All’inizio della nuova era dell’elettromobilità, Audi – parte del gruppo Volkswagen – era tra i pionieri. Ma nel frattempo la concorrenza ha recuperato terreno e in alcuni casi ha persino superato il marchio premium di Ingolstadt. Tuttavia, Audi non si arrende: nuovi modelli vengono lanciati regolarmente. Attualmente trovi quattro modelli elettrici Audi dai concessionari – dalla sportiva e-tron GT al SUV elettrico Q4 e-tron.
Audi Q4 e-tron
Una piattaforma, tanti modelli: con la piattaforma modulare MEB, il gruppo Volkswagen ha portato sulle strade un’intera flotta di veicoli elettrici. Questi differiscono per dimensioni, design e interni, ma utilizzano tutti la stessa tecnologia. Per Audi, l’avventura è cominciata a metà 2021 con il lancio del SUV compatto Q4 e-tron, seguito poco dopo dalla versione coupé Sportback. Quest’ultima, grazie al tetto più aerodinamico, garantisce qualche chilometro in più per ogni ricarica.
Entrambe le versioni condividono un design sportivo e moderno che non vuole apparire troppo futuristico. Anche gli interni seguono questa filosofia: mensole sospese, sedili convenzionali, e pulsanti fisici per il climatizzatore invece dei soliti sottomenu touchscreen. Grazie alla piattaforma MEB con la batteria nel pianale, nel Q4 lungo circa 4.60 metri c’è spazio come in un SUV di cinque metri.
L’attuale gamma offre molto: un nuovo motore posteriore da 285 CV, maggiore potenza di ricarica per soste più brevi alle colonnine rapide, e un caricatore domestico che ti permette di ricaricare a casa con almeno 11 kilowatt.
Cosa ci piace dell’Audi Q4 e-tron:
- Design moderno e sportivo, ma non eccessivamente futuristico
- Spaziosa come la classe superiore nonostante le dimensioni compatte
- Alto livello di lavorazione, come sempre
- Scivola fluida e silenziosissima
- Disponibile con diverse motorizzazioni e dimensioni della batteria
Dati tecnici Audi Q4 e-tron:
- Velocità massima: 180 km/h
- Potenza motore: 210 kW / 285 CV
- Autonomia (WLTP): 474 km
- Consumo (combinato): 18.6 kWh/100 km
- Capacità batteria: 82 kWh
- Volume bagagliaio: 520 – 1 490 l
- Prezzo da: CHF 56 900.–
Audi e-tron GT
Quando è stata presentata all’inizio del 2021, il capo design Marc Lichte ha definito la e-tron GT “la più bella Audi mai realizzata” – e non possiamo dargli torto. Questa berlina di quasi cinque metri colpisce per il suo look elegante e potente, proprio come ci si aspetta da un vero modello di punta.
Sviluppata insieme alla Porsche Taycan, la e-tron GT nasconde molta potenza sotto la carrozzeria leggera: fino a 591 CV, e nella versione RS addirittura 842 CV. Rispetto alla Taycan, la GT è più morbida ed elegante nella guida, ma grazie alle sospensioni pneumatiche e allo sterzo integrale di serie, può affrontare le curve con estrema agilità. Con un’autonomia massima di 582 chilometri, anche la cosiddetta “ansia da autonomia” non è un problema.
Nel cockpit perfettamente insonorizzato trovi due schermi ad alta risoluzione e tutti gli assistenti di guida Audi disponibili. Se vuoi, puoi anche attivare un sound sportivo elettrico sviluppato appositamente. Tuttavia, con un prezzo ben oltre i 100 000 franchi, è un’auto che fa parlare di sé anche per il costo.
Cosa ci piace dell’Audi e-tron GT:
- Carrozzeria dal design vigoroso ed elegante
- Presenza imponente
- Gran Turismo elettrica dalla dinamica di guida impeccabile
- Sorprendentemente spaziosa nel vano bagagli e sul retro
- Affronta senza problemi anche lunghe distanze grazie alla ricarica ultraveloce
Dati tecnici Audi e-tron GT:
- Velocità massima: 245 km/h
- Potenza motore: 435 kW / 591 CV
- Autonomia (WLTP): 582 km
- Consumo (combinato): 19.0 kWh/100 km
- Capacità batteria: 105.8 kWh
- Volume bagagliaio: 405 l
- Prezzo da: CHF 130 000.–
Audi Q6 e-tron
Il Q6 e-tron unisce tutto ciò che ti aspetti da Audi: design elegante, tecnologia avanzata e prestazioni convincenti per la vita quotidiana e i viaggi lunghi. L’autonomia è più che sufficiente per ogni esigenza – a seconda del modello puoi percorrere tra 552 e 640 chilometri prima di dover ricaricare.
Durante la guida, il comfort è sempre garantito. Audi ha trovato un equilibrio perfetto tra sportività e guida rilassata. All’interno trovi un cockpit digitale ultramoderno con tutte le informazioni di guida in tempo reale, oltre a numerosi sistemi di assistenza.
In quanto a sostenibilità, Audi introduce novità: materiali riciclati per gli interni e una produzione il più possibile a emissioni zero. Un passo in linea con l’obiettivo del marchio di diventare completamente neutrale dal punto di vista climatico entro il 2050.
Cosa ci piace dell’Audi Q6 e-tron:
- Grande batteria e lunga autonomia
- Tempi di ricarica brevi grazie alla tecnologia a ricarica rapida
- Produzione sostenibile con materiali riciclati
- Interni di alta qualità e finiture impeccabili
Dati tecnici Audi Q6 e-tron:
- Velocità massima: 210 km/h
- Potenza motore: 225 kW / 305 CV
- Autonomia (WLTP): 552 km
- Consumo (combinato): 19.2 kWh/100 km
- Capacità batteria: 94.9 kWh
- Volume bagagliaio: 526 – 1 529 l
- Prezzo da: CHF 79 900.–
Audi A6 e-tron
L’Audi A6 e-tron unisce prestazioni, tecnologia ed efficienza senza rinunciare al lusso e al comfort tipici del marchio. Con un’autonomia fino a 700 km (con la batteria più grande), è perfetta per i lunghi viaggi. Anche con la batteria più piccola puoi percorrere oltre 500 chilometri. Quindi, niente più preoccupazioni per trovare una colonnina.
E grazie alla ricarica rapida DC, puoi passare dal 5 all’80 % in soli 25 minuti.
La trazione integrale e il telaio ben calibrato offrono un’esperienza di guida equilibrata e dinamica – ideale sia in autostrada che in città. Gli interni sono rifiniti con materiali di alta qualità e dotati di numerosi sistemi di assistenza alla guida.
Cosa ci piace dell’Audi A6 e-tron:
- Telaio confortevole per una guida rilassata
- Autonomia enorme di oltre 700 km
- Design elegante e interni premium
- Ricarica veloce fino a 270 kW
- Disponibile anche in versione sportiva S6 e-tron
Dati tecnici Audi A6 e-tron:
- Velocità massima: 210 km/h
- Potenza motore: 210 kW / 285 CV
- Autonomia (WLTP): 519 km
- Consumo (combinato): 16.6 kWh/100 km
- Capacità batteria: 83 kWh
- Volume bagagliaio: 502 – 1 422 l
- Prezzo da: CHF 72 250.–
Audi Q8 E-Tron
Quando il Q8 e-tron è arrivato in Svizzera all’inizio del 2019, è stato il primo SUV elettrico tra i marchi premium tedeschi Audi, BMW e Mercedes. Un pioniere, insomma. Ora, con batterie aggiornate e più potenza, è stato rilanciato tecnicamente e porta lo stesso nome del SUV di punta Q8.
Futuristico lo è rimasto: in opzione, puoi scegliere specchietti retrovisori virtuali che proiettano le immagini su piccoli schermi interni – strano all’inizio, ma vantaggioso per l’aerodinamica.
Anche l’efficienza è prioritaria: pur essendo a trazione integrale, il Q8 e-tron privilegia le ruote posteriori, e può abbassarsi fino a 7.6 cm. Insieme a un sistema di recupero dell’energia evoluto, riesce a recuperare energia in frenata e in rilascio, con un’autonomia fino a 600 km a seconda della versione.
È disponibile anche come Sportback o nella versione sportiva S. Con un prezzo iniziale di quasi 90 000 franchi, non era economico. Ma attenzione: non viene più prodotto, quindi puoi trovarlo solo come usato – e risparmiare parecchio.
Cosa ci piace dell’Audi Q8 e-tron:
- Spazio adatto a famiglie
- Funzioni hi-tech come gli specchietti virtuali
- Interni raffinati e completamente digitali
- Grande capacità di recupero energia
- Guida fluida e senza sforzo
Dati tecnici Audi Q8 e-tron:
- Velocità massima: 200 km/h
- Potenza motore: 252 kW / 340 CV
- Autonomia (WLTP): 491 km
- Consumo (combinato): 22.4 kWh/100 km
- Capacità batteria: 89 kWh
- Volume bagagliaio: 528 – 1 567 l
- Prezzo da: n.d.
