Rolf è completamente soddisfatto della sua Genesis GV60. Non solo per l’auto in sé, ma anche per tutti i servizi aggiuntivi di cui può beneficiare. Ecco cosa lo convince dell’auto elettrica e come vive l’attuale dibattito sulla mobilità elettrica.
In una frase: la Genesis GV60 è fantastica. Mi serve soprattutto per recarmi al lavoro e, in secondo luogo, per fare la spesa e altri appuntamenti privati. Raramente guido per lunghe distanze. Per questo motivo carico la batteria quasi sempre a casa, per cui la debole rete di caricamento rapido non mi riguarda gran che.
Da un lato, i consueti vantaggi della mobilità elettrica, ad esempio la guida priva di emissioni nocive, la riduzione dei consumi e dei costi di manutenzione e riparazione o l’erogazione continua di potenza della trazione elettrica, giocano certamente un ruolo importante per me. D’altra parte, il marchio Genesis offre anche servizi altrimenti noti solo al segmento premium assoluto.
Rolf lavora nel settore sociale, vive nel canton Lucerna ed è entusiasta della sua Genesis GV60. È particolarmente colpito dai servizi offerti da Genesis. “Non devo occuparmi di quasi nulla. Inoltre, per qualsiasi dubbio, ho un assistente personale all’interno di Genesis come contatto diretto”.
L'assistente personale si occupa di tutte le questioni
Con Genesis, non c’è più bisogno di occuparsi di nulla. Portano l’auto a casa per un giro di prova, dopo l’acquisto consegnano l’auto nuova davanti a casa. In qualsiasi momento tu abbia un problema, o se è previsto il normale servizio di assistenza, qualcuno viene a ritirare l’auto, lasciandoti l’auto sostitutiva proprio davanti a casa.
Ho anche ricevuto una carta di ricarica gratuita che posso utilizzare per ricaricare a tariffa ridotta con Ionity. In questo modo, la ricarica mentre viaggio costa ancora meno rispetto alla mia wallbox di casa: a lungo andare, si risparmia molto denaro.
Infine, il cosiddetto Assistente personale di Genesis è molto interessante. È il mio referente personale per tutto ciò che riguarda l’auto. Dal test drive e l’ordine alla consegna e all’assistenza: posso rivolgermi direttamente al mio assistente personale per tutte le questioni relative all’auto. Ciò significa che mi interfaccio sempre con la stessa persona. Si tratta di qualcuno che lavora nel settore dell’ospitalità, non di un meccanico in un’officina. Credo che questo faccia una grande differenza.
Dibattito sulle auto elettriche carico emotivamente
Una cosa è chiara: il tema delle auto elettriche è molto carico emotivamente. Il problema più grande è che molte persone non si orientano in base ai fatti. Anche le fonti più affidabili vengono spesso etichettate come comprate o manipolate.
Da un lato, i fan dei motori a combustione spesso vedono solo i problemi delle auto elettriche e talvolta insinuano che la mobilità elettrica sia più dannosa per l’ambiente rispetto alle auto con motore a combustione. Inoltre, le persone preferiscono attenersi a ciò che è già stato sperimentato.
Se, ad esempio, l’UE prevedesse di eliminare gradualmente le nuove immatricolazioni di veicoli a combustione interna a partire dal 2035, molti si sentirebbero costretti. Questo dà la sensazione che stiano togliendo qualcosa e stiano imponendo qualcosa di nuovo. E questa è una pessima combinazione, che a volte culmina in insulti infondati. Per esempio, ho già sentito dire che chi acquista auto elettriche sfrutta i bambini perché nelle miniere di cobalto non regolamentate si fa uso di lavoro minorile.
D’altra parte, alcuni proprietari di auto elettriche non favoriscono la discussione equiparando chi guida un motore a combustione a uomini di Neanderthal e glorificando le e-car senza critiche. Le auto elettriche possono fare molto, ma non tutto. E non sono adatte a tutti”.
