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13. Novembre 2024

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I Migliori Elettro-Combi 2024

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Tanto spazio, utilizzabile in modo flessibile. I combi hanno molto da offrire. Con un motore elettrico puro sono ancora piuttosto rari sulle strade, ma questa situazione sta cambiando sempre di più. Qui trovi i migliori elettro-combi attualmente sul mercato.

Gli elettro-combi sono veri tuttofare e offrono abbastanza spazio per (quasi) ogni esigenza: dalla spesa settimanale fino al viaggio in vacanza verso sud. Allo stesso tempo, sono più compatti ed efficienti di un E-SUV. Così, un combi può avere una batteria più piccola, il che solitamente porta a un prezzo d’acquisto più basso. Sei interessato agli e-combi? Ecco i 7 modelli più interessanti sul mercato.

VW ID.7 Tourer Pro

I tedeschi di Wolfsburg hanno ampliato la loro gamma di elettro-combi per il 2024 con l’ID.7. Nell’abitacolo, il portellone rialzato garantisce ampi spazi e molta libertà di movimento per la testa. Il tetto panoramico «Smart Glas» opzionale permette una vista speciale: basta un tocco o un comando vocale per rendere la superficie di vetro trasparente o opaca.

Attraverso il nuovo assistente vocale, guidatori e passeggeri possono accedere in modo naturale a tutto il sistema di infotainment. E non solo: se si utilizza un comando vocale per controllare funzioni come la ventilazione dicendo, ad esempio, «Ho freddo», l’auto capisce chi ha parlato e adatta l’esecuzione del comando di conseguenza.

  • Prezzo a partire da CHF 61.500.
  • Potenza motore: 210 kW/286 CV
  • Bagagliaio: 532 l – 1.714 l
  • Consumo: 15.5 – 14.4 kWh/100 km
  • Autonomia WLTP: 604 km
  • Ricarica DC 10 – 80 %: n.d.
  • Capacità di traino consentita (frenato): 1.000 kg

BMW i5 e-Drive 40

Il modello i5 promette divertimento alla guida per tutti i sensi. Il potente motore elettrico accelera il combi da 0 a 100 km/h in 6 secondi, mentre materiali di alta qualità rendono l’interno un luogo confortevole e tipiche curve BMW donano all’auto una presenza inconfondibile.

Anche quando il viaggio dura più del previsto, con l’i5 non si rimane mai bloccati. Da un lato, una carica di batteria copre quasi 600 km; dall’altro, è possibile ricaricare fino all’80 % in massimo 30 minuti presso una stazione di ricarica veloce.

  • Prezzo a partire da CHF 79.900.–

  • Potenza motore: 250 kW/210 CV

  • Bagagliaio: 490 – 1.200 l

  • Consumo: 18.9 – 15.9 kWh/100 km

  • Autonomia WLTP: 582 km

  • Ricarica DC 10 – 80 %: 30 min

  • Capacità di traino consentita (frenato): 1.500 kg

Peugeot e-308 SW

In città o in autostrada, il Peugeot 308 SW con motore elettrico è a suo agio ovunque. Questo vale anche per chi lo guida: i sedili riscaldati con funzione massaggio e i materiali di alta qualità garantiscono un ambiente accogliente. Un punto forte in senso letterale sono i fari a forma di artigli, che conferiscono a questo elettro-combi un look unico.

  • Prezzo a partire da CHF 42.950.–
  • Potenza motore: 115 kW/156 CV
  • Bagagliaio: 546 l – 1.574 l
  • Consumo: 16.2 kWh/100 km
  • Autonomia WLTP: 429 km
  • Ricarica DC 10 – 80 %: n.d.
  • Capacità di traino consentita (frenato): 1.000 kg

Fiat 600

Colorato e stiloso: con l’e-combi di Fiat, fai sempre una bella figura. L’illuminazione ambientale regolabile in numerose combinazioni di colori e materiali di qualità, sostenibili, danno all’interno un tocco speciale.

Anche il prezzo sotto i 40.000 franchi è convincente, ma l’autonomia è di 408 km, leggermente inferiore rispetto ad altri elettro-combi. Per viaggi più lunghi, sarà spesso necessario fermarsi per una ricarica, che però dura solo 30 minuti presso una stazione di ricarica rapida.

  • Prezzo a partire da CHF 38.690.–
  • Potenza motore: 115 kW/156 CV
  • Bagagliaio: 360 – 1.256 l
  • Consumo: 15.2 kWh/100 km
  • Autonomia WLTP: 408 km
  • Ricarica DC 10 – 80 %: 30 min
  • Capacità di traino consentita (frenato): n.d.

KIA Niro

Il KIA Niro è il compagno ideale per la vita quotidiana, offrendo ampio spazio per 5 passeggeri. Il bagagliaio, con una capacità massima di 1.392 l con i sedili posteriori abbassati, è adatto anche per carichi più voluminosi. Inoltre, è presente un piccolo vano da 20 l, comodo per riporre piccoli oggetti o il cavo di ricarica.

Un aspetto unico è la funzione Vehicle-to-Load, che consente di utilizzare il KIA Niro come una batteria mobile per ricaricare altri dispositivi. Ideale, ad esempio, per il campeggio. Tuttavia, per trainare un rimorchio, è bene considerare la capacità limitata a 750 kg frenato.

  • Prezzo a partire da CHF 40.850.–
  • Potenza motore: 150 kW/204 CV
  • Bagagliaio: 475 – 1.392 l
  • Consumo: 16.2 kWh/100 km
  • Autonomia WLTP: 463 km
  • Ricarica DC 10 – 80 %: 45 min
  • Capacità di traino consentita (frenato): 750 kg

Mercedes-Benz EQA 350

Con l’EQA 350, Mercedes-Benz offre un elettro-combi potente e versatile. Il motore elettrico da 292 CV accelera l’auto da 0 a 100 km/h in soli 6 secondi, e l’abitacolo offre molto spazio per passeggeri e bagagli. Inoltre, con una capacità di traino fino a 1.800 kg frenato, è ideale anche per viaggi con camper.

Sistemi di assistenza e sicurezza garantiscono viaggi confortevoli e sicuri, dal mantenimento della distanza di sicurezza ai limiti di velocità fino all’assistenza al parcheggio.

  • Prezzo a partire da CHF 57.489.–
  • Potenza motore: Trazione posteriore, 292 kW/215 CV
  • Bagagliaio: 340 – 1.320 l
  • Consumo: 18.6 kWh/100 km
  • Autonomia WLTP: 475 km
  • Ricarica DC 10 – 80 %: 35 min
  • Capacità di traino consentita (frenato): 1.800 kg

Porsche Taycan Cross Turismo

Lusso, potenza, Taycan. Con 408 CV, il motore offre un’accelerazione che ricorda una sportiva: solo 4.8 secondi per raggiungere i 100 km/h. Il telaio sportivo garantisce un’esperienza di guida stabile e piacevole.

La potenza non va a discapito dell’autonomia: con 565 km, è perfetta per lunghi viaggi. Quando è necessaria una pausa per ricaricare, bastano 18 minuti per portare la batteria all’80 %.

  • Prezzo a partire da CHF 115.000.–
  • Potenza motore: 300 kW/408 CV
  • Bagagliaio: 446 – 1.212 l
  • Consumo: 17.7 – 15.2 kWh/100 km
  • Autonomia WLTP: 565 km
  • Ricarica DC 10 – 80 %: 18 min
  • Capacità di traino consentita (frenato): n.d.

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