Leader en matière de mobilité électrique (Hyundai a misé très tôt sur les propulsions alternatives), Hyundai continue à mettre à jour et développer une gamme de voitures électriques chaque année plus intéressante.
Hyundai IONIQ 5
Dès son lancement il y a 3 ans, nous avons trouvé le Hyundai IONIQ 5 adorable avec son design rétro. On dirait que quelqu’un a adapté à la réalité le croquis longtemps disparu d’une voiture compacte des années 70. L’esthétique de ce petit SUV représentatif de la gamme IONIQ de Hyundai (qui a déjà gagné plusieurs prix) sera mise à jour en 2024. Cette mise à jour devrait également apporter des améliorations à la sécurité et à l’autonomie déjà excellentes sur la IONIQ 5.
En observant ce SUV, sa taille surprend, il fait quand même 4,64 mètres de long. Pour sa taille et son prix abordable, le Hyundai IONIQ 5 est idéal comme véhicule pour une famille. Ce SUV cinq places n’a plus rien à voir avec la berline à hayon qui a fait de Hyundai une pionnière de l’électrique. Sa technologie 800 volts moderne, qu’on trouve uniquement chez Porsche et Audi, et les deux tailles de batterie lui offrent une autonomie électrique de 360 à 481 kilomètres. Tu le prends sans problème pour partir en vacances en famille. La transmission intégrale est disponible sur demande.
La haute tension est un véritable atout lors de la charge. Avec un chargeur rapide, la batterie du IONIQ 5 se recharge à 80% en 18 minutes – à peine le temps d’un repas! Pendant que le IONIQ 5 est branché à une borne de recharge, pourquoi pas faire une micro-sieste grâce aux sièges avant inclinables. Le coffre révèle un espace plus que suffisant. Parfaitement adaptés à l’espace de chargement avant, les câbles de chargement se rangent nickel.
Les points clés du Hyundai IONIQ 5:
- look rétro-cool et jeu de lumières LED moderne,
- chargement rapide et grande autonomie grâce à la technologie 800 volts,
- habitacle spacieux avec sièges avant rabattables à plat,
- matériaux durables pour l’habitacle clair,
- choix entre propulsion arrière et quatre roues motrices.
IONIQ 5, fiche technique:
- SUV
- prix dès CHF 49.900.-
- traction/puissance: propulsion arrière, 125/170 kW/ch
- consommation: 16.7 kWh/100 km
- autonomie WLTP: 384 km
- vitesse de charge rapide DC 10 – 80 % en 18 min
Hyundai IONIQ 5 N
Hyundai N est la gamme des voitures de hautes performances de Hyundai. La IONIQ 5 N est la première voiture purement électrique de la famille N et la version sportive de la fabuleuse IONIQ 5. C’est une voiture destinée au pur plaisir de conduite, y compris à la conduite sur circuit. Au volant de la IONIQ 5 N, tu ressens et tu entends le déploiement de la puissance du moteur. C’est une voiture de sport pour le quotidien avec des performances ahurissantes – notons quand même l’autonomie de 448 kilomètres et le temps de charge l’un des plus rapides possible aujourd’hui.
Les points forts de la IONIQ 5 N:
- les fonctions de sécurité et d’assistance à la conduite de Hyundai,
- la charge bi-directionnel (Vehicle-to-Load V2L),
- l’intégration sans fil Apple Car Play / Android Auto sur l’écran de 12.3 pouces.,
- Le toit en verre et le hayon électrique
IONIQ 5 N, fiche technique:
- prix dès CHF 79.900.-
- traction/puissance: propulsion arrière, 535/650 kW/ch
- consommation: 21.2 kWh/100 km
- autonomie WLTP: 448 km
- Vitesse de charge: 350 kW
- vitesse de charge rapide DC 10 – 80 % en 18 min
Hyundai IONIQ 6
Au niveau des performances, il y a peu de changement entre la version 2023 et la version 2024. La IONIQ 6 vient en propulsion arrière ou traction intégrale avec le choix entre deux packs de batterie. Elle partage des composantes avec la IONIQ 5, ses performances sont tout simplement excellentes.
Les points forts de la IONIQ 6:
- aérodynamisme pour d’excellentes performances,
- habitacle élégant et épuré avec la possibilité de personnaliser l’éclairage,
- excellent rapport qualité-prix,
- intégration sans fil Apple Car Play / Android Auto sur un écran de 12.3 pouces.
Hyundai IONIQ 6, fiche technique:
- berline
- propulsion arrière ou traction intégrale
- prix dès CHF 67’900.-
- puissance: 114/151 kW/ch
- consommation: 13.9 kWh/100 km
- autonomie WLTP jusqu’à 429 km
- vitesse de charge rapide DC 10 – 80 % en 18 min
Hyundai KONA Electric
Bien qu’elle soit sur le marché depuis 2019, cette voiture à traction avant fait de l’ombre à de nombreuses concurrentes récentes en matière d’autonomie réelle. Le KONA Electric est un grand favori parmi les voitures électriques. Plus élégant et plus sophistiqué, le KONA Electric 2024 offre une esthétique actualisée, les toute dernières technologies intelligentes – et un temps de charge et une autonomie encore augmentée.
Ce SUV citadin peut facilement rouler plus loin que les spécifications d’usine. Le Hyundai KONA Electric existe en modèle entièrement électrique ou avec moteur essence et diesel. Les coûts de développement partagés permettent un prix juste.
La puissance de charge maximale se situe entre 74 et 102 kilowatts (kW) selon la batterie. Autrement dit, sur le chargeur rapide, il faut environ 41 minutes aux deux modèles pour atteindre les 80 % de charge. Sur des longs trajets, on prévoit le temps nécessaire pour les arrêts recharge. En choisissant la grande batterie, tu augmentes l’autonomie.
Le Hyundai KONA Electric reste le premier choix en zone urbaine grâce à sa taille et l’espace qu’il offre. Avec sa taille pratique, il se faufile sans problème et avec agilité en ville. Il surprend sur les trajets plus longs, car son confort d’assise et de conduite est excellent.
Les points clés du Hyundai KONA Electric:
- grande autonomie réelle au quotidien,
- design spécifique par rapport au modèle à essence,
- dimensions pratiques en ville,
- bon rapport qualité-prix et bonne autonomie,
- utilisation simple et nombreuses aides à la conduite.
Hyundai KONA Electric, fiche technique:
- prix dès CHF42.900.-
- traction/puissance: propulsion arrière, 114.6/156 kW/ch
- consommation: 14.6 kWh/100 km
- autonomie WLTP: 377 km
- vitesse de charge rapide DC 10 – 80% en 41 min
