Une voiture qui consomme peu au 100 km offre un double avantage: elle te coûte moins cher et émet moins de CO2. AutoScout liste pour toi les 10 voitures à moteur à combustion les plus économiques, de la petite citadine au SUV.
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Kia Ceed SW PHEV
Avec l’hybride rechargeable Kia Ceed SW, on roule agréablement au quotidien en mode électrique. Par rapport à un modèle électrique, la Kia Ceed te fait gagner du temps sur les longs trajets, car il n’est pas nécessaire de la recharger via une borne de recharge, il suffit de faire le plein d’essence.
L’interaction entre le moteur électrique et le moteur à essence avec une puissance de 141 ch fonctionne à merveille et à peine perceptible. La Ceed SW offre un bel espace de chargement pour les loisirs, les bagages de vacances et les visites dans les magasins de bricolage ou de meubles. Même avec une batterie, on profite d’un volume de chargement de 437 à 1 506 litres.
Break compact Kia Ceed SW PHEV, fiche technique:
- Prix dès CHF 39 500.-
- Énergie/puissance: hybride essence plug-in, 104 kW/141 ch
- Volume du coffre: 437–1 506 l
- Consommation: 1,3 l/100 km + 11,6 kWh/100k km (équivalent à 2,6 l/100 km d’essence)
- Émissions de CO₂: 29 g/km
- Classe d’efficacité énergétique: A
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
En plus de son espace généreux, la Skoda Octavia est économique si on roule beaucoup grâce à une version diesel, qui reste justifiée si tu dois parcourir beaucoup de kilomètres chaque année. L’Octavia parcourt plus de 1000 kilomètres avec un plein et des émissions de CO₂ relativement faibles (131 g/km). Compte 4,7 l de diesel aux 100 kilomètres, tout en restant relativement propre grâce au traitement des gaz d’échappement. Si tu roules beaucoup, l’Octavia diesel te permettra de faire des économies.
Break Skoda Octavia, fiche technique:
- Prix dès CHF 47 540.-
- Énergie/puissance: Diesel, 85 kW/115 ch
- Volume du coffre: 640 – 1 700 l
- Consommation: 4,6 l/100 km (équivalent à 5,4 l/100 km d’essence)
- Émissions de CO₂: 131 g/km
- Classe d’efficacité énergétique: D
Mazda MX-5 Skyactiv-G 184 Ambition
La MX-5 offre une répartition parfaite du poids, la propulsion arrière et une boîte manuelle à 6 vitesses. Chaque virage fait naître un sourire sur le visage de la personne qui conduit. Si tu oublies de regarder le compteur, ne crains pas les amendes: ce roadster offre un plaisir de conduite puriste dans les limitations. Tu n’auras pas non plus de mauvaise surprise au moment de faire le plein. Même en adoptant un style de conduite nerveux dans des cols, la Mazda MX-5 ne dépasse guère la consommation d’usine de 6,2 litres de carburant.
Voiture de sport Mazda MX-5 Skyactiv-G, fiche technique:
- Prix dès CHF 35 600.-
- Énergie/puissance: essence 97 kW/132 ch
- Volume du coffre: 130 l
- Consommation: 6,2 l/100 km
- Émissions de CO₂ (combinée): 140 g/km
- Classe d’efficacité énergétique: E
Renault Arkana 1.6 E-Tech 145
Étrange mais vrai, la technologie issue de la Formule 1 fait de l’Arkana une voiture économe. Son système de propulsion hybride s’inspire de celui de la Renault F1: deux moteurs électriques, un moteur à essence et pas d’embrayage. Ce SUV hybride évite les trous de turbo et les baisses de régime grâce au démarrage à l’électricité.
Le système complexe choisit de lui-même le mode de propulsion idéal. L’Arkana se déplace en ville à environ 80 % en mode purement électrique. Tu veux te déplacer dans un SUV coupé élégant sans avoir à faire constamment le plein d’essence? Le Renault Arkana est pour toi.
SUV hybride Renault Arkana 1.6 E-Tech, fiche technique:
- Prix dès CHF 41 000.-
- Énergie/puissance: essence/hybride 105 kW/143 ch
- Volume du coffre: 480 – 1 263 l
- Consommation: 4,9 l/100 km
- Émissions de CO₂ (combinée): 111 g/km
- Classe d’efficacité énergétique: D
Fiat 500 Hybrid
Petite voiture hybride Fiat 500 Hybrid, fiche technique:
- Prix dès CHF 21 670.-
- Énergie/puissance: moteur hybride essence, 51 kW/70 ch
- Volume du coffre: 185 l
- Consommation: 6,0 l/100 km essence
- Émissions de CO₂ de 134 g/km
- Classe d’efficacité énergétique: D
Honda Jazz Crosstar 1.5 i-MMD
Qu’en est-il des économies? En tout cas pas en matière d’espace. Pour 4,04 mètres de long, la Honda Jazz offre un espace de chargement de 304 à 1 205 litres.
SUV compact Honda Jazz Crosstar 1.5 i-MMD, fiche technique:
- Prix dès CHF 33 190.-
- Énergie/puissance: essence/hybride 90 kW/122 ch
- Volume du coffre: 304-1 205 l
- Consommation: 4,8 l/100 km
- Émissions de CO₂: 108 g/km
- Classe d’efficacité énergétique: C
Mitsubishi Colt 1.6 HEV
Tu as peut-être déjà entendu parler de l’emblématique Mitsubishi Colt? Elle existe en version petite voiture, cabriolet ou même modèle sportif pour les rallyes. Pendant quelques années, la Mitsubishi Colt avait disparu, mais la voilà de retour!
Pour ce véhicule cinq places, au lieu de la puissance turbo, la Colt mise désormais sur une motorisation hybride, associant un moteur électrique à un moteur essence. La motorisation hybride combine la puissance d’un moteur électrique avec l’autonomie d’un moteur à essence et offre des sensations de conduite différentes de l’ancien modèle. En outre, elle permet d’économiser du carburant.
Voiture 5 places hybride Mitsubishi Colt 1.6 HEV, fiche technique:
- Prix dès CHF 28 499.-
- Énergie/puissance: moteur hybride essence de 105 kW/143 ch
- Volume du coffre: 301 l
- Consommation: 4,3 l/100 km essence
- Émissions de CO2 de 96 g/km
- Classe d’efficacité énergétique: C
Honda Civic 2.0 i-MMD
Pour cette voiture cinq places, le moteur électrique assure la propulsion, tandis que le moteur essence – fonctionnant de manière économique à bas régime – fournit l’électricité et se met en action uniquement si l’on conduit à grande vitesse.
Berline hybride Honda Civic 2.0 i-MMD, fiche technique:
- Prix dès 39 990.-
- Énergie/puissance: moteur hybride essence, 135 kW/184 ch
- Volume du coffre: 410–1 220 l
- Consommation: 4,7 l/100 km essence
- Émissions de CO2 de 108 g/km
- Classe d’efficacité énergétique: C
Lexus ES 300h
Cette grande voiture cinq places est un choix idéal pour les économes, tout comme pour celles et ceux qui apprécient un équipement de luxe. La Lexus ES offre beaucoup d’espace et une finition intérieure de haute qualité. On y ajoute de nombreux détails rappelant l’artisanat traditionnel japonais. Même en économisant du carburant, les performances de conduite restent remarquables – comme on s’y attend avec une Lexus qui est la marque sœur luxueuse de Toyota. Si tu veux économiser du carburant avec classe et style, la ES est la berline pour toi.
Berline hybride Lexus ES 300h, fiche technique:
- Prix dès CHF 59 900.-
- Énergie/puissance:moteur hybride essence, 160 kW/218 ch
- Volume du coffre: 530 l
- Consommation: 5,1 l/100 km essence
- Émissions de CO₂: 115 g/km
- Classe d’efficacité énergétique: D
Toyota C-HR 1.8 Hybride
Ce véhicule cinq places a été conçu et développé en Europe, le Toyota C-HR hybride correspond parfaitement à nos habitudes de conduite: tu te déplaces avec calme en ville, et hors des localité il offre une conduite dynamique grâce à un centre de gravité bas. Toyota ne construit plus de voitures ennuyeuses!
SUV compact hybride Toyota C-HR 1.8 HEV, fiche technique:
- Prix dès CHF 36 900.-
- Énergie/puissance: essence/hybride 103 kW/140 ch
- Volume du coffre: 388 l
- Consommation: 4,7 l/100 km
- Émissions de CO₂: 105 g/km
- Classe d’efficacité énergétique: C
