Se viaggi spesso, percorri lunghe distanze o per lavoro trascorri molto tempo alla guida, non dovresti accontentarti della prima auto che trovi. Un’auto per chi guida tanto deve soddisfare requisiti elevati. La buona notizia? Esistono modelli adatti in ogni segmento e con ogni tipo di motorizzazione.
Cosa deve offrire un’auto per chi guida tanto?
Se passi molto tempo in macchina, hai bisogno di qualcosa di più di un’auto media. Dopotutto, è il tuo secondo ufficio o salotto su ruote. Ecco a cosa dovresti fare attenzione al momento dell’acquisto:
- Motorizzazione: Scegli il tipo di motore più adatto ai tuoi tragitti abituali. Se percorri spesso lunghe distanze, un diesel o un’ibrida sono la scelta giusta. Le ibride danno il meglio soprattutto nel traffico stop-and-go. Anche un’auto elettrica può essere un’alternativa, a condizione che tu abbia accesso a una ricarica affidabile – a casa o, specialmente per le lunghe distanze, presso una stazione di ricarica rapida. Puoi scoprire se ci sono stazioni di ricarica lungo il tuo tragitto sulla nostra mappa delle colonnine in Svizzera.
- Comfort di seduta e di guida: Sedili comodi ed ergonomici, con diverse possibilità di regolazione e supporto lombare, sono fondamentali. Anche un telaio silenzioso e a bassa vibrazione rende piacevoli anche i viaggi più lunghi.
- Sistemi di sicurezza: Aiuti alla guida come cruise control adattivo, assistente di corsia, rilevatore di stanchezza o regolatore di distanza sono utilissimi soprattutto nei tragitti monotoni e lunghi.
- Interni: Spazio sufficiente per i bagagli, vani portaoggetti ben pensati, aria condizionata potente, infotainment moderno con navigatore e integrazione dello smartphone aumentano il comfort. Un head-up display può anche ridurre l’affaticamento degli occhi.
- Costi: Una buona auto per chi guida tanto dovrebbe avere consumi contenuti, tenere bene il valore nel tempo e avere componenti durevoli. Questo riduce i costi a lungo termine.
Quali tipi di auto sono ideali per chi guida tanto?
Che si tratti di berline, station wagon, SUV o city car: in quasi ogni categoria esistono modelli adatti per te che percorri molti chilometri.
Berline
Auto come la BMW Serie 5 o la Mercedes Classe S sono perfette se viaggi spesso su autostrade e strade extraurbane. Offrono comfort, guida fluida e consumi contenuti grazie all’aerodinamica. Però: hanno un prezzo alto.
Station wagon
Modelli come la Škoda Octavia o la Volvo V60 sono ideali per famiglie che viaggiano spesso o per rappresentanti con materiali a bordo. Offrono molto spazio e stabilità anche a pieno carico.
SUV
SUV come il BMW X3 o il Citroën C3 offrono una posizione di guida rialzata e tanti sistemi di assistenza alla guida. Spesso hanno anche la trazione integrale, utile in inverno o su strade in cattive condizioni.
City car
Anche piccole auto come la Renault Clio possono andare bene, specialmente per tragitti brevi o in città. Sono agili, facili da parcheggiare e più economiche da acquistare e mantenere.
Auto sportive
Auto come la Porsche 911 non sono la prima scelta per tutti, ma se ami la guida dinamica e viaggi da solo o in coppia, sono un’opzione divertente e potente.
BMW X3 xDrive 20d
Un tempo chi cercava una vera tuttofare si orientava verso berline o station wagon di fascia medio-alta. Oggi invece, i SUV compatti come il BMW X3 sono spesso la prima scelta. Questo elegante SUV con interni spaziosi fa sempre una bella figura – sia nei viaggi di lavoro sia nelle gite in famiglia nel fine settimana.
Se guidi tanto, ti conviene scegliere la versione diesel del X3, disponibile anche come benzina, ibrido plug-in o puramente elettrico (iX3). Tutti i modelli a combustione sono dotati di un sistema mild hybrid, che fornisce un boost elettrico di 8 kW / 11 CV in partenza e riduce i consumi grazie alla rigenerazione. Il diesel base xDrive 20d consuma decisamente meno del benzina base, ha un prezzo d’acquisto simile e include già cambio automatico e trazione integrale – caratteristiche molto apprezzate da chi guida tanto.
Dati tecnici del BMW X3 xDrive 20d:
- Prezzo da CHF 72 810.–
- Motore Diesel mild hybrid 145 kW / 197 CV
- Bagagliaio 570 – 1 700 l
- Consumo 5.8 l/100 km (equiv. 6.6 l/100 km a benzina)
- CO₂: 155 g/km
- Classe di efficienza: E
Citroën C3 Aircross You
I piccoli SUV urbani sono sempre più richiesti, ma spesso troppo rigidi nelle sospensioni – a discapito del comfort. Il Citroën C3 Aircross è diverso: anche dopo il recente restyling rimane fedele al tipico stile di guida rilassato francese. La nuova frontale è più decisa e le opzioni di personalizzazione sono aumentate. Il vero punto forte però sono i sedili larghi e comodi, tipo poltrona, e l’abitacolo luminoso con tetto panoramico – perfetto se preferisci viaggiare rilassato anche su lunghe distanze.
Il C3 convince anche per la praticità: il sedile posteriore scorrevole aumenta la capacità del bagagliaio fino a 1 600 litri. Trovi inoltre nuovi vani portaoggetti, un cruscotto ordinato con touchscreen da 9 pollici e nuovi sistemi di assistenza alla guida – come head-up display, telecamera a 360 gradi e frenata automatica d’emergenza.
Per chi guida molto è consigliata la versione a benzina, che costa meno di 20 000 franchi. L’ibrido è disponibile solo dalla versione Plus, con un sovrapprezzo di alcuni migliaia di franchi.
Dati tecnici del Citroën C3 Aircross PureTech 110 You:
- Prezzo da CHF 18 990.–
- Motore benzina 73 kW / 100 CV
- Bagagliaio 460 – 1 600 l
- Consumo WLTP 6.8 l/100 km
- CO₂: 153 g/km
- Classe di efficienza: B
Kia Sorento PHEV
Cerchi un SUV grande per viaggiare, con tanto comfort e pochi pensieri, ma che non costi una fortuna né alla pompa di benzina? Il Sorento fa proprio al caso tuo. Grazie alla garanzia Kia di 7 anni puoi rilassarti completamente. Inoltre, include dettagli geniali che altri modelli nemmeno offrono. Ad esempio, quando metti la freccia, una telecamera mostra marciapiedi, ciclisti e altri veicoli nella corsia accanto.
Il nuovo plug-in hybrid è silenzioso, potente e parco nei consumi. Può percorrere fino a 57 km in modalità puramente elettrica (WLTP). Se per esempio percorri 100 km al giorno e metà li fai in elettrico, non solo risparmi ma arrivi anche più rilassato. E per i tratti più lunghi, puoi continuare a guidare anche senza ricaricare.
Dati tecnici del Kia Sorento PHEV:
- Prezzo da CHF 57 950.–
- Motore Plug-in hybrid benzina 185 kW / 252 CV
- Bagagliaio 693 – 2 077 l
- Consumo 1.6 l + 18.2 kWh/100 km (equiv. 3.6 l/100 km a benzina)
- CO₂: 37 g/km
- Classe di efficienza: D
Mercedes-Benz S-Klasse S 350 d
La Classe S è la berlina di lusso per eccellenza – comoda, silenziosa, super tecnologica. Se puoi permettertela, viaggi con il massimo del comfort e con un numero incredibile di sistemi di assistenza alla guida che ti sollevano da quasi ogni compito. Il faro a pixel, ad esempio, proietta persino simboli di avvertimento direttamente sulla strada.
Per chi guida tanto e soprattutto per chi percorre lunghe distanze, la versione consigliata è la S 350 d con trazione posteriore. Offre quasi 1 000 km di autonomia con un pieno – un valore eccezionale per un’auto di lusso – e consumi contenuti. In alternativa è disponibile anche con motore benzina o come ibrido plug-in.
Dati tecnici della Mercedes-Benz Classe S 350 d:
- Prezzo da CHF 134 900.–
- Motore diesel 230 kW / 313 CV
- Bagagliaio 540 l
- Consumo 5.9 l/100 km (equiv. 9.1 l/100 km a benzina)
- CO₂: 155 g/km
- Classe di efficienza: E
Polestar 2 Long range Single motor
Ti piacciono le berline sportive di fascia medio-alta, ma vuoi passare all’elettrico? Allora dai un’occhiata alla Polestar 2 – il marchio sportivo separato da Volvo. Non è una monovolume spaziosa, ma offre comunque abbastanza praticità per l’uso quotidiano. La versione “Long Range Single Motor” ha un’enorme batteria da 78 kWh e un’autonomia fino a 659 km (WLTP) – ideale per te che percorri lunghe distanze.
Grazie alla ricarica rapida da 150 kW puoi passare dal 10 all’80 % in soli 35 minuti. L’infotainment è basato su Google – quindi ti basta accedere con il tuo account per avere tutto a portata di mano. E a dispetto del suo look sportivo, la Polestar 2 è in realtà una cinque porte con grande portellone posteriore.
Dati tecnici della Polestar 2 Long Range Single Motor:
- Prezzo da CHF 56 000.–
- Motore elettrico 220 kW / 299 CV
- Bagagliaio 407 – 1 097 l
- Consumo 15.8 kWh/100 km (equiv. ca. 1.8 l/100 km a benzina)
- CO₂: 0 g/km
- Classe di efficienza: A
Porsche 911 Carrera 4S
A prima vista, una Porsche 911 sembra una scelta assurda per chi guida tanto. Ma chi ama i motori potenti e guida spesso da solo o in coppia, troverà nella 911 la perfetta unione tra sportività e comfort quotidiano. È più accessibile di quanto sembri: comoda, ben isolata, facile da manovrare. Persino i marciapiedi non sono un problema.
La 911 è due auto in una: se vuoi guida sportiva, la ottieni. Se vuoi comfort, lo hai. La versione Carrera 4S, con trazione integrale e cambio automatico a doppia frizione, è la scelta preferita da chi guida tanto. Attenzione però: il prezzo d’ingresso è di quasi 200 000 franchi.
Dati tecnici della Porsche 911 Carrera 4S:
- Prezzo da CHF 186 400.–
- Motore benzina 353 kW / 480 CV
- Bagagliaio 135 – 373 l
- Consumo 10.9 l/100 km
- CO₂: 249 g/km
- Classe di efficienza: G
Renault Clio E-Tech generation
Anche se sembra simile al modello precedente, il nuovo Renault Clio è stato completamente aggiornato dal punto di vista tecnico. Nelle versioni “generation” ed “esprit Alpine” è disponibile anche come full hybrid. Questa versione chiamata E-Tech vale soprattutto se ti muovi spesso nel traffico cittadino, grazie alla sua efficiente guida in elettrico.
L’ibrido utilizza tre motori – uno a benzina da 1.6 litri e due elettrici – che ti regalano una partenza energica e tanti tratti in modalità completamente elettrica. Il telaio è confortevole, l’infotainment moderno e, per le funzioni principali, ci sono ancora i pulsanti fisici – cosa che apprezzerai nella guida quotidiana.
Dati tecnici della Renault Clio E-Tech:
- Prezzo da CHF 24 900.–
- Motore full hybrid benzina 105 kW / 143 CV
- Bagagliaio 301 – 979 l
- Consumo 4.3 l/100 km
- CO₂: 96 g/km
- Classe di efficienza: D
Škoda Enyaq 85
Vuoi viaggiare in elettrico anche sulle lunghe distanze, con la famiglia a bordo e senza sforare il budget? Allora lo Škoda Enyaq 85 è la risposta. Sembra un SUV, ma si guida come una via di mezzo tra un van e una station wagon – con tutti i vantaggi del caso. Basato sulla stessa tecnologia del VW ID.4, offre molto spazio e una guida equilibrata.
Per te che guidi molto, la versione base con sola trazione posteriore è l’ideale: in autostrada anche d’inverno non serve l’integrale, e in cambio ottieni un’autonomia di 577 km (WLTP). Alla colonnina rapida, la ricarica all’80 % richiede solo 28 minuti.
Dati tecnici della Škoda Enyaq 85:
- Prezzo da CHF 52 880.–
- Motore elettrico 210 kW / 285 CV
- Bagagliaio 585 – 1 710 l
- Consumo 16.0 kWh/100 km (equiv. 1.8 l/100 km a benzina)
- CO₂: 0 g/km
- Classe di efficienza: A
Seat Leon 1.5 e-Hybrid
Il Seat Leon plug-in hybrid è perfetto se alterni tragitti lunghi a spostamenti urbani. Con la sua motorizzazione ibrida, può percorrere fino a 133 km senza accendere il motore a benzina. E puoi ricaricare la batteria da una normale presa elettrica durante la notte – senza dipendere dalle colonnine pubbliche. Così risparmi soldi e stress.
La guida è piacevole e precisa, anche dopo ore al volante. E grazie al moderno cockpit e ai numerosi sistemi di assistenza, anche i viaggi lunghi diventano meno faticosi.
Dati tecnici della Seat Leon 1.5 e-Hybrid:
- Prezzo da CHF 43 600.–
- Motore Plug-in hybrid benzina 150 kW / 204 CV
- Bagagliaio 270 – 1 301 l
- Consumo 0.4 l + 16.0 kWh/100 km (equiv. ca. 1.8 l/100 km a benzina)
- CO₂: 8 g/km
- Classe di efficienza: B
VW Passat 1.5 e-Hybrid
La classica station wagon di fascia media ha perso popolarità per via della moda SUV, ma rimane la regina dei veicoli da lavoro e per chi guida tanto. Hai davvero bisogno di un SUV rialzato se stai sempre sull’asfalto? E per le auto aziendali, discrezione è meglio.
Il Passat è sobrio ma sofisticato. E il nuovo modello 2023, in versione ibrida plug-in, è pensato proprio per te. Se percorri tanti tragitti brevi e puoi ricaricare spesso, i costi si abbassano moltissimo. La modalità elettrica ha un’autonomia WLTP di 133 km – il che significa che 100 km possono costare solo pochi franchi.
Dati tecnici della Seat Leon 1.5 e-Hybrid:
- Prezzo da CHF 56 600.–
- Motore Plug-in hybrid benzina 110 kW / 150 CV
- Bagagliaio 510 – 1 770 l
- Consumo 0.3 l + 16.0 kWh/100 km (equiv. ca. 1.8 l/100 km a benzina)
- CO₂: 7 g/km
- Classe di efficienza: B
