Viel Platz, der sich flexibel einsetzen lässt. Kombis haben einiges zu bieten. Mit reinem Elektromotor sind sie zwar eher selten auf der Strasse, aber das ändert sich immer mehr. Hier findest du die besten Elektro-Kombis, die aktuell auf dem Markt sind.
Elektro-Kombis sind wahre Allrounder und bieten für (fast) alle Bedürfnisse genug Stauraum – vom Wocheneinkauf bis hin zur Ferienfahrt in den Süden. Gleichzeitig sind sie kompakter und effizienter als ein E-SUV. So kommt der Kombi mit einer kleineren Batterie aus, was in der Regel zu einem tieferen Kaufpreis führt.
Bist du auf den Geschmack von E-Kombis gekommen? Hier sind die 9 spannendsten Modelle auf dem Markt.
VW ID.7 Tourer Pro
Die Wolfsburger haben ihr Sortiment an Elektro-Kombis 2024 mit dem ID.7 erweitert. Im Innenraum sorgt das Steilheck für grosszügige Platzverhältnisse und viel Kopffreiheit. Ganz besondere Aussichten erlaubt das optionale «Smart Glas»-Panoramadach. Ein Wisch mit dem Finger oder ein Sprachbefehl genügt, schon wird die Glasoberfläche transparent – oder wieder lichtundurchlässig.
Über den neuen Sprachassistenten können Fahrer:innen und Passagiere in ganz natürlicher Sprache auf das gesamte Infotainmentsystem zugreifen. Und nicht nur das: Steuert man Funktionen wie die Lüftung im Fünfplätzer mit einem Sprachbefehl wie «Mir ist kalt», erkennt das Auto, ob die Fahrerin oder der Beifahrer spricht. So kann es die Ausführung des Befehls gezielt anpassen.
Technische Daten des VW ID.7 Tourer Pro:
- Preis ab: CHF 61’500.–
- Motorenleistung: 210 kW/286 PS
- Kofferraum: 532 – 1’714 l
- Verbrauch: 14,4 kWh/100 km
- Reichweite WLTP: 606 km
- DC-Laden 10 – 80 %: 28 min
- Zulässige Anhängelast (gebremst): 1’000 kg
BMW i5 eDrive40 Touring
Der i5 verspricht Fahrvergnügen für alle Sinne. Der leistungsstarke Elektromotor beschleunigt den Kombi in 6 Sekunden von 0 auf 100 km/h, hochwertige Materialien machen das Interieur zum Ort, an dem man sich wohlfühlt, und die typischen BMW-Kurven verleihen dem Auto eine unnachahmliche Präsenz.
Auch wenn die Fahrt mal etwas länger wird als geplant, bleibt man mit dem i5 nie auf der Strecke. Zum einen reicht eine Akkuladung für fast 600 km, zum anderen ist die Batterie an einer Schnellladestation innerhalb von maximal 30 Minuten wieder auf 80 % aufgeladen. Und falls du lieber eine kürzere Pause machen willst, reichen nur 10 Minuten am Schnelllader bereits aus, um bis zu 200 Kilometer zusätzliche Reichweite zu holen.
Technische Daten des BMW i5 eDrive40 Touring:
- Preis ab: CHF 84’840.–
- Motorenleistung: 250 kW/340 PS
- Kofferraum: 570 – 1’700 l
- Verbrauch: 15,5 kWh/100 km
- Reichweite WLTP: 597 km
- DC-Laden 10 – 80 %: 30 min
- Zulässige Anhängelast (gebremst): 1’500 kg
Peugeot e-308 SW
Sei es in der Stadt oder auf der Autobahn: Der Peugeot 308 SW mit Elektromotor fühlt sich in jedem Umfeld daheim. Das gilt auch für seine Fahrer:innen. Die beheizbaren Massagesitze und hochwertige Materialien sorgen im Innenraum für ein Wohlfühlambiente.
Ein Highlight im wörtlichen Sinn sind die auffälligen Scheinwerfer in Krallen-Optik. Sie verleihen dem E-Kombi einen einzigartigen Look. Allerdings: Wenn du einen Anhänger ziehen willst, ist der Peugeot 308 SW nicht das richtige E-Auto für dich. Denn gemäss Herstellerangaben darfst du nur einen Veloträger an die Anhängerkupplung anmachen. Ganz im Gegensatz zu den Verbrenner- und Hybridmodellen, die zwischen 1’150 kg und 1’550 kg ziehen können.
Technische Daten des Peugeot e-308 SW Allure:
- Preis ab: CHF 40’150.–
- Motorenleistung: 115 kW/156 PS
- Kofferraum: 505 – 1’402 l
- Verbrauch: 16,2 kWh/100 km
- Reichweite WLTP: 429 km
- DC-Laden 10 – 80 %: 32 min
- Zulässige Anhängelast (gebremst): 80 kg (nur Veloträger)
Audi A6 e-tron Avant
Audi ging bei den E-Kombis mit Verspätung ins Rennen, nun will der deutsche Hersteller den Rückstand mit dem A6 e-tron Avant aufholen. Und das könnte durchaus gelingen. Denn der elektrische A6 vereint Alltagstauglichkeit und Reichweite wie kaum ein anderes E-Auto.
Du kannst nicht nur grosse Anhänger ziehen – was bei E-Autos nach wie vor eher die Ausnahmen statt die Regel ist – und fast 600 km mit einer Akkuladung fahren. Die Performance-Variante des A6 e-tron Avant schafft sogar deutlich über 700 km, kostet dich aber auch rund 10’000 Franken mehr als das Grundmodell. Die 800-Volt Architektur der Batterie ermöglicht zudem hohe Ladegeschwindigkeiten, sodass du den Akku am Schnelllader innert 21 Minuten 10 auf 80 % geladen hast.
Technische Daten des Audi A6 e-tron Avant:
- Preis ab: CHF 72’250.–
- Motorenleistung: 210 kW/285 PS
- Kofferraum: 502 – 1’422 l (zusätzlich 27 l im Frunk)
- Verbrauch: 14,4 kWh/100 km
- Reichweite WLTP: 598 km
- DC-Laden 10 – 80 %: 21 min
- Zulässige Anhängelast (gebremst): 2’100 kg
Opel Astra Sports Tourer
Der Astra Sports Tourer ist ein kompakter E-Kombi, der die Anforderung des Familienalltags problemlos erfüllt, ohne ein zu grosses Loch im Budget zu verursachen. Weniger als 40’000 Franken kostet die Grundvariante neu.
Klar, kannst du für diesen Preis nicht absolute Spitzenleistungen erwarten, aber mit mehr als 400 km Reichweite, einem Akku der unterwegs innert 30 Minuten wieder auf 80 % ist und einem Kofferraum, der bis zu 1’553 l fasst, ist der elektrische Astra in Belangen grundsolide.
Technische Daten des Opel Astra Sports Tourer Electric:
- Preis ab: CHF 38’840.–
- Motorenleistung: 115 kW/156 PS
- Kofferraum: 516 – 1’553 l
- Verbrauch: 15,0 kWh/100 km
- Reichweite WLTP: 413 km
- DC-Laden 10 – 80 %: 30 min
- Zulässige Anhängelast (gebremst): k.A.
KIA Niro
Der KIA Niro ist der ideale Begleiter für den Alltag und überzeugt mit grosszügigen Raumverhältnissen für bis zu 5 Passagiere. Der Kofferraum ist mit einem Volumen von bis zu 1’392 l bei hochgeklappten Hintersitzen zudem auch für grössere Transporte ausreichend bemessen. Zudem lassen sich kleine Sachen oder das Ladekabel bequem im Frunk mit 20 l Fassungsvermögen verstauen.
Eine Besonderheit des Koreaners: Dank der Vehicle-to-Load-Funktion können Sie ihn als fahrende Batterie nutzen und andere Elektrogeräte unterwegs aufladen. Das ist beispielsweise beim Camping sehr nützlich. Wer aber mit dem Anhänger unterwegs sein möchte, muss die geringe Anhängelast von 750 kg gebremst bedenken. Für grosse Camper ist der KIA Niro daher nicht geeignet.
Wichtig: KIA stellt den Niro mit Elektromotor nicht mehr her. Neu kannst du den Kombi nur noch mit Hybridantrieb oder als Plug-in-Hybrid bestellen. Damit hat der südkoreanische Hersteller derzeit keinen E-Kombi mehr im Angebot, sondern legt seinen Fokus bei Elektroautos voll auf SUVs und Crossover.
Technische Daten des KIA Niro:
- Preis ab CHF 40’850.–
- Motorenleistung: 150 kW/204 PS
- Kofferraum: 475 – 1’392 l
- Verbrauch: 16,2 kWh/100 km
- Reichweite WLTP: 463 km
- DC-Laden 10 – 80 %: 45 min
- Zulässige Anhängelast (gebremst): 750 kg
Als Occasion ist der KIA Niro aber natürlich noch mit Elektromotor erhältlich.
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake
Mercedes-Benz bringt ab 2026 mit dem neuen CLA Shooting Brake mit EQ Technologie eine neue Generation von Premiumkombis mit vollelektrischem Antrieb auf den Markt. Die Grundvariante CLA 250+ hat eine 85-kWh-Batterie, die beeindruckende 761 km Reichweite ermöglicht, bis du an einer Ladestation halten musst. Lange Fahrten sind für den Elektro-CLA also kein Hindernis.
Die moderne Batterie kann zudem an Schnellladestationen mit bis zu 320 kW geladen werden – damit kannst du den Akku innert rund 20 Minuten wieder auf 80 % laden. Und schon nach 10 Minuten am Strom kannst du wieder mehr als 300 Kilometer weiterfahren. Das haben zumindest erste Tests von Mercedes ergeben.
Im Innern gibt sich der Stuttgarter Hersteller ebenfalls keine Blösse. Hochwertige Materialien, umfassende Assistenzsysteme und grosszügige Platzverhältnisse für Fahrer:in und Passagiere sorgen für eine komfortable Fahrt auf kurzen und langen Strecken.
Technische Daten des Mercedes-Benz CLA 250+ Shooting Brake mit EQ-Technologie:
- Preis ab: CHF k.A.
- Motorenleistung: 200 kW/272 PS
- Kofferraum: 455 – 1’290 l (zusätzlich 101 l im Frunk)
- Verbrauch: 12,7 – 15,2 kWh/100 km
- Reichweite WLTP: 761 km
- DC-Laden 10 – 80 %: k.A.
- Zulässige Anhängelast (gebremst): 1’800 kg
Porsche Taycan Cross Turismo
Luxuriös, kraftvoll, Taycan. Der 408 PS starke Motor sorgt für eine Beschleunigung, die an einen Sportwagen erinnert. In nur 4,7 Sekunden ist der E-Kombi auf 100 km/h. Das sportliche Fahrwerk sorgt dabei stets für eine ruhige und angenehme Fahrt.
Das Beste daran: Die Leistung geht nicht auf Kosten der Reichweite. Diese ist mit 613 km auch für lange Fahrten mehr als ausreichend. Und wenn doch mal eine Ladepause ansteht, dauert es nur 18 Minuten, bis die Batterie wieder auf 80 % geladen ist.
Technische Daten des Porsche Taycan 4 Cross Turismo:
- Preis ab: CHF 128’800.–
- Motorenleistung: 320 kW/435 PS
- Kofferraum: 446 – 1’212 l (zusätzlich 81 l im Frunk)
- Verbrauch: 18,7 kWh/100 km
- Reichweite WLTP: 613 km
- DC-Laden 10 – 80 %: 18 min
- Zulässige Anhängelast (gebremst): k.A.
Welches ist der beste E-Kombi?
Der beste Kombi hängt natürlich davon ab, welche Merkmale für dich am wichtigsten sind. Generell gibt es grosse Unterschiede bei der Reichweite, der Grösse des Kofferraums, bei der Ladedauer und natürlich beim Preis. Hier findest du die Top-Modelle für jedes dieser Kriterien auf einen Blick.
Die Top 3 Kombis mit der besten Reichweite:
- Mercedes-Benz CLA 250+ Shooting Brake: 761 km
- Porsche Taycan 4 Cross Turismo: 613 km
- VW ID.7 Tourer Pro: 606 km
Die Top 3 E-Kombis mit dem grössten Kofferraumvolumen:
- VW ID.7 Tourer Pro: 1’713 l
- BMW i5 eDrive40 Touring: 1’700 l
- Opel Astra Sports Tourer Electric: 1’553 l
Die Top 3 E-Kombis mit der kürzesten DC-Ladedauer (10 – 80 %):
- Porsche Taycan 4 Cross Turismo: 18 min
- Audi A6 e-tron Avant: 21 min
- VW ID.7 Tourer Pro: 28 min
Die Top 3 E-Kombis mit dem tiefsten Preis:
- Fiat 600 (Red): CHF 33’990.–
- Opel Astra Sports Tourer Electric: CHF 38’840.–
- Peugeot e-308 SW Allure: CHF 40’150.–
