La tutela dell’ambiente sta diventando un tema sempre più importante per tutti noi. In particolare, il tema della «guida a emissioni zero» è sempre più centrale, anche in considerazione della generale scarsità di risorse. Ma ora bisogna anche di risparmiare anche sullo spazio in auto? Non è necessario, se scegliete un SUV elettrico. Soprattutto chi ha famiglia, ama gli hobby insoliti o adora viaggiare in paesaggi diversi ha spesso bisogno di un’auto a trazione integrale robusta e con spazio sufficiente.
I vantaggi dei SUV elettrici:
- Più spazio
- Comodità di entrata e uscita
- L’abitacolo più alto offre un maggiore senso di libertà
- Posizione di seduta più alta per una maggiore visibilità
- I SUV elettrici beneficiano di un’accelerazione immediata grazie alla coppia istantanea
- Trazione integrale per un miglior controllo su tutte le superfici
- La carrozzeria più grande trasmette e dà maggiore sicurezza
Cosa chiedi a un SUV elettrico?
Ognuno di noi è diverso. Prima di scegliere un SUV elettrico, dovresti pensare a ciò che è veramente importante per te. Per te conta più il lusso o piuttosto il prezzo? Hai bisogno di un’autonomia elevata e allo stesso tempo di un consumo ridotto? Per te il design è più importante della maneggevolezza o della potenza?
Il nostro consiglio: la cosa migliore da fare è stilare in anticipo un elenco di quello che cerchi in un veicolo elettrico a trazione integrale. In questo modo la scelta sarà estremamente più semplice.
Allaccia le cinture, si parte! Ecco i 10 migliori SUV elettrici del momento
Audi E-Tron: l'elegante SUV elettrico
Con la E-Tron Audi promette un piacere di guida completamente elettrico. Con eleganza, personalità e comodità. Questo E-SUV attira l’attenzione soprattutto per il suo design ribassato, che sfreccia sulla strada con ruote da 21 pollici. Detto del «sound» esterno, l’ampio e lussuoso abitacolo ha in serbo una grande quantità di tecnologia, ma anche sorprese a livello acustico. A renderle possibili è il pregiato sistema audio Bang & Olufsen con ben 16 altoparlanti.
Punti di forza: tanto spazio, sistema di ricarica anche per uso domestico, specchietti retrovisori esterni virtuali, equipaggiamento di lusso.
I dati principali dell’Audi E-Tron:
- Trazione: integrale
- Prezzo a partire da 78.300 CHF
- Bagagliaio: 600 – 1.725 litri
- Consumo: 21,9 kWh/100 km
- Autonomia WLTP: 338 km
- Tempo di ricarica wallbox: 6 ore
- Ricarica CC 5 – 80 % in 30 min
- Emissioni totali (a 200.000 km): 38,74 t
- Costi/anno (a 15.000 km): 14.642 CHF
BMW iX: un gioiello di lusso tra i SUV elettrici
Viaggiare così è un piacere: questa elettrizzante bavarese non convince solo con un fantastico sistema multimediale, un modernissimo assistente alle manovre e un sofisticato sistema tecnologico interno, ma anche grazie a un’autonomia che a seconda della variante arriva fino a 630 chilometri. Il tutto racchiuso in una confezione di puro lusso che vale il suo non irrisorio costo.
Punti di forza: molto spazio, grande autonomia, equipaggiamento di lusso, eccellente sistema multimediale.
I dati principali della BMW iX:
- Trazione: integrale
- Prezzo a partire da CHF 98.700
- Bagagliaio: 500 – 1.750 l
- Consumo: 24,5 kWh/100 km
- Autonomia WLTP: 425 km
- Previsione di autonomia effettiva (inverno/estate): 305/405 km
- Tempo di ricarica wallbox: 7,25 ore
- Ricarica CC 10 – 80 % in 31 min
- Emissioni totali (a 200.000 km): n.d.
- Costi/anno (a 15.000 km): n.d.
Hyundai IONIQ 5: il SUV elettrico dal carattere forte
Se si confrontano autonomia, dotazioni, spaziosità e costi, la IONIQ 5 è in pole position per il rapporto qualità/prezzo. La particolarità di questo mix tra coupé sportiva e SUV non è solo il suo design di grande personalità, ma anche le sue elevate prestazioni massime di ricarica. A una colonnina di ricarica rapida, questa auto elettrica può raggiungere l’80 % di carica e continuare il viaggio dopo soli 16 minuti!
Punti di forza: ottimo rapporto qualità/prezzo, consumi ridotti, buona autonomia, ricarica rapida.
I dati principali della Hyundai IONIQ 5:
- Trazione: integrale
- Prezzo a partire da CHF 55.900
- Bagagliaio: 527 – 1.587 l
- Consumo: 17,98 kWh/100 km
- Autonomia WLTP: 481 km
- Previsione di autonomia effettiva (inverno/estate): 240/340 km
- Tempo di ricarica wallbox: 8 ore
- Ricarica CC 10 – 80 % in 16 min
- Emissioni totali (a 200.000 km): 30,2 t
- Costi/anno (a 15.000 km): 10.025 CHF
Kia EV 6: il SUV elettrico sportivo e dinamico
La Kia EV6 è pronta a elettrizzare i suoi nuovi proprietari con ben tre versioni: due E-SUV a trazione posteriore e uno a trazione integrale. La rapidità non contraddistingue solo la sua accelerazione (da 0 a 100 km/h in soli 5,2 secondi), ma anche il «rifornimento» presso la stazione di ricarica rapida. Grazie all’elevata potenza di ricarica di 233 kW, l’auto raggiunge l’80 % di carica in soli 16 minuti. Tra l’altro, la Kia è in grado di alimentare persino altri dispositivi (dal barbecue all’aspirapolvere) grazie alla funzione vehicle-to-load.
Punti di forza: accelerazione rapida, consumi ridotti, ricarica rapida, buona autonomia.
I dati principali di Kia EV 6:
- Trazione: integrale
- Prezzo a partire da CHF 64.600
- Bagagliaio: 480 – 1.260 litri
- Consumo: 17,2 kWh
- Autonomia WLTP: 506 km
- Previsione di autonomia effettiva (inverno/estate): 340/460 km
- Tempo di ricarica wallbox: 8 ore
- Ricarica CC 10 – 80 % in 16 min
- Emissioni totali (a 200.000 km): 33,7 t
- Costi/anno (a 15.000 km): 12.158 CHF
Lexus RZ 450e: una grande auto elettrica con ambizione di esclusività
Il lusso nel segmento degli E-SUV ha un nuovo nome: RZ 450e. Riprogettata da zero, questo veicolo completamente elettrico presenta una lavorazione di alta qualità ed è all’avanguardia sia nel design sia nella tecnologia. Tanto il rivoluzionario volante intelligente con «One Motion Grip» quanto il sistema di trazione integrale DIREKT4 portano l’esperienza di guida e la sicurezza a un nuovo livello.
Punti di forza: autonomia elevata, funzioni intelligenti e all’avanguardia.
I dati principali della Lexus RZ 450e:
- Trazione: integrale
- Prezzo: n.d.
- Bagagliaio: n.d.
- Consumo: n.d.
- Autonomia WLTP: 505 km
- Previsione di autonomia effettiva (inverno/estate): 295/395 km
- Tempo di ricarica wallbox: 12,75 ore
- Ricarica CC 10 – 80 % in 32 min
- Emissioni totali (a 200.000 km): n.d.
- Costi/anno (a 15.000 km): n.d.
Mercedes EQC: una stella splendente nel cielo degli E-SUV
Mercedes è sinonimo di qualità e durata ed è il marchio per eccellenza quando si tratta di veicoli del segmento premium e di lusso. L’EQC non fa eccezione: alla stella tra i SUV elettrici non manca nulla. Non un design sontuosamente elegante, non un’elevata autonomia, non affascinanti sistemi di assistenza alla guida né una dotazione interna di pregio. Un elegante SUV completamente elettrico per la città, la campagna e le strade che costeggiano i fiumi.
Punti di forza: buona autonomia e tempi di ricarica rapidi, moderni sistemi di assistenza alla guida, equipaggiamento di lusso.
I dati principali della Mercedes EQC:
- Trazione: integrale
- Prezzo a partire da CHF 79.200
- Bagagliaio: 500 – 1.460 l
- Consumo: 20,1 kWh
- Autonomia WLTP: 462 km
- Previsione di autonomia effettiva (inverno/estate): 315/420 km
- Tempo di ricarica wallbox: 8,75 ore
- Ricarica CC 5 – 80 % in 35 min
- Emissioni totali (a 200.000 km): 39,5 t
- Costi/anno (a 15.000 km): 14.516 CHF
Skoda Enyaq Coupé iV: il SUV elettrico intelligente e compatto
Questo sì che è un portellone enorme: con un bagagliaio tra i più capienti della sua categoria, potrai portare in vacanza un sacco di bagagli o portare a casa la spesa senza problemi. Particolarmente divertenti sono l’autonomia di oltre 500 km e gli intelligenti dettagli interni come il vano portaombrelli, lo scomparto per la ricarica wireless di due smartphone, il gancio per i bagagli, la presa da 230 V e altro ancora. Un vero e proprio tuttofare per la famiglia a un prezzo accessibile.
Punti di forza: buon rapporto qualità/prezzo, bagagliaio enorme, lunga autonomia.
I dati principali della Skoda Enyaq Coupé iV:
- Trazione: integrale
- Prezzo a partire da CHF 64.320
- Bagagliaio: 570 – 1.600 litri
- Consumo: 22,8 kWh/100 km
- Autonomia WLTP: 521 km
- Previsione di autonomia effettiva (inverno/estate): 340/460 km
- Tempo di ricarica wallbox: 7,5 ore
- Ricarica CC 10 – 80 % in 36 min
- Emissioni totali (a 200.000 km): 36,1 t
- Costi/anno (a 15.000 km): 12.327 CHF
Subaru Solterra Connect: conveniente. Comoda. Elettrica.
Apri l’app per comunicare direttamente con il tuo SUV elettrico: non per niente questa auto elettrica ha l’espressione «Connect» nel nome. Preriscaldamento, chiusura, apertura: tutto è possibile. Questo SUV elettrico dal prezzo accessibile ha ad ogni modo molto altro in serbo. Il sistema di trazione integrale adattiva offre una sicurezza e un piacere di guida nettamente superiori in città, in campagna o in montagna con ogni condizione meteo.
Punti di forza: consumi ridotti, buon rapporto qualità/prezzo, sistema di trazione integrale adattiva.
I dati principali della Subaru Solterra Connect:
- Trazione: integrale
- Prezzo a partire da CHF 55.900
- Bagagliaio: 441 – 784 litri
- Consumo: 16,0 kWh
- Autonomia WLTP: 466 km
- Previsione di autonomia effettiva (inverno/estate): 300/405 km
- Tempo di ricarica wallbox: 12,75 ore
- Ricarica CC 10 – 80 % in 32 min
- Emissioni totali (a 200.000 km): 32,8 t
- Costi/anno (a 15.000 km): 11.728 CHF
Tesla Model X: spaziosità miracolosa tra i modelli elettrici a trazione integrale
Attenzione, c’è un’astronave! Con un equipaggio di massimo 7 persone magari non attraverserai la galassia, ma di certo potrai conquistare la città o esplorare la campagna. A bordo potrai contare su uno dei bagagliai più ampi della categoria e su un sistema di assistenza alla guida all’avanguardia con pilota automatico. Il pacchetto Premium offre un divertimento ancora maggiore. Include la tecnologia anticollisione, il cruise control adattivo e l’assistente per il mantenimento della corsia.
Punti di forza: enorme spaziosità, sistema di assistenza alla guida Autopilot all’avanguardia, lunga autonomia.
I dati principali della Tesla Model X:
- Trazione: integrale
- Prezzo a partire da CHF 127.990
- Bagagliaio: max 2.577 litri
- Consumo: n.d.
- Autonomia WLTP: 528 km
- Previsione di autonomia effettiva (inverno/estate): 395/525 km
- Tempo di ricarica wallbox: 7 ore
- Ricarica CC 5 – 80 % in 30 min
- Emissioni totali (a 200.000 km): 40,3 t
- Costi/anno (a 15.000 km): 17.370 CHF
Toyota bZ4X: sicura, innovativa, elettrica
Le caratteristiche a bordo di questo elegante SUV elettrico sono fuori dal comune come il nome bZ4X. Lo sterzo «steer-by-wire», ad esempio, è un sistema senza cavi che offre nettamente più spazio per le gambe. Oppure le diverse modalità di marcia che consentono di adattarsi di terreno per alle più svariate condizioni atmosferiche e del fondo stradale. I molti materiali riciclabili, il sistema di riscaldamento a pompa di calore e la garanzia della batteria decisamente più lunga, pari a 10 anni, parlano da soli.
Punti di forza: consumi ridotti, buona autonomia, garanzia della batteria di 10 anni.
Dati principali della Toyota bZ4X:
- Trazione: integrale
- Prezzo a partire da CHF 58.200
- Bagagliaio: 452 litri
- Consumo: 16,2 kWh
- Autonomia WLTP: 461 km
- Previsione di autonomia effettiva (inverno/estate): 310/420 km
- Tempo di ricarica wallbox: 12,75 ore
- Ricarica CC 10 – 80 % in 32 min
- Emissioni totali (a 200.000 km): 31,9 t
- Costi/anno (a 15.000 km): 10.301 CHF
