Se passi da un’auto con motore a combustione a un’auto elettrica, devi cambiare modo di pensare – perché fare il pieno e ricaricare non sono affatto la stessa cosa. Per aiutarti a ricaricare correttamente la tua auto elettrica, qui trovi le risposte alle domande più comuni sulla ricarica.
Quanto tempo ci vuole per ricaricare un’auto elettrica a casa o a una colonnina?
Dipende da dove ricarichi. Una wallbox nel garage di casa è più lenta rispetto a una stazione di ricarica rapida sull’autostrada.
Come riferimento, puoi usare questi valori indicativi di SvizzeraEnergia, che ti mostrano quanto tempo serve per ottenere 100 km di autonomia:
Presa normale (2 kW, solo in caso di emergenza): 8 ore
Wallbox (11–22 kW): 1 ora
Ricarica accelerata in stazione pubblica (43 kW): 20 minuti
Ricarica rapida in corrente continua (145 kW): 10 minuti
High Power Charging (350 kW): 5 minuti
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Come si ricarica correttamente un’auto elettrica?
Scaricare del tutto e poi ricaricare al massimo? Meglio di no – rovina la batteria.
La buona notizia: con un’auto elettrica non devi pianificare tanto come con un’auto a benzina. Puoi semplicemente collegarla alla corrente ogni volta che sei parcheggiato/a – a casa, al lavoro, dove ti trovi.
Ecco alcuni consigli per far durare la batteria più a lungo e mantenere la massima autonomia:
Ricarica di notte con una wallbox da 11 o 22 kW. Vai alle colonnine rapide solo se davvero necessario.
Tieni il livello della batteria tra il 20 % e l’80 %. Puoi impostare questa soglia direttamente sull’auto o sulla wallbox.
Porta la batteria al 100 % solo prima di lunghi viaggi e non lasciare mai l’auto piena per giorni.
In inverno, preriscalda la batteria mentre è ancora collegata. Così ha già la temperatura ideale e non perdi autonomia per colpa del freddo.
Posso caricare la batteria oltre l’80 %?
La regola del 20–80 % è ancora valida. «È utile per preservare lo stato di salute della batteria», spiega Jean-Marc Geiser, esperto di mobilità dell’Ufficio federale dell’energia (UFE).
Ma non preoccuparti se ogni tanto carichi fino al 100 %, ad esempio prima di partire per le vacanze. Oppure se ti capita di scendere al 5 % per arrivare a destinazione: non è un problema.
Importante è non lasciare l’auto a lungo completamente carica nel garage – questo può danneggiare la batteria.
In futuro questa regola potrebbe diventare obsoleta: le batterie al litio-ferro-fosfato (LFP), sempre più diffuse, sopportano la carica completa senza conseguenze rilevanti.
Devo comprare una wallbox o posso usare una presa normale?
Puoi tecnicamente caricare l’auto con la presa di casa, ma usala solo in emergenza. Perché?
- È lentissima – con 2 kW ottieni circa 12 km di autonomia per ogni ora.
- Le prese domestiche non sono fatte per reggere questo tipo di carico a lungo.
La wallbox è quindi sempre la scelta migliore – più sicura ed efficiente.
Come proteggo la batteria della mia auto elettrica durante la ricarica?
Più veloce è la ricarica, peggio è per la batteria. Le ricariche rapide vanno bene solo se strettamente necessarie.
Meglio usare una wallbox o una stazione da 11–22 kW. Così la batteria mantiene meglio la sua capacità nel tempo e tu puoi goderti più a lungo tutta l’autonomia.
Devo ricaricare la mia auto elettrica ogni giorno?
Sì, non c’è nulla di male a collegare ogni giorno l’auto alla wallbox. «Ha molto senso farlo ogni volta che sei a casa», consiglia Jean-Marc Geiser dell’UFE. «Così puoi gestire meglio quando consumi corrente e approfittare delle fasce orarie con tariffe più basse.»
Evita invece di usare quotidianamente una colonnina rapida – fa male alla batteria e costa di più rispetto alla ricarica domestica.
Abito in affitto – posso installare una colonnina a casa?
Circa il 60 % delle persone in Svizzera vive in affitto. Ma le stazioni di ricarica nei complessi residenziali in affitto sono ancora rare. E di solito non puoi decidere da solo/a di installarne una – deve essere approvata dalla proprietà.
Il passaggio all’elettrico può quindi essere complicato per chi è in affitto. Ma ci sono soluzioni: ad esempio, puoi unirti ad altri inquilini/e del quartiere e rivolgerti insieme alla proprietà per dimostrare che esiste un’esigenza reale.
Cos’è la ricarica bidirezionale?
La ricarica bidirezionale significa che puoi usare la batteria dell’auto anche come accumulatore di energia: per esempio per alimentare la tua casa o restituire energia alla rete elettrica.
È una tecnologia con tanto potenziale, ma non ancora diffusa. Ecco perché:
Ci sono ancora pochi modelli di auto che la supportano, anche se stanno aumentando.
Le wallbox compatibili sono costose e non sempre compatibili con tutti i veicoli.
Mancano ancora standard comuni per garantire che tutto funzioni perfettamente.
Non puoi ancora rivendere l’energia accumulata – mancano le basi legali.
