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Les 10 meilleures voitures pour toi qui fait beaucoup de route

3. septembre 2025

Temps de lecture: minutes

Les 10 meilleures voitures pour toi qui fait beaucoup de route

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Isaline Muelhauser

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Tu fais beaucoup de kilomètres pour le travail ou les loisirs? Pour les gens qui roulent beaucoup, le confort et la consommation sont essentiels. Découvre notre sélection des meilleures voitures pour toi qui fait beaucoup de route.

Si tu fais de longs trajets quotidien, tu as besoin d’une voiture spacieuse et confortable. Après tout, tu passes beaucoup de temps dans ta voiture. Autoscout24 t’explique en détails les critères à prendre en compte lorsque tu la choisis et te propose les meilleurs modèles.

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Comment choisir sa voiture quand on fait beaucoup de kilomètres chaque année?

Transmission, confort de conduite et d’assise, systèmes d’assistance à la conduite de sécurité, espace et frais d’utilisation et d’entretien sont des critères particulièrement importants pour toi qui fait de longs et fréquents déplacements en voiture. Tu dois être à l’aise et confortable au volant.

Transmission: électrique, diesel, essence ou hybride?

Choisis le système de propulsion le plus adapté aux trajets que tu fais le plus souvent. Par exemple, si tu parcours régulièrement de longues distances, un modèle diesel ou hybride (selon le type de route) constitue un choix optimal en termes de consommation.

Si ton parcours inclut de longs trajets de type pendulaire (tu vas toujours aux mêmes endroits), une voiture électrique représente une alternative intelligente à une motorisation thermique. En particulier si tu disposes d’une borne de recharge soit à domicile, soit à proximité de ton travail. Pour des longs trajets irréguliers, il pourrait être nécessaire de t’arrêter à une borne de recharge rapide. Tu peux vérifier la disponibilité des stations de recharges, selon ton itinéraire, en consultant notre carte des bornes de recharge en Suisse.

Confort de conduite et d’assise

Des sièges confortables et ergonomiques, dotés de multiples réglages et d’un soutien lombaire, sont indispensables si tu passes beaucoup de temps en voiture. Sur certains modèles, il est possible de régler le volant, un détail essentiel si tu dois beaucoup reculer le siège. En plus de vérifier les options de réglage sur catalogue, un essai sur route dans le modèle souhaité, te permet de valider que tu te sens bien dans ton véhicule. Un châssis silencieux et à faibles vibrations garantit également un confort optimal, même sur les longs trajets.

Sécurité: systèmes d’assistance à la conduite

Des systèmes d’assistance à la conduite tels que le régulateur de vitesse adaptatif, l’alerte de franchissement de ligne ou le détecteur de somnolence t’aident à conduire avec vigilance, en particulier lors de longs trajets monotones. Ils prennent en charge de nombreuses petites tâches, te laissant te concentrer sur l’essentiel.

Confort intérieur

Des rangements futés et bien conçus, une climatisation performante et un infodivertissement moderne avec navigation et intégration de smartphone améliorent le confort. Un affichage tête haute contribue également à réduire la fatigue oculaire.

Frais d’utilisation et d'entretien

Le véhicule des personnes qui roulent beaucoup devrait consommer peu et être fiable pour perdre le moins de valeur possible. Des freins peu usés, des composants de châssis durables et une construction globalement robuste offrent une grande fiabilité et contribuent à maintenir des coûts d’utilisation et d’entretien au plus bas.

Quel type de véhicule acheter quand on roule beaucoup?

Qu’il s’agisse de berlines, de voitures de sport, ou de SUV compacts, chaque catégorie automobile propose des modèles adaptés aux gens qui font beaucoup de route. Nous te présentons les avantages et inconvénients de chaque type de véhicule pour te permettre de faire ton choix selon tes préférences.

Berline

Pour ceux et celles qui circulent sur l’autoroute ou des routes de campagne, une berline constitue un choix optimal. Les berlines offrent un grand confort grâce à leur maniabilité et à leur finition de haute qualité, ainsi qu’une faible consommation de carburant grâce à leur forme aérodynamique. Cependant, leur prix tend à se situer dans la fourchette supérieure.

Exemples dans la catégorie berline: BMW Série 5 et Mercedes Classe S

Break

La catégorie break offre un confort optimal pour les familles qui voyagent souvent en voiture et les professionnels qui ont besoin d’espace pour charger et transporter du matériel. Par définition, un break est spacieux, tant au niveau du coffre que dans l’habitable et reste confortable, même une fois chargé.

Exemples dans la catégorie breaks: Skoda Octavia et Volvo V60

SUV

Un SUV est généralement bien équipé du côté des systèmes d’assistance à la conduite, confortable et offre une bonne visibilité surélevée. De plus, si la transmission intégrale l’équipe (elle est souvent disponible en option), ce type de véhicule constitue un choix optimal pour affronter des mauvaises conditions de route ou de fortes chutes de neige.

Exemple dans la catégorie SUV: BMW X3 et Citroën C3

Petite voiture

Les petites voitures représentent un choix intéressant pour les gens qui conduisent régulièrement, surtout lorsqu’il s’agit de trajets courts ou moyens et de circulation en ville. Leur agilité et leur maniabilité facilitent la conduite et le stationnement dans les zones urbaines. Elles offrent également un avantage économique notable, avec des frais d’achat et d’entretien bien inférieurs à ceux des modèles plus grands.

Exemples dans la catégorie petite voiture: Renault Clio

Voiture de sport

Au premier coup d’œil, on pourrait penser qu’une voiture de sport n’est pas destinée à des personnes qui font beaucoup de kilomètres. En termes de confort de conduite et d’espace de rangement, une voiture de sport ne rivalise pas avec un break ou une berline. Cependant, toutes les personnes qui apprécient le plaisir de conduire et les moteurs puissants et voyagent sans passagers (ou au maximum à deux) trouveront assurément leur bonheur avec une voiture de sport.

Exemple dans la catégorie voiture de sport: Porsche 911

BMW X3 xDrive 20d

Pendant longtemps, les personnes qui cherchaient un véhicule véritablement polyvalent optaient pour une berline ou un break de classe moyenne supérieure. Aujourd’hui, les SUV compacts – comme la BMW X3 – les éclipsent. Cet élégant et spacieux SUV convient aussi bien aux déplacements professionnels qu’aux week-ends en famille.

Nombre de personnes qui font beaucoup de kilomètres choisissent un X3 diesel, également disponible en version essence, hybride rechargeable et 100 % électrique. Comme pour tous les modèles de la série X3 à moteurs à combustion, la version diesel présente un système mild hybrid, ou ‘hybride léger’, depuis son redesign. Le système mild hybride offre un agréable boost électrique de 8 kW/11 ch au démarrage et une consommation réduite grâce à une récupération élevée de l’énergie.

Le diesel xDrive 20d d’entrée de gamme affiche une consommation de carburant nettement inférieure à celle du modèle essence de base pour un prix d’achat quasiment identique, il offre d’autres caractéristiques appréciées quand on roule beaucoup, comme la boîte automatique et la transmission intégrale.

Fiche technique: BMW X3 xDrive 20d:

  • Prix dès 72 810.- CHF
  • Transmission: diesel-mild hybrid, 145 kW/197 ch
  • Coffre : 550 – 1 700 l
  • Consommation: 5,8 l/100 km (correspond à une consommation essence de 6,6 l/100 km)
  • Émissions de CO2: 155 g/km
  • Classe d’efficacité énergétique: E

Citroën C3 Aircross You

Les petits SUV urbains compacts ont le vent en poupe. Pour coller à leur image jeune et cool, les modèles de ce segment offrent habituellement des suspensions sportives. Bonne nouvelle: si tu apprécies les suspensions souples plus confortables, le Citroën C3 Aircross te conviendra. Après son redesign, sa face avant est plus marquée et il propose plus d’options de personnalisation. L’Aircross You se distingue également par ses larges sièges moelleux, aux lignes épurées, et son intérieur lumineux avec toit panoramique. Idéal pour les longs trajets et la détente.

En plus des suspensions souples, on apprécie la banquette arrière coulissante si pratique. Une fois rabattue, le volume du coffre atteint 1 600 litres! Parmi les nouveautés, notons les espaces de rangements supplémentaires, l’écran tactile de 9 pouces dans un cockpit sobre et la gamme de système d’assistance à la conduite, dont un affichage tête haute, une caméra à 360 degrés et le freinage d’urgence actif.
Si tu roules beaucoup, intéresse-toi à la version essence, qui place le prix du C3 Aircross sous la barre des 20 000 francs. Un version hybride Plus existe, pour un surcoût de quelques milliers de francs.

Fiche technique: Citroën C3 Aircross PureTech 110 You

  • Prix dès CHF 18 990.-
  • Transmission: essence, 73 kW/100 ch
  • Coffre: 460 – 1 600 l
  • Consommation: 6,8 l/100 km
  • Émissions de CO2: 153 g/km
  • Classe d’efficacité énergétique: B

Kia Sorento PHEV

Vous cherchez un grand SUV pour effectuer de longs voyages, équipé de nombreuses fonctionnalités bien-être et avec une aura « feel good », pour un prix raisonnable et une consommation modérée? Le Sorento répond parfaitement à tous ces critères. De plus, les sept ans de garantie rassurent. Ce SUV de la marque coréenne Kia cache aussi des détails inédits, par exemple, l’activation du signofile permet, via la caméra extérieure, de visualiser le côté du trottoir, les vélos et les voitures sur les autres voies.

En termes de transmission, le nouveau système hybride rechargeable de ce SUV 5 places (aussi configurable en 7 places) se montre très silencieux. Particulièrement puissant et économe, il parcourt jusqu’à 57 kilomètres en mode 100 % électrique (selon la norme WLTP). Imaginons que tu parcours 100 kilomètres par jour dont 50 kilomètres en mode électrique, une conduite électrique souple ménagera tes nerfs comme ton budget, sans pour autant faire des arrêts pour recharger les batteries.

Fiche technique: Kia Sorento PHEV

  • Prix dès 57 950.- CHF
  • Transmission: essence-hybride rechargeable, 185 kW/252 ch
  • Coffre: 693 – 2 077 l
  • Consommation: 1,6 l + 18,2 kWh/100 km (correspond à une consommation essence de 3,6 l/100 km)
  • Émissions de CO2: 37 g/km
  • Classe d’efficacité énergétique: D

Mercedes-Benz S-Klasse S 350 d

La Classe S représente la berline de luxe par excellence et offre, pour les longs trajets, une souplesse de conduite inégalable. Dans une Mercedes-Benz Classe S, tu voyages dans un confort absolu et profites des systèmes d’assistance pour une conduite autonome et vigilante à l’image des progrès techniques actuels. Par exemple, l’éclairage à pixels répartit 1,3 million de points lumineux par phare et projette même des symboles d’alerte sur la route.

Si tu conduis beaucoup ou sur de longs trajets, la « petite » diesel S 350 d à propulsion arrière représente un choix intelligent. Elle offre, en théorie, une autonomie avoisinant les 1 000 kilomètres par plein de carburant, ce qui est plutôt bon pour une berline de cette catégorie haut de gamme. Cette berline de luxe existe aussi en versions essence et hybride rechargeable.

Fiche technique: Mercedes-Benz Classe S 350 d

  • Prix dès 134 900.- CHF
  • Transmission: diesel, 230 kW/313 ch
  • Coffre: 540 l
  • Consommation: 5,9 l/100 km (correspond à une consommation essence de 9,1 l/100 km)
  • Émissions de CO2: 155 g/km
  • Classe d’efficacité énergétique E

Polestar 2 Long range Single motor

Tu aimes les berlines sportives de réputation sûre et de gamme moyenne supérieure et tu préfères la motorisation électrique? Tu trouveras alors ton bonheur avec le Polestar 2, le modèle sportif du groupe Volvo. S’il n’est pas axé sur le design d’une voiture familiale et spacieuse, le Polestar 2 est adapté à une utilisation quotidienne et une conduite dynamique.

Si tu fais beaucoup de kilomètres, la version sans transmission intégrale est particulièrement intéressante avec sa puissante batterie 78 kWh (conférant au modèle le nom Long range Single Motor). L’autonomie de 659 kilomètres est la plus importante de la gamme.

Avec une capacité de charge de 150 kW, 35 minutes suffisent pour passer de 10% à 80% de batterie. Mais le côté pratique de la Polestar 2 ne s’arrête pas là! Si tu as un identifiant Google, il suffit de te connecter et l’infodivertissement Polestar aura accès à Google, son assistant vocal et Google Maps. Sur le plan du design, la Polestar est un véhicule 5 portes avec un grand hayon.

Fiche technique: Polestar 2 Long Range Single Motor

  • Prix dès 56 000.- CHF
  • Transmission: électrique, 220 kW/299 ch
  • Coffre: 407–1 097 l
    consommation: 15,8 kWh/100 km (correspond à une consommation essence de 1,8 l/100 km)
  • Émissions de CO2: 0 g/km
  • Classe d’efficacité A

Porsche 911 Carrera 4S

Au premier coup d’œil, on pourrait penser que la Porsche 911 Carrera n’a pas sa place dans un top 10 des meilleures voitures pour les gens qui roulent beaucoup. Toutefois, pour celles et ceux qui souhaitent une vraie voiture de sport, même pour les longs trajets, la Porsche Carerra est incontournable. Aucun autre coupé sport n’est aussi bien adapté au quotidien – qu’il s’agisse de monter dans le véhicule, de suspension, d’acoustique ou de franchissement de trottoirs. Un capteur est même logé dans le passage de roue pour détecter les projections d’eau, reconnaître tout risque d’aquaplaning et conseiller de basculer vers le mode « Wet ».

La Porsche 911 Carrera propose quasiment deux voitures en une seule: selon le mode et le style de conduite, elle passe du sportif au tout confort. Lors du choix du moteur, le facteur du plaisir est bien évidemment essentiel, mais pour une utilisation quotidienne, mieux vaut le choisir pas trop puissant. Pour toi qui roules beaucoup, le milieu de gamme à privilégier est le modèle 4S à transmission intégrale et à boîte automatique à double embrayage, en version coupé au lieu de Targa ou cabriolet. à 200 000, il faut quand même un certain budget pour se l’offrir.

Fiche technique: Porsche 911 Carrera 4S

  • Prix dès CHF 186 400.-
  • Transmission : essence, 353 kW/480 ch
  • Coffre: 135 – 373 l
  • Consommation: 10,9 l/100 km
  • Émissions de CO2: 249 g/km
  • Classe d’efficacité énergétique G

Renault Clio E-Tech generation

Ne te méprends pas, bien qu’elle paraisse familière, il s’agit d’une toute nouvelle Renault Clio. Pour maintenir le succès de son best-seller dans la gamme des voitures européennes, Renault a renouvelé sa Clio, en 2020, avec une grande prudence sur le plan esthétique.

En revanche sur le plan technique, la Clio est définitivement moderne, notamment en full hybride sur les versions « génération » et « esprit Alpine ». Opter pour cette motorisation E-Tech constitue un choix judicieux, surtout dans les embouteillages des heures de pointe. La Clio démontre que les petites voitures offrent un confort de conduite optimal.

Côté technique, trois moteurs, un moteur essence 1,6 litre et deux moteurs électriques d’appoint équipent la version E-Tech. Cela se caractérise par une agréable puissance au démarrage, la conduite très souvent en mode électrique. Entre autres atouts, notons le train de roulement confort et l’infodivertissement moderne. Pour un équilibre au quotidien idéal entre modernité et efficacité, la Clio garde certaines fonctionnalités essentielles sous formes de boutons.

Fiche technique: Renault Clio E-Tech

  • Prix dès CHF 24 900.-
  • Transmission : essence – hybride (full hybrid), 105 kW/143 ch
  • Coffre: 301 – 979 l
  • Consommation: 4,3 l/100 km
  • Émissions de CO2: 96 g/km
  • Classe d’efficacité D

Škoda Enyaq 85

Tu souhaites conduire une voiture électrique pour de longs trajets avec toute la famille tout en respectant ton budget? Intéresse-toi à la Škoda Enyaq 85. Elle a tout du design d’un SUV à la mode. Toutefois, à la conduite, elle est plus proche d’un monospace ou d’un break avec tous les avantages correspondants. La Škoda Enyaq est ultra-élégante et marque des points: elle possède une technologie proche du modèle ID.4 de la société mère VW et se distingue par son habitacle spacieux et l’élégance typique de la marque.

Bien qu’il existe au total 5 versions différentes, la capacité de batterie du modèle Enyaq 85 et sa propulsion arrière sauront convaincre celles et ceux qui roulent beaucoup. Après tout, pour la plupart des trajets en Suisse, il n’y a pas besoin de 4×4, les autoroutes sont bien déneigées. La propulsion offre une meilleure autonomie (577 kilomètres selon WLTP). Il lui faut seulement 28 minutes pour recharger sa batterie à 80 % via une station de recharge rapide.

Fiche technique: Skoda Enyaq 85

  • Prix dès CHF 52 880.-
  • Transmission: électrique, 210 kW/285 ch
  • Coffre: 585 – 1 710 l
  • Consommation: 16,0 kWh/100 km (correspond à une consommation essence de 1,8 l/100 km)
  • Émissions de CO2: 0 g/km
  • Classe d’efficacité énergétique A

Seat Leon 1.5 e-Hybrid

Pour toi qui parcours de longues distances et circules fréquemment en ville, la Seat Leon Hybride Rechargeable représente un choix optimal. Grâce à sa motorisation hybride, elle peut parcourir jusqu’à 133 kilomètres sans utiliser le moteur thermique. De plus, la batterie peut se recharger pendant la nuit sur n’importe quelle prise de courant: pas besoin de chercher des bornes de recharge. Un choix à la fois respectueux de l’environnement et de ton budget.

La direction précise et le châssis confortable garantissent une expérience de conduite très agréable sur toutes les distances, même après plusieurs heures au volant. On apprécie aussi l’habitacle moderne et les nombreux systèmes d’assistance qui contribuent à des trajets sereins.

Fiche technique, Seat Leon 1.5 e-Hybrid

  • Prix dès CHF 43 600.-
  • Transmission: essence-hybride rechargeable, 150 kW/204 ch
  • Coffre: 270 – 1 301 l
  • Consommation: 0.4 l + 16.0 kWh/100 km (correspond à une consommation essence de 1,8 l/100 km)
  • Émissions de CO2: 8 g/km
  • Classe énergétique B

VW Passat Basis 1.5 e-Hybrid

Ce break classique issu de la catégorie des véhicules moyens a été durement impacté par le boom du SUV. Cependant, il reste une valeur sûre si tu fais beaucoup de kilomètres pour ton travail ou tes loisirs. En effet, sur route carrossable, pourquoi devrait-on se tourner vers un SUV massif et surélevé? Sans oublier que la discrétion est aussi un atout, en particulier pour les voitures d’entreprise.

La VW Passat Variant, un break au style épuré, est une référence absolue dans cette catégorie de voitures. Son caractère sophistiqué et l’énorme espace disponible participent à sa réputation.

Revisité en 2023, ce break existe également en version hybride rechargeable. Cette version te correspondra si tu fais de nombreux trajets plutôt courts et as régulièrement accès à une prise de recharge électrique. Plus tu branches ta Passat, plus tu fais des économies. En mode électrique (autonomie de 133 kilomètres selon la WLTP), il suffit de consommer de l’électricité pour que 100 kilomètres coûte seulement dans les 3 francs.

Fiche technique, VW Passat Basis 1.5 e-Hybrid

  • Prix dès CHF 56 600.-
  • Transmission: essence-hybride rechargeable, 110 kW/150 ch
  • Coffre: 510 – 1 770 l
  • Consommation: 0.3 l + 16.0 kWh/100 km (correspond à une consommation essence de 1.8 l/100 km)
  • émissions de CO2: 7 g/km
  • Classe d’efficacité B

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