Elektromobilität
Das sind die Elektroautos von Škoda für 2023
Seit 2021 mischt Škoda auf dem Elektro-Auto-Markt mit. Auch hier steht hohe Alltagstauglichkeit zum bezahlbaren Preis im Fokus. Jetzt entdecken!
Je nach Ladestation kannst du dein E-Auto innerhalb von 30 Minuten vollständig aufladen oder es dauert über 12 Stunden, bis du wieder losfahren kannst.
Elektroautos scheinen auf den ersten Blick teurer als Verbrenner. Doch sind E-Autos langfristig tatsächlich kostspieliger als Benziner oder Diesel?
Wie umweltfreundlich sind Elektroautos wirklich? Verschiedene Faktoren wie die Produktion, der Wagentyp und der Strommix sind entscheidend.
Welche Strecke kann ein Elektrofahrzeug fahren? Mit unserem Reichweitenrechner erfährst du, welche Auswirkungen das Streckenprofil, dein Fahrstil und die Aussentemperatur auf die Reichweite eines Elektroautos haben können.
Wir nutzen Herstellerangaben als Grundlage für die Berechnungen. Bitte beachte, dass die Ergebnisse, die durch den Reichweitenrechner erzeugt werden, lediglich Schätzungen sind. Die Ergebnisse sollen vor allem der Veranschaulichung dienen und sind nicht verbindlich. Die tatsächliche Reichweite hängt von der Ausstattung des Fahrzeugs, dem Zustand der Batterie sowie von der gefahrenen Strecke, der Umgebungstemperatur und der eigenen Fahrweise ab. Wir übernehmen keine Garantie oder Haftung für die Richtigkeit oder Vollständigkeit der Ergebnisse des Reichweitenrechners und wir empfehlen dir, dich beraten zu lassen, bevor du Entscheidungen aufgrund dieser Ergebnisse triffst.
Seit 2021 mischt Škoda auf dem Elektro-Auto-Markt mit. Auch hier steht hohe Alltagstauglichkeit zum bezahlbaren Preis im Fokus. Jetzt entdecken!
Mit dem Taycan macht jetzt auch Porsche den Schritt ins Elektro-Zeitalter. Dennoch ist die viertürige Limousine mehr Sportler denn Stromer. Der Porsche Taycan 4S in
Ruhiger und entspannter Fahrgenuss. Dominique kann das Autofahren mit seinem Renault Megane E-Tech endlich richtig geniessen. Sein Erfahrungsbericht.
Die Betriebskosten eines Personenwagens können in fixe und variable Betriebskosten unterteilt werden.
FIXE KOSTEN setzen sich zusammen aus: Amortisation- und Zinskosten, Verkehrssteuer, Haftpflicht- und Kaskoversicherung und Kosten für Parken und Autopflege.
VARIABLE KOSTEN sind abhängig von der jährlichen Fahrleistung und der generellen Fahrweise. Sie setzen sich zusammen aus: Abschreibungskosten, Treibstoffkosten und Servicekosten.
Für unsere Berechnung haben wir den Fahrzeugpreis sofort amortisiert und abgeschrieben, d.h. auf Null gesetzt. Ausserdem gehen wir von 0 CHF für Verkehrssteuern aus, entsprechend einer Immatrikulation des Elektroautos im Kanton Zürich.
Bitte beachte, dass die Ergebnisse, die durch den Kostenrechner erzeugt werden, lediglich Schätzungen sind, die der Veranschaulichung dienen sollen und nicht verbindlich sind. Die tatsächlichen Unterhaltskosten können je nach individuellen Umständen und weiteren Faktoren abweichen. Wir übernehmen keine Garantie oder Haftung für die Richtigkeit oder Vollständigkeit der Ergebnisse des Kostenrechners und wir empfehlen dir, dich beraten zu lassen, bevor du Entscheidungen aufgrund dieser Ergebnisse triffst.
Wann muss der Akku eines Elektroautos repariert oder gar ersetzt werden und was kostet das? Wir haben die wichtigsten Infos hier zusammengestellt.
Was passiert mit dem E-Auto-Akku, wenn er nicht mehr volle Kapazität erreicht? Wir haben nachgefragt und klären übers Recycling von E-Autobatterien auf.
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