergétique D
Citroën C3 dès CHF 15 990.–
La Citroën C3 représente un choix optimal pour conduire en ville, on profite pleinement de tous ses atouts. Ses dimensions compactes facilitent les manœuvres de stationnement et lui permettent de circuler aisément dans les rues étroites. L’habitacle accueille jusqu’à quatre passagers, mais à l’arrière, seuls de jeunes enfants sont vraiment assis confortablement sur les longs trajets.
Du côté de la motorisation, cette petite voiture française offre une vraie flexibilité. Essence, hybride ou électrique, la C3 est disponible dans toutes les variantes. En termes de rapport qualité-prix, la version essence à moins de 16 000 francs est particulièrement convaincante.
Fiche technique: Citroën C3 You
- Prix dès CHF 15 990.–
- Énergie/puissance: essence 74 kW/100 ch
- Volume du coffre: 310 l
- Consommation: 6,1 l/100 km
- Émissions de CO₂: 139 g/km
- Classe énergétique E
MG3 dès CHF 16 490.–
La MG3 promet un équilibre parfait entre performances et confort. D’un côté, son moteur essence 1,5 l de 115 ch en fait un vrai petit bolide. De l’autre, son châssis dynamique amortit facilement les irrégularités et les nids-de-poule, quelle que soit la vitesse.
Attends-toi à des frais d’utilisation élevés: avec une consommation d’essence de 6,1 litres aux 100 kilomètres, la MG3 est l’une des voitures les plus gourmandes de notre liste des voitures neuves les meilleures. Pour 3 000 francs de plus, tu peux opter pour une version hybride intégrale un peu plus économique (consommation d’essence de 4,4 litres aux 100 kilomètres).
Fiche technique: MG3
- Prix dès CHF 16 490.–
- Énergie/puissance: essence 85 kW/115 ch
- Volume du coffre: 293 -983 l
- Consommation: 6,1 l/100 km
- Émissions de CO₂: 137 g/km
- Classe énergétique E
Fiat Panda dès CHF 16 590.–
On ne fait pas plus polyvalente qu’une Fiat Panda! Dans cette sélection des voitures neuves les moins chères en Suisse, la Fiat Panda est le couteau suisse des petites voitures: tantôt un objet de design, lorsqu’elle est un des nombreux modèles spéciaux, tantôt voiture économique grâce à une utilisation maximale de l’espace dans la version de base. Avec la transmission intégrale, elle distance même des SUV!
Depuis quelques années, la Fiat Panda existe en hybride léger dans la version de base. Un petit moteur électrique supplémentaire récupère l’énergie au freinage et pousse à l’accélération. Fiat mise sur la durabilité avec des sièges et des revêtements en matériaux recyclés.
Toute une série de systèmes d’assistance à la conduite garantissant plus de sécurité l’équipe, du système de freinage d’urgence à l’assistant de vigilance qui détecte à temps les signes de fatigue du conducteur ou de la conductrice.
Fiche technique: Fiat Panda Cult
- Prix dès CHF 16 590.–
- Énergie/puissance: essence/mild hybrid 51 kW/70 ch
- Volume du coffre: 225 -870 l
- Consommation: 6,0 l/100 km
- Émissions de CO₂: 134 g/km
- Classe énergétique D
Leapmotor T-03 dès CHF 16 990.–
Trop peu de modèles de petites voitures électriques sont disponibles sur le marché. Dénicher un modèle bon marché relève presque du défi. Les SUV restent omniprésents, mais, heureusement, les marques automobiles étendent peu à peu leur gamme pour proposer des petites voitures électriques à prix raisonnable, à l’exemple de Leapmotor.
Fiche technique: Leapmotor T-03
- Prix dès CHF 16 990.–
- Énergie/puissance: électrique 70 kW/95 ch
- Volume du coffre: 210 -880 l
- Consommation: 16,3 kWh/100 km
- Émissions de CO₂: 0 g/km
- Classe énergétique B
Dacia Spring dès CHF 17 700.–
Chez Dacia, un bon rapport qualité-prix est standard, quelle que soit la motorisation. La petite voiture électrique Spring prouve qu’il est possible de proposer une voiture électrique, confortable et pratique pour moins de 20 000 francs.
Côté batterie et durée de recharge, la Spring ne rivalise pas avec des modèles électriques plus chers. Elle offre environ 225 kilomètres. À une station de recharge rapide, il faut prévoir des arrêts plutôt longs pour la recharge.
Fiche technique: Dacia Spring Extreme
- Prix dès CHF 17 700.–
- Énergie/puissance: électrique 48 kW/65 ch
- Volume du coffre: 270 -1 100 l
- Consommation: 13,9 kWh/100 km
- Émissions de CO₂: 0 g/km
- Classe énergétique A
Toyota Aygo dès CHF 18 200.–
Le X de la Toyota Aygo X en dit long: il signifie « cross » et symbolise le nouveau concept de la petite voiture japonaise: un mini-SUV plutôt qu’une microvoiture classique. En matière de motorisation, Toyota reste fidèle au trois cylindres de 72 ch qui équipait déjà les précédentes séries Aygo.
Visuellement, l’Aygo X se distingue avec son avant surélevé et sa peinture bicolore. L’un des avantages du nouveau concept est une meilleure utilisation de l’espace intérieur: elle est un peu plus longue et carrément plus haute pour offrir une agréable sensation d’espace.
Au niveau des matériaux, de la finition à la mise en réseau, la Toyota Aygo X voit grand. Avec l’intégration du smartphone, une commande simple et une ambiance soignée, ce mini SUV Toyota à prix raisonnable nous convainc.
Fiche technique: Toyota Aygo X Comfort
- Prix dès CHF 18 200.–
- Énergie/puissance: essence 53 kW/72 ch
- Volume du coffre: 231 -829 l
- Consommation: 4,8 l/100 km
- Émissions de CO₂: 108 g/km
- Classe énergétique C
