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Das sind die 10 günstigsten Autos in der Schweiz

23. Oktober 2025

Lesedauer: Minuten

Das sind die 10 günstigsten Autos in der Schweiz

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Jan Krumnacker

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Wenn du einen Neuwagen für unter 15’000 Franken willst, kannst du im Jahr 2025 lange suchen. Du musst entweder auf eine Rabattaktion warten oder auf ein Mini-Gefährt wie den Fiat Topolino umsteigen. Aber mit einem nur etwas grösseren Budget hast du schon eine grosse Auswahl an attraktiven Kleinwagen mit geringem Verbrauch und zeitgemässer Technik. Hier findest du die Top 10 der günstigsten Autos.

Marke & Modell Preis ab in CHF Jetzt entdecken

Dacia Sandero

15’090.–

Dacia Sandero auf AutoScout24

Mitsubishi Space Star

15’099.–

Mitsubishi Space Star auf AutoScout24

Hyundai i10

15’200.–

Hyundai i10 auf AutoScout24

Kia Picanto

15’950.–

Kia Picanto auf AutoScout24

Citroën C3

15’990.–

Citroën C3 auf AutoScout24

MG3

16’490.–

MG3 auf AutoScout24

Fiat Panda

16’590.–

Fiat Panda auf AutoScout24

Leapmotor T03

16’990.–

Leapmotor T03 auf AutoScout24

Dacia Spring

17’700.–

Dacia Spring auf AutoScout24

Toyota Aygo X

18’200.–

Toyota Aygo X auf AutoScout24

1. Dacia Sandero ab 15’090.–

Der fünfplätzige Kleinwagen der rumänischen Renault-Tochter steht mit seinem Preis ab 15’090 Franken knapp zuoberst auf dem Podest der günstigsten Autos. Und trotz des Kampfpreises – verzichten musst du im Dacia Sandero auf kaum etwas.

Denn das einstige Billgst-Auto wurde längst proper herausgeputzt: Die Technik spendiert der Renault Clio, das Design eine Truppe, deren Chef einst bei Bugatti stylte und auch die Materialien im Interieur sind hübsch aufpoliert. Für ein paar Tausend Franken mehr gibt es den Sandero sogar als Beinahe-SUV. Dann kleben der Zusatz Stepway auf dem Heck und Kunststoffplanken für Schweller und Radläufe auf der Karosserie – und der Motor hat auf Wunsch 20 PS mehr Power.

Navigiert wird per Smartphone – den teuren Touchscreen gibts erst jenseits der Basisversion, aber Notbremsassistent und Totwinkelwarner kommen serienmässig mit. Dacia kann längst auch sicher.

Technische Daten des Dacia Sandero Expression:

  • Preis ab: CHF 15’090.–
  • Antrieb: Benzin, 67 kW/91 PS
  • Kofferraum: 328 – 1’108 l
  • Verbrauch: 5.5 l/100 km
  • CO2-Ausstoss: 124 g/km
  • Effizienzklasse: D

2. Mitsubishi Space Star ab 15’099.–

Hier kommt ein weiterer Preisbrecher: Mitsubishis Schrägheck-Flitzer macht nach mehreren Auffrischungen immer noch eine gute Figur – bemerkenswert, immerhin lancierten die Japaner den Fünfplätzer schon 2010. Der Space Star ist ein kleines Sparwunder: Als einer der wenigen der Klasse unterbietet er beim Werkverbrauch die Fünf-Liter-Marke – ohne dass du Hybridisierung oder ähnliche teure Spritspartechnik zahlen müsstest. Mit seinen 71 PS bist du dennoch in Stadt und Agglomeration flott unterwegs.

Auch technisch hat der Space Star zugelegt, mit kompletter Smartphone-Integration, je nach Version grossem Touchscreen und Assistenzsystemen wie Notbremser samt Fussgänger-Erkennung, Spurhalter und automatisch abblendendem Fernlicht. Wirklich Klasse für diese Preisklasse.

Wichtig: Mitsubishi hat die Produktion des Space Star 2025 eingestellt. Sobald die Lager leer sind, ist der Kleinwagen also nur noch als Occasion erhältlich.

Technische Daten des Mitsubishi Space Star Inform MT:

  • Preis ab: CHF 15’099.–
  • Antrieb: Benzin, 52 kW/71 PS
  • Kofferraum: 160 – 880 l
  • Verbrauch: 4.9 l/100 km
  • CO2-Ausstoss: 112 g/km
  • Effizienzklasse: D

3. Hyundai i10 ab 15’200.–

Die Podestplätze distanzieren ihre Mitbewerber auf Rang vier und fünf deutlich und unterbieten die 13’000-Franken-Marke. Bei dem Kopf-an-Kopf-Rennen hat der Hyundai i10 ab 12’990 Franken schon fast das deutliche Nachsehen. Der Kleinste im Programm des südkoreanischen Konzerns erhielt 2023 ein komplettes Facelift – und das merkt man auch heute noch. Der Kleinwagen überzeugt aussen und innen gleichermassen.

Und einer Coolsten, weil r wirkt optisch richtig erwachsen, bietet auch in der zweiten Reihe viel Platz und – wenn du ein paar Franken mehr in die Hand nimmst – mit Ausstattung daherkommt, die es in manch grösserem Modell noch nicht gibt. Sogar als kleiner Giftzwerg lässt er sich konfigurieren – mit dann 100 PS und in üppig-sportlicher N-Line-Ausstattung. Dann allerdings reisst er natürlich die magische Preisgrenze von 13’000 Franken.

Technische Daten des Hyundai i10 Pica:

  • Preis ab: CHF 15’200.–
  • Antrieb: Benzin, 46 kW/63 PS
  • Kofferraum: 252 – 1’050 l
  • Verbrauch: 5.0 l/100 km
  • CO2-Ausstoss: 114 g/km
  • Effizienzklasse: D

4. Kia Picanto ab 15’950.–

Das Gleiche in bullig: Kias Picanto teilt sich als Schwestermodell die Technik mit seinem Schwestermodell, dem Hyundai i10, schaut aber jugendlich-sportlicher in die Welt. Der Fünfplätzer überzeugt schon in der Basis mit einem für einen Kleinwagen üppigen Platzangebot: Statt sich tief zu ducken, wirkt er aufrecht, was vor allem für viel Kopffreiheit sorgt. Und er lässt sich zum Edel-Kleinwagen aufrüsten – Sitz- und Lenkradheizung inklusive. Allerdings ist der Aufpreis happig: Die GT-Line kostet satte 9’000 Franken mehr als die Basisvariante des Picanto.

Doch keine Sorge, auch im günstigsten Modell bist du ganz rassig unterwegs. Der im typischen Takt schnatternder Dreizylinder des Picanto geht quirliger ans Werk, als die 63 PS vermuten liessen – schliesslich wiegt der Kia unter einer Tonne. Das Fahrwerk federt eher straff und die Lenkung wirkt schärfer als bei manchem Konkurrenten in der Klasse – als ob du ein deutlich teureres Auto fahren würdest.

Dass du bei den knappen Aussenabmessungen – nur 3.60 Meter Länge – des Picanto auch die kleinste Parklücke nützen kannst, versteht sich von selbst.

Technische Daten des Kia Picanto:

  • Preis ab: CHF 15’950.–
  • Antrieb: Benzin, 46 kW/63 PS
  • Kofferraum: 255 – 1’010 l
  • Verbrauch: 5.5 l/100 km
  • CO2-Ausstoss: 124 g/km
  • Effizienzklasse: D

5. Citroën C3 ab 15’990.–

Der Citroën C3 ist in der Stadt zu Hause – hier kann er seine Stärken voll ausspielen. Mit seinen überschaubaren Abmessungen lässt er sich leicht in jede Parklücke und durch enge Strassen und Gassen manövrieren. Im Innern finden dennoch vier Personen Platz, wobei es sich auf den Rücksitzen höchstens kleinere Kinder für längere Zeit bequem machen können.

In Sachen Motorisierung bietet der französische Kleinwagen viel Flexibilität. Ob als Benziner, Hybrid oder Elektroauto – den C3 gibt es in allen Variationen. Der Benziner überzeugt dabei besonders, wenn es um das Preis-Leistungs-Verhältnis geht, schliesslich ist er schon ab unter 16’000 Franken zu haben.

Technische Daten des Citroën C3 You:

  • Preis ab: CHF 15’990.–
  • Antrieb: Benzin, 74 kW/100 PS
  • Kofferraum: 310 l
  • Verbrauch: 6.1 l/100 km
  • CO2-Ausstoss: 139 g/km
  • Effizienzklasse: E

6. MG3 ab 16’490.–

MG3 verspricht ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Komfort. Auf der einen Seite ist der 115 PS starke 1.5 l Benzinmotor, der den kleinen Flitzer kraftvoll über die Strasse treibt. Auf der anderen Seite federt das dynamische Fahrwerk Unebenheiten und Schlaglöcher bei jeder Geschwindigkeit locker ab.

Allerdings gehört der MG3 mit einem Benzinverbrauch von 6.1 Litern pro 100 Kilometer zu den durstigsten Autos auf dieser Liste. Entsprechend musst du mit höheren Betriebskosten rechnen. Für 3’000 Franken mehr kannst du den Kleinwagen des chinesischen Herstellers aber auch als sparsamen Vollhybrid haben – das senkt den Benzinverbrauch deutlich auf 4.4 Liter pro 100 Kilometer.

Technische Daten des MG3:

  • Preis ab: CHF 16’490.–
  • Antrieb: Benzin, 85 kW/115 PS
  • Kofferraum: 293 – 983 l
  • Verbrauch: 6.1 l/100 km
  • CO2-Ausstoss: 137 g/km
  • Effizienzklasse: E

7. Fiat Panda ab 16’590.–

Fiats Panda ist eine Art Schweizer Sackmesser im Kleinwagen-Segment: Designobjekt, wenns mal wieder eines der zahlreichen Sondermodelle gibt. Sparauto mit maximaler Raumausnutzung in der Basisversion. Und, wenn du ihn mit Allradantrieb kaufst, ein vielseitiger Kleinwagen, mit dem du auch manchem SUV im Gelände einfach davonfährst.

Seit einigen Jahren kommt er nun schon in der Basis als Mildhybrid mit einem zusätzlichen kleinen E-Motor, der beim Beschleunigen mit anschiebt und beim Bremsen wieder Energie rekuperiert. Und auch sonst setzt Fiat bei dem Fünfplätzer mit Sitzen und Verkleidungen, die teilweise aus recyceltem Meeresplastik gefertigt sind, auf Nachhaltigkeit.

Zudem hast du im Panda vom Notbremssystem bis zum Aufmerksamkeitsassistenten, der Anzeichen von Ermüdung bei der Fahrerin oder dem Fahrer frühzeitig erkennt, eine ganze Reihe an technischer Helfern dabei, die für mehr Sicherheit hinter dem Steuer sorgen.

Technische Daten des Fiat Panda Cult:

  • Preis ab: CHF 16’590.–
  • Antrieb: Benzin/Mildhybrid, 51 kW/70 PS
  • Kofferraum: 225 – 870 l
  • Verbrauch: 6.0 l/100 km
  • CO2-Ausstoss: 134 g/km
  • Effizienzklasse: D

8. Leapmotor T-03 ab 16’990.–

Kleine Elektroautos sind noch Mangelware auf dem Markt – und wirklich günstige E-Autos erst recht. Doch das ändert sich. Immer mehr Hersteller bringen neben den allgegenwärtigen E-SUVs auch Kleinwagen mit Elektromotor auf den Markt.
Einen wahren Preisbrecher hat Leapmotor mit dem T-03 im Angebot – für weniger als 17’000 Franken bekommst du einen E-Kleinwagen, der kaum Wünsche offen lässt. Einzig die Reichweite von 265 Kilometern lässt im Vergleich mit anderen E-Autos etwas zu wünschen übrig. Für den Alltag in der Stadt oder als Zweitauto ist aber mehr als nur genügend.

Technische Daten des Leapmotor T-03:

  • Preis ab: CHF 16’990.–
  • Antrieb: Elektro, 70 kW/95 PS
  • Kofferraum: 210 – 880 Liter
  • Verbrauch: 16.3 kWh/100 km
  • CO2-Ausstoss: 0 g/km
  • Effizienzklasse: B

9. Dacia Spring ab 17’700.–

Bei Dacia ist ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis keine Frage des Antriebs. Denn neben Verbrennern wie dem Sandero hat Dacia auch günstige Elektroautos im Angebot. Der E-Kleinwagen Spring zeigt, was für weniger als 20’000 Franken drin liegt. Nämlich viel Komfort.

Bei der Batterie kann der Spring aber nicht mit den teureren E-Modellen anderer Marken mithalten. Mit einem vollen Akku kommst du maximal 225 Kilometer weit. Und auch an Schnellladestationen musst du deutlich längere Pausen einplanen als mit anderen E-Autos, bis du die Fahrt weitergeht.

Technische Daten des Dacia Spring Extreme:

  • Preis ab CHF 17’700.–
  • Antrieb: Elektro, 48 kW/65 PS
  • Kofferraum: 270 – 1’100 Liter
  • Verbrauch: 13.9 kWh/100 km
  • CO2-Ausstoss: 0 g/km
  • Effizienzklasse: A

10. Toyota Aygo X ab 18’200.–

Das X beim Toyota Aygo X ist Programm. Es steht für Cross und signalisiert das neue Konzept beim japanischen Kleinwagen – Mini-SUV statt klassisches Kleinstauto. Beim Antrieb bleibt Toyota dem 72 PS starken Dreizylinder treu, der auch in früheren Aygo-Modellreihen verbaut war. Aber optisch macht der Aygo X mit hoher Front und Zweifarblackierung jetzt viel mehr her. Ein Vorteil des neuen Konzepts ist die bessere Innenraumnutzung – etwas Längenzuwachs plus deutlich mehr Höhe bringen ein angenehmes Raumgefühl.

Den grössten Schritt nach vorne macht der Fünfplätzer aber bei den Materialien, der Verarbeitung und der Vernetzung: Dieser Toyota rollt mit Smartphone-Integration, einfacher Bedienung und properem Ambiente auch in diesen Disziplinen vorne mit.

Technische Daten des Toyota Aygo X Comfort:

  • Preis ab: CHF 18’200.–
  • Antrieb: Benzin, 53 kW/72 PS
  • Kofferraum 231 – 829 l
  • Verbrauch 4.8 l/100 km
  • CO2-Ausstoss 108 g/km
  • Effizienzklasse: C

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