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Le 10 auto elettriche più economiche del 2025

27. Agosto 2025

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Le 10 auto elettriche più economiche del 2025

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Le auto elettriche sono troppo care? Questo pregiudizio sta perdendo sempre più valore. Ormai ci sono veicoli elettrici convenienti per ogni budget. Ecco le 10 auto elettriche più economiche in Svizzera.

Marca & modello Prezzo a partire da (modello base) in CHF Scopri ora

Leapmotor T03

16 990.–

Leapmotor T03 su AutoScout24

Dacia Spring

17 700.–

Dacia Spring su AutoScout24

JAC e-JS1

18 289.–

JAC e-JS1 su AutoScout24

Renault 5 E-Tech

24 900.–

Renault 5 E-Tech su AutoScout24

Fiat 500e

24 990.–

Fiat 500e su AutoScout24

Citroën e-C3

24 990.–

Citroën e-C3 su AutoScout24

Peugeot e-208

29 150.–

Peugeot e-208 su AutoScout24

VW ID.3

33 300.–

VW ID.3 su AutoScout24

Smart #1

34 990.–

Smart #1 su AutoScout24

Jeep Avenger

35 980.–

Jeep Avenger su AutoScout24

1. Leapmotor T03 – da CHF 16 990.–

Le auto elettriche cinesi arrivano sempre più spesso anche in Svizzera – e a prezzi quasi imbattibili. Il Leapmotor T03 ne è il miglior esempio: una piccola elettrica a meno di 20 000 franchi. E per questo prezzo stracciato ottieni comunque molto.

Certo, in questa fascia di prezzo bisogna scendere a qualche compromesso. L’autonomia di 265 chilometri non è sufficiente per andare in vacanza. Ma per l’uso quotidiano è più che adeguata. E se usi la T03 solo in città, puoi percorrere quasi 400 chilometri prima della prossima ricarica. I materiali interni sono più funzionali che di pregio.

Dati tecnici Leapmotor T03:

  • Prezzo da: CHF 16 990.–
  • Trazione: anteriore, 70 kW / 95 CV
  • Bagagliaio: 210 – 880 litri
  • Consumo: 16.3 kWh/100 km
  • Autonomia WLTP: 265 km
  • Ricarica DC 0 – 80 %: n.d.

2. Dacia Spring – da CHF 17 700.–

La filiale rumena di Renault, Dacia, propone dal 2021 anche auto elettriche oltre ai modelli a combustione. La Spring, piccola citycar elettrica, offre 230 km di autonomia WLTP e tempi di ricarica non proprio brillanti: per passare da 0 a 80 % servono quasi 60 minuti, mentre altri modelli fanno lo stesso in un terzo del tempo.

Con i suoi 3.71 metri di lunghezza si muove agilmente anche negli spazi più stretti. Il motore da 65 CV (48 kW) è perfetto per la città, e l’aspetto robusto richiama lo spirito d’avventura. Ma attenzione fuori città: la batteria da 26.8 kWh basta per circa 225 km, poi una sosta alla colonnina è d’obbligo.

Dati tecnici Dacia Spring:

  • Prezzo da: CHF 17 700.–
  • Trazione: anteriore, 48 kW / 65 CV
  • Bagagliaio: 270 – 1 100 litri
  • Consumo: 13.9 kWh/100 km
  • Autonomia WLTP: 225 km
  • Ricarica DC 0 – 80 %: 56 minuti

3. JAC e-JS1 – da CHF 18 289.–

Il marchio cinese JAC entra nel mercato svizzero con prezzi davvero aggressivi. La citycar e-JS1 parte da meno di 18 300 franchi – e se rinunci alla ricarica rapida, risparmi altri 1 300 franchi, rendendola ancora più economica della Dacia Spring e della Leapmotor T03.

I compromessi? La velocità massima è di soli 102 km/h: sulla A1, resterai in corsia di destra. E il bagagliaio da 400 litri è un po’ stretto per i viaggi con tanti bagagli. Ma l’autonomia è ottima: 280 km WLTP.

Dati tecnici JAC e-JS1:

  • Prezzo da: CHF 18 289.–
  • Trazione: anteriore, 45 kW / 61 CV
  • Bagagliaio: 400 litri
  • Consumo: 11.0 kWh/100 km
  • Autonomia WLTP: 280 km
  • Ricarica DC 0 – 80 %: 40 minuti

4. Renault 5 E-Tech – da CHF 24 900.–

Renault riporta in vita un’icona. La nuova 5 E-Tech è elettrica, colorata, accessibile – e con oltre 300 km di autonomia è perfetta per il quotidiano e le gite del weekend. Non a caso ha vinto il titolo di Auto dell’anno 2025 in Europa.

Dati tecnici Renault 5 E-Tech:

  • Prezzo da: CHF 24 900.–
  • Trazione: posteriore, 70 kW / 95 CV
  • Bagagliaio: 277 – 959 litri
  • Consumo: 15.7 kWh/100 km
  • Autonomia WLTP: 312 km
  • Ricarica DC 0 – 80 %: 30 minuti

5. Fiat 500e – da CHF 24 990.–

La Fiat 500e combina mobilità elettrica e stile. Dal 2020, il celebre Cinquecento è disponibile solo elettrico. Più lungo del modello a benzina (3.63 m), offre anche più spazio e charme.

Esistono versioni con motore da 95 o 118 CV e tre carrozzerie: tre porte, cabrio con tetto in tela, e una versione con doppie porte laterali. Qualunque scegli, il sorriso è garantito.

Dati tecnici Fiat 500e:

  • Prezzo da: CHF 24 990.–
  • Trazione: anteriore, 70 kW / 95 CV
  • Bagagliaio: 185 – 550 litri
  • Consumo: 13.0 kWh/100 km
  • Autonomia WLTP: 190 km
  • Ricarica DC 10 – 80 %: 56 minuti

6. Citroën e-C3 – da CHF 24 990.–

Citroën ha elettrificato il suo modello più popolare. Il nuovo e-C3 promette lo stesso successo del C3 a benzina – ma con emissioni zero.

Il motore da 113 CV spinge bene in città, e l’autonomia di 322 km è più che sufficiente. Gli interni sono spaziosi anche per gli adulti sui sedili posteriori.

Dati tecnici Citroën e-C3:

  • Prezzo da: CHF 24 990.–
  • Trazione: posteriore, 83 kW / 113 CV
  • Bagagliaio: 310 litri
  • Consumo: 19.0 kWh/100 km
  • Autonomia WLTP: 322 km
  • Ricarica DC 10 – 80 %: n.d.

7. Peugeot e-208 – da CHF 29 150.–

Peugeot ha dato il via all’elettrificazione di Stellantis nel 2019 con il lancio della e-208. Il motore da 136 CV e la batteria da 50 kWh sono stati adottati anche da Citroën, Opel e DS. Esiste anche una versione con 156 CV e batteria più grande, ma costa circa 5 000 franchi in più.

Dati tecnici Peugeot e-208:

  • Prezzo da: CHF 29 150.–
  • Trazione: posteriore, 100 kW / 136 CV
  • Bagagliaio: 549 – 1 561 litri
  • Consumo: 16.2 kWh/100 km
  • Autonomia WLTP: 346 km
  • Ricarica DC 10 – 80 %: 29 minuti

8. VW ID.3 – da CHF 33 300.–

Con l’ID.3, Volkswagen ha inaugurato una nuova era dell’elettromobilità. Design moderno, prezzo competitivo e prestazioni brillanti: convince anche i più scettici. Con quasi 400 km di autonomia è adatto anche ai lunghi tragitti. E in arrivo ci sono anche l’ID.2 e l’ID.1: due modelli elettrici ancora più accessibili.

Dati tecnici VW ID.3:

  • Prezzo da: CHF 33 300.–
  • Trazione: posteriore, 150 kW / 204 CV
  • Bagagliaio: 1 267 litri
  • Consumo: 15.2 kWh/100 km
  • Autonomia WLTP: 388 km
  • Ricarica DC 10 – 80 %: n.d.

9. Smart #1 – da CHF 34 990.–

La Smart #1 è una citycar spaziosa e versatile, perfetta per il tragitto casa-lavoro e anche per le gite fuori porta. L’autonomia arriva fino a 310 km e, grazie alla ricarica rapida a 130 kW, in soli 30 minuti ricarichi fino all’80 %. Il bagagliaio da 986 litri (con sedili abbassati) offre spazio anche per le vacanze.

Dati tecnici Smart #1:

  • Prezzo da: CHF 34 990.–
  • Trazione: posteriore, 200 kW / 272 CV
  • Bagagliaio: 323 – 986 litri
  • Consumo: 18.1 kWh/100 km
  • Autonomia WLTP: 310 km
  • Ricarica DC 0 – 80 %: 30 minuti

10. Jeep Avenger – da CHF 35 980.–

Giovane, moderno, economico – e già vincente: il Jeep Avenger ha vinto il premio “Auto dell’anno” ancora prima del lancio. Con i suoi 4.08 metri è compatto ma spazioso, e monta il nuovo motore elettrico Stellantis da 156 CV. Ha dettagli intelligenti e ben pensati negli interni e offre la miglior autonomia di tutta la lista: ben 400 km WLTP.

Dati tecnici Jeep Avenger:

  • Prezzo da: CHF 35 980.–
  • Trazione: anteriore, 115 kW / 156 CV
  • Bagagliaio: 355 litri
  • Consumo: 12.5 kWh/100 km
  • Autonomia WLTP: 400 km
  • Ricarica DC 10 – 80 %: 30 minuti

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