Calcolo dell'autonomia delle auto elettriche

Quanto posso guidare con una sola carica? Molte persone si pongono esattamente questa domanda prima di acquistare un’auto elettrica. Il nostro calcolatore di autonomia vi fornisce la risposta. Con pochi clic, potrete scoprire quanti chilometri percorrerà la vostra auto elettrica prima di dover ricaricare la batteria, a seconda della temperatura esterna, dello stile di guida e del profilo del percorso.

L'autonomia di un'auto elettrica dipende da questo

Il numero di chilometri che si possono percorrere con una batteria completa di un’auto elettrica non è lo stesso in tutte le circostanze. In linea di massima, più grande è la batteria, maggiore è la capacità e la distanza percorribile con il veicolo. Tuttavia, lo svantaggio di una batteria di grandi dimensioni è che pesa di più di una con una capacità inferiore. Questo riduce nuovamente l’autonomia aggiuntiva. Inoltre, una batteria potente aumenta il prezzo dell’auto elettrica.

Anche altri fattori giocano un ruolo importante quando si parla di autonomia delle auto elettriche:

Lo stile di guida: Se si frena spesso bruscamente e poi si accelera di nuovo, si ha bisogno di molta elettricità. Uno stile di guida sportivo comporta un elevato consumo di energia e quindi riduce l’autonomia delle auto elettriche. Se invece si guida in modo previdente ed equilibrato, si può sfruttare maggiormente la batteria.

Il profilo del percorso: sulle autostrade e sulle strade extraurbane è necessaria una maggiore potenza rispetto al traffico cittadino. La velocità più elevata comporta una maggiore resistenza all’aria. Se si guida spesso l’auto elettrica fuori città, l’autonomia si riduce.

La tecnologia dell’auto: più dispositivi nell’auto richiedono elettricità, minore è l’autonomia. Ad esempio, se si dispone di un impianto audio potente, se si deve raffreddare molto l’auto in estate o se il riscaldamento è costantemente in funzione in inverno, rimane meno energia per il motore elettrico.

La temperatura esterna: anche le condizioni atmosferiche giocano un ruolo importante nell’autonomia, poiché il freddo è un fattore di stress per le batterie delle auto elettriche. A temperature sotto lo zero in inverno, si può prevedere una perdita di autonomia fino al 30%. Da un lato a causa del riscaldamento dell’abitacolo. Ma anche perché le batterie non funzionano in modo ottimale al freddo e devono prima raggiungere la temperatura di esercizio.

Siete alla ricerca di consigli su come aumentare l’autonomia della vostra auto elettrica in inverno? Allora continuate a leggere qui.

Quali sono le auto elettriche con la maggiore autonomia?

Una cosa è chiara: l’ansia da autonomia non è più un problema per le moderne auto elettriche. Le auto elettriche sono sempre più in grado di tenere il passo dei motori a combustione e di percorrere 500 chilometri o più con una carica completa. Questo non solo è sufficiente per l’uso quotidiano, ma anche per lunghi viaggi o vacanze estive.

La Mercedes-Benz EQS è attualmente in cima alla lista delle auto elettriche con un’autonomia fino a 753 chilometri. In questo articolo abbiamo riassunto ulteriori informazioni sulle auto elettriche con la maggiore autonomia.

Andare in vacanza con un'auto elettrica? Nessun problema!

Oliver usa la sua Polestar 2 non solo nella vita di tutti i giorni, ma anche per le vacanze e le visite di famiglia all’estero. “All’inizio non ero sicuro di poter raggiungere destinazioni lontane con il solo motore elettrico. Ma anche le isole del Mediterraneo, come Rab in Croazia, sono facilmente accessibili”. Nel resoconto dell’esperienza, l’autista rivela cos’altro lo ha colpito della sua e-car.

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FAQ

Come si calcola l'autonomia delle auto elettriche?

La semplice formula capacità della batteria (kWh)/consumo (kWh/km) = autonomia (km) non è sufficiente per calcolare la reale autonomia di un’auto elettrica. Molti altri fattori giocano un ruolo importante: dallo stile di guida al profilo del percorso, fino al fatto di aver impostato il riscaldamento o l’aria condizionata durante la guida.

Per questo motivo esiste il parametro di riferimento ufficiale WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure). Basata su una grande quantità di dati provenienti da tutto il mondo, prevede la simulazione in laboratorio di un percorso che l’auto deve compiere nel modo più realistico possibile. Da ciò i collaudatori possono ricavare l’autonomia raggiungibile dall’auto elettrica. Il WLTP è la procedura di prova più utilizzata in Svizzera e in Europa.

Suggerimenti e trucchi: come ottimizzare l'autonomia della vostra auto elettrica

Con alcuni semplici accorgimenti, è possibile ottenere la massima autonomia dalla propria auto elettrica:

Guidate con prudenza, perché le frequenti accelerazioni e frenate consumano molta energia.
Pedalate a velocità moderata. Ciò significa che dovete superare una minore resistenza dell’aria e arrivare più lontano con meno energia.
Acquistate i pneumatici giusti. Con i pneumatici larghi, spesso si perde molta energia sulla strada perché la superficie di contatto con la strada è più ampia, il che aumenta la resistenza al rotolamento.
Spegnete i dispositivi inutilizzati. Meno tecnologia si usa, meno elettricità si consuma. Pertanto, spegnete l’aria condizionata e la radio quando non ne avete bisogno.
Ridurre il peso. Spostare un’auto più pesante richiede anche più energia. Lasciate a casa tutto ciò che non è necessario portare con voi per massimizzare l’autonomia.
Prestare attenzione al corretto comportamento di ricarica presso la stazione di ricarica. Non caricare la batteria a più dell’80% della sua capacità massima e non utilizzare costantemente le stazioni di ricarica rapida. In questo modo è possibile evitare perdite di carica e mantenere la capacità della batteria a lungo termine, prolungandone la durata.