La berlina con coda tradizionale ha una lunga storia alle spalle – ma negli ultimi anni è stata superata in popolarità dai SUV. Tuttavia, ci sono segnali positivi: almeno nel segmento premium, le berline restano la prima scelta. E nel segmento compatto stanno addirittura vivendo una rinascita.
Audi S3 TFSI Quattro S tronic
In molte regioni del mondo, anche le piccole auto vengono preferite con coda. Da noi, invece, le berline compatte sono state a lungo una rarità – ma questo sta cambiando, anche grazie a marchi premium come Audi. Una delle pioniere è l’Audi A3, oggi disponibile in versione berlina sia come S3 che come RS3.
In Svizzera, la S3 è da sempre molto apprezzata. Con i suoi 333 CV accelera da 0 a 100 km/h in soli 4.7 secondi – vere prestazioni da sportiva. La versione berlina è lunga 4.50 metri, cioè 15 centimetri in più rispetto alla Sportback, il che si traduce in un bagagliaio più capiente. Per il resto, è una vera S3: trazione integrale intelligente con frizione posteriore attiva, tanta aderenza e divertimento in curva. Un vero lupo travestito da agnello per tutti i giorni.
Dati tecnici: Audi S3 TFSI Quattro S tronic
- Prezzo da CHF 69 160.–
- Trazione: benzina, 245 kW / 333 CV
- Bagagliaio: 325 l
- Consumo: 8.0 l/100 km
- Emissioni CO₂: 182 g/km
- Classe di efficienza: G
BMW i4 eDrive40 Gran Coupé
Elettrica e berlina: una combinazione ancora poco comune. Ma non sono più solo i SUV a essere elettrificati: anche le berline stanno conquistando spazio, con chiari vantaggi in aerodinamica – e quindi in autonomia. BMW ha centrato il bersaglio con la i4, una sportiva premium elettrica della classe media. Pratica, spaziosa, ma anche dinamica e tutt’altro che noiosa. Con un’autonomia fino a 613 km (WLTP), è anche molto efficiente.
Lunga 4.78 metri, è disponibile anche in versione top M60 da 601 CV con trazione integrale. Ma anche la versione base eDrive40 a trazione posteriore è brillante e parca nei consumi. La ricarica da 10 a 80 % avviene in circa 30 minuti con potenza fino a 180 kW – perfetta anche per i lunghi viaggi.
Dati tecnici: BMW i4 eDrive40 Gran Coupé
- Prezzo da CHF 72 740.–
- Trazione: elettrica, 250 kW / 340 CV
- Bagagliaio: 470 – 1 290 l
- Consumo: 14.9 kWh/100 km (equivalente a 1.7 l/100 km benzina)
- Emissioni CO₂: 0 g/km
- Classe di efficienza: B
Genesis G80
Il marchio premium di Hyundai, Genesis, dimostra di saper fare anche vero lusso. La G80 colpisce per il design estroso e raffinato, sia fuori che dentro. A differenza dei modelli precedenti, la nuova G80 è solo elettrica. Due motori elettrici garantiscono 370 CV e tanto divertimento alla guida.
La sterzata è precisa e rigida, e in abitacolo regna quasi il silenzio assoluto – a meno che tu non accenda il sofisticato sistema audio. Comfort e piacere di guida in perfetta armonia.
Dati tecnici: Genesis G80
- Prezzo da CHF 87 100.–
- Trazione: elettrica, 272 kW / 370 CV
- Bagagliaio: 354 – 424 l
- Consumo: 18.1 kWh/100 km
- Emissioni CO₂: 0 g/km
- Classe di efficienza: B
Jaguar XF
Ultima chiamata per la berlina classica di Jaguar: nel 2024 la produzione della XF si è fermata. Questo elegante modello premium va in pensione – perché dal 2025 Jaguar si reinventa completamente come marchio solo elettrico. Una berlina elettrica Jaguar però non è ancora sul mercato – solo SUV e sportive.
Niente più sei cilindri: anche Jaguar punta da tempo sui quattro cilindri turbo per ridurre i consumi. Il diesel base da 204 CV consuma solo 5.8 l/100 km. La versione a benzina da 250 CV consuma un po’ di più, ma offre trazione integrale.
Gli interni restano tipici Jaguar: pelle, vernice lucida, due display digitali, impianto audio sofisticato e aggiornamenti software via rete mobile. Il passato incontra il futuro.
Dati tecnici: Jaguar XF
- Prezzo: non disponibile
- Trazione: diesel, 150 kW / 204 CV
- Bagagliaio: 459 l
- Consumo: 5.8 l/100 km
- Emissioni CO₂: 151 g/km
- Classe di efficienza: D
Mazda 3 e-Skyactiv X Berline
Oltre alla Mazda 6 di classe media, il marchio giapponese offre anche nel segmento compatto una berlina dal design raffinato. E per quanto riguarda il motore, Mazda segue – come spesso accade – una propria strada: niente turbo, niente full hybrid, ma un innovativo motore «Diesotto», ovvero un benzina con accensione spontanea come un diesel.
Questo motore si chiama Skyactiv X, è abbinato a un modulo mild hybrid elettrico, e garantisce consumi bassi e una guida brillante, tipica dei motori aspirati. La Mazda 3 berlina è la scelta giusta se cerchi uno stile elegante, un bel bagagliaio e un carattere sportivo. Unico appunto: l’abitacolo, ben fatto, potrebbe meritare un piccolo rinnovamento estetico.
Dati tecnici: Mazda 3 e-Skyactiv X Sedan
- Prezzo da CHF 32 050.–
- Trazione: benzina/mild hybrid, 103 kW / 140 CV
- Bagagliaio: 450 – 1 138 l
- Consumo: 5.8 l/100 km
- Emissioni CO₂: 130 g/km
- Classe di efficienza: E
Mercedes-Benz Classe E 300 e 4MATIC
La Classe E è da decenni la colonna portante del marchio Mercedes. Raffinata, elegante, affidabile. Ma l’ultima generazione sorprende anche per la dinamica di guida, ben superiore alle aspettative.
Particolarmente interessante: la versione ibrida plug-in diesel. Unisce l’autonomia e l’efficienza del diesel alla spinta dell’elettrico. Così puoi percorrere oltre 100 km in modalità solo elettrica – perfetta per i tragitti quotidiani – ma avere al tempo stesso un’auto comoda per lunghi viaggi.
Dentro trovi tutto ciò che ti aspetti da una Mercedes di classe E: materiali eccellenti, tanto spazio, tecnologia connessa e un’atmosfera di vero comfort. Il meglio per chi ama le berline classiche.
Dati tecnici: Mercedes-Benz Classe E 300 e 4MATIC
- Prezzo da CHF 85 800.–
- Trazione: diesel/plug-in hybrid, 270 kW / 367 CV
- Bagagliaio: 370 l
- Consumo: 2.4 l + 15.5 kWh/100 km
- Emissioni CO₂: 54 g/km
- Classe di efficienza: E
Polestar 2 Long Range Dual Motor
Dal nulla, Polestar – il marchio sportivo elettrico di Volvo – si è guadagnata un posto tra le berline dinamiche. Se cerchi una berlina elettrica premium ma non vuoi una Tesla, la Polestar 2 è per te. Non è enorme dentro, ma il comportamento su strada è eccezionale.
Molto richiesta è la versione top Long Range Dual Motor, con trazione integrale, 476 CV e autonomia WLTP di 555 km. La ricarica rapida a 205 kW ti porta all’80 % in 28 minuti. E grazie al sistema Google integrato (Maps, Assistente, ecc.), ti sentirai subito a casa. È una cinque porte, anche se sembra una classica quattro.
Dati tecnici: Polestar 2 Long Range Dual Motor
- Prezzo da CHF 72 650.–
- Trazione: elettrica, 350 kW / 476 CV
- Bagagliaio: 405 – 1 095 l
- Consumo: 17.2 kWh/100 km
- Emissioni CO₂: 0 g/km
- Classe di efficienza: A
Hyundai Ioniq 6
Per molto tempo, le berline elettriche sono state rare sul mercato svizzero – perché le grandi batterie richieste per l’autonomia trovano più spazio nei SUV. Ma Hyundai ha osato: l’Ioniq 6 è la versione «bassa» del popolare SUV Ioniq 5.
Offre un design super aerodinamico, simile a una coupé sportiva, e una silenziosità impressionante. Nonostante sia meno spaziosa del SUV gemello, ha consumi più bassi e percorre fino a 614 km (WLTP) in versione base con trazione posteriore. E grazie alla ricarica da 10 a 80 % in soli 18 minuti, anche i lunghi viaggi sono rilassati.
Dati tecnici: Hyundai Ioniq 6
- Prezzo da CHF 67 900.–
- Trazione: elettrica, 168 kW / 228 CV
- Bagagliaio: 401 l
- Consumo: 14.3 kWh/100 km (equiv. 1.6 l/100 km benzina)
- Emissioni CO₂: 0 g/km
- Classe di efficienza: A
Cosa distingue una buona berlina?
Le berline classiche offrono vantaggi unici, soprattutto in termini di comfort, eleganza e dinamica di guida. Ecco perché potrebbero essere la scelta giusta per te:
✅ Comfort per tutti i passeggeri
Le berline sono spesso più lunghe, con maggiore spazio per le gambe dietro. Perfette per i lunghi viaggi senza affaticamento.
✅ Design elegante
Rispetto a SUV o compatte, le berline hanno uno stile più raffinato, sia all’esterno sia negli interni. Per questo sono spesso usate come auto aziendali.
✅ Guida silenziosa e stabile
Il passo lungo e l’ottimo isolamento riducono vibrazioni e rumore, anche ad alta velocità.
✅ Comportamento dinamico
Rispetto ai SUV, sono più basse, più leggere e offrono un handling più preciso – per una guida davvero divertente.
✅ Dotazione premium
Nelle berline top di gamma trovi finiture in pelle, luci ambientali, infotainment di livello e tanti assistenti alla guida – tutto pensato per il massimo comfort.
