Tanto spazio, da usare in modo flessibile. Le station wagon hanno parecchio da offrire. Con motore puramente elettrico sono ancora piuttosto rare sulle strade, ma sta cambiando sempre di più. Qui trovi le migliori station wagon elettriche attualmente sul mercato.
Gli elettro-combi sono veri tuttofare e offrono abbastanza spazio per (quasi) ogni esigenza: dalla spesa settimanale fino al viaggio in vacanza verso sud. Allo stesso tempo, sono più compatti ed efficienti di un E-SUV. Così, un combi può avere una batteria più piccola, il che solitamente porta a un prezzo d’acquisto più basso. Sei interessato agli e-combi? Ecco i 7 modelli più interessanti sul mercato.
Ti è venuta voglia di station wagon elettriche? Qui ci sono i 9 modelli più interessanti sul mercato.
VW ID.7 Tourer Pro
I tedeschi di Wolfsburg hanno ampliato la loro gamma di elettro-combi per il 2024 con l’ID.7. Nell’abitacolo, il portellone rialzato garantisce ampi spazi e molta libertà di movimento per la testa. Il tetto panoramico «Smart Glas» opzionale permette una vista speciale: basta un tocco o un comando vocale per rendere la superficie di vetro trasparente o opaca.
Attraverso il nuovo assistente vocale, guidatori e passeggeri possono accedere in modo naturale a tutto il sistema di infotainment. E non solo: se si utilizza un comando vocale per controllare funzioni come la ventilazione dicendo, ad esempio, «Ho freddo», l’auto capisce chi ha parlato e adatta l’esecuzione del comando di conseguenza.
Dati tecnici VW ID.7 Tourer Pro:
- Prezzo da: CHF 61 500.–
- Potenza motore: 210 kW/286 PS
- Bagagliaio: 532 – 1 714 l
- Consumo: 14,4 kWh/100 km
- Autonomia WLTP: 606 km
- Ricarica DC 10 – 80 %: 28 min
- Capacità di traino consentita (frenato): 1 000 kg
BMW i5 eDrive40 Touring
L’i5 promette piacere di guida per tutti i sensi. Il potente motore elettrico accelera la station wagon da 0 a 100 km/h in 6 secondi, i materiali di alta qualità trasformano l’abitacolo in un posto dove ti senti bene, e le tipiche linee BMW danno all’auto una presenza inconfondibile.
Anche se il viaggio dura più del previsto, con l’i5 non resti mai fermo per strada. Da un lato, una carica basta per quasi 600 km; dall’altro, a una stazione di ricarica rapida la batteria torna all’80 % in massimo 30 minuti. E se preferisci una pausa più corta, bastano già 10 minuti al fast charger per ottenere fino a 200 chilometri di autonomia in più.
Dati tecnici BMW i5 eDrive40 Touring:
Prezzo da: CHF 84 840.–
Potenza motore: 250 kW/340 PS
Bagagliaio: 570 – 1 700 l
Consumo: 15,5 kWh/100 km
Autonomia WLTP: 597 km
Ricarica DC 10 – 80 %: 30 minCapacità di traino consentita (frenato): 1 500 kg
Peugeot e-308 SW
Che sia in città o in autostrada: il Peugeot 308 SW con motore elettrico si sente a casa in qualsiasi contesto. E lo stesso vale per chi lo guida. I sedili massaggianti riscaldabili e i materiali di qualità creano nell’abitacolo un’atmosfera da vero benessere.
Un highlight in senso letterale sono i fari vistosi con look “ad artiglio”. Danno alla station wagon elettrica un aspetto unico. Però: se vuoi trainare un rimorchio, il Peugeot 308 SW non è l’auto elettrica giusta per te. Perché secondo il produttore puoi montare sul gancio solo un portabici. Proprio il contrario dei modelli a benzina e ibridi, che possono trainare tra 1 150 kg e 1 550 kg.
Dati tecnici Peugeot e-308 SW Allure:
- Prezzo da: CHF 40 150.–
- Potenza motore: 115 kW/156 PS
- Bagagliaio: 505 – 1 402 l
- Consumo: 16,2 kWh/100 km
- Autonomia WLTP: 429 km
- Ricarica DC 10 – 80 %: 32 min
- Capacità di traino consentita (frenato): 80 kg (solo portabici)
Audi A6 e-tron Avant
Audi è entrata in gara con un certo ritardo nel segmento delle station wagon elettriche, ma ora il costruttore tedesco vuole recuperare terreno con l’A6 e-tron Avant. E potrebbe riuscirci eccome. Perché l’A6 elettrica unisce praticità quotidiana e autonomia come quasi nessun’altra auto elettrica.
Non solo puoi trainare rimorchi grandi – cosa che con le auto elettriche è ancora più l’eccezione che la regola – ma puoi anche fare quasi 600 km con una carica. La versione performance dell’A6 e-tron Avant supera addirittura nettamente i 700 km, ma ti costa anche circa 10 000 franchi in più rispetto al modello base. L’architettura a 800 volt della batteria permette inoltre alte velocità di ricarica, così al fast charger porti l’accumulatore dal 10 all’80 % in 21 minuti.
Dati tecnici Audi A6 e-tron Avant:
- Prezzo da: CHF 72 250.–
- Potenza motore: 210 kW/285 PS
- Bagagliaio: 502 – 1 422 l (in più 27 l nel frunk)
- Consumo: 14,4 kWh/100 km
- Autonomia WLTP: 598 km
- Ricarica DC 10 – 80 %: 21 min
- Capacità di traino consentita (frenato): 2 100 kg
Opel Astra Sports Tourer
L’Astra Sports Tourer è una station wagon elettrica compatta che soddisfa senza problemi le esigenze della vita familiare, senza creare un buco troppo grande nel budget. La versione base nuova costa meno di 40 000 franchi.
Certo, a questo prezzo non puoi aspettarti prestazioni da primato assoluto, ma con oltre 400 km di autonomia, una batteria che torna all’80 % in 30 minuti quando sei in giro e un bagagliaio che arriva fino a 1 553 l, l’Astra elettrica è solida sotto tutti i punti di vista.
Dati tecnici Opel Astra Sports Tourer Electric:
- Prezzo da: CHF 38 840.–
- Potenza motore: 115 kW/156 PS
- Bagagliaio: 516 – 1 553 l
- Consumo: 15,0 kWh/100 km
- Autonomia WLTP: 413 km
- Ricarica DC 10 – 80 %: 30 min
- Capacità di traino consentita (frenato): n.d.
KIA Niro
Il KIA Niro è il compagno ideale per la quotidianità e convince con spazi generosi per fino a 5 passeggeri. Il bagagliaio, con un volume fino a 1 392 l con i sedili posteriori alzati, è inoltre dimensionato a sufficienza anche per trasporti più grandi. E le piccole cose o il cavo di ricarica puoi metterli comodamente nel frunk da 20 l.
Una particolarità del coreano: grazie alla funzione Vehicle-to-Load lo puoi usare come una batteria su ruote e ricaricare altri dispositivi elettrici mentre sei in giro. È utilissimo, per esempio, in campeggio. Però, se vuoi viaggiare con un rimorchio, devi considerare la bassa capacità di traino: 750 kg frenato. Per grossi camper, quindi, il KIA Niro non è adatto.
Importante: KIA non produce più il Niro con motore elettrico. Nuovo, puoi ordinare la station wagon solo con motore ibrido o plug-in hybrid. Così, al momento, il produttore sudcoreano non ha più una station wagon elettrica in gamma, ma concentra l’offerta EV interamente su SUV e crossover.
Come usato (occasion), però, il KIA Niro è naturalmente ancora disponibile anche con motore elettrico.
Dati tecnici KIA Niro:
- Prezzo da: CHF 40 850.–
- Potenza motore: 150 kW/204 PS
- Bagagliaio: 475 – 1 392 l
- Consumo: 16,2 kWh/100 km
- Autonomia WLTP: 463 km
- Ricarica DC 10 – 80 %: 45 min
- Capacità di traino consentita (frenato): 750 kg
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake
Mercedes-Benz porta sul mercato dal 2026, con il nuovo CLA Shooting Brake con tecnologia EQ, una nuova generazione di premium station wagon con trazione completamente elettrica. La versione base CLA 250+ ha una batteria da 85 kWh, che permette un’autonomia impressionante di 761 km prima che tu debba fermarti a una colonnina. Perciò, i viaggi lunghi non sono un ostacolo per il CLA elettrico.
La batteria moderna può inoltre essere ricaricata alle stazioni fast fino a 320 kW – così puoi riportare l’accumulatore all’80 % in circa 20 minuti. E già dopo 10 minuti attaccato alla corrente puoi ripartire con oltre 300 chilometri in più. Almeno questo è quanto hanno mostrato i primi test di Mercedes.
Anche dentro, il costruttore di Stoccarda non si fa trovare impreparato. Materiali di qualità, sistemi di assistenza completi e spazi generosi per chi guida e per i passeggeri assicurano una guida confortevole su tragitti corti e lunghi.
Dati tecnici Mercedes-Benz CLA 250+ Shooting Brake con tecnologia EQ:
- Prezzo da: CHF n.d.
- Potenza motore: 200 kW/272 PS
- Bagagliaio: 455 – 1 290 l (in più 101 l nel frunk)
- Consumo: 12,7 – 15,2 kWh/100 km
- Autonomia WLTP: 761 km
- Ricarica DC 10 – 80 %: n.d.
- Capacità di traino consentita (frenato): 1 800 kg
Porsche Taycan Cross Turismo
Lussuoso, potente, Taycan. Il motore da 408 PS garantisce un’accelerazione che ricorda una sportiva. In soli 4,7 secondi la station wagon elettrica arriva a 100 km/h. L’assetto sportivo assicura sempre una guida stabile e piacevole.
La cosa migliore: le prestazioni non vanno a scapito dell’autonomia. Con 613 km è più che sufficiente anche per viaggi lunghi. E se serve una pausa di ricarica, bastano 18 minuti per tornare all’80 %.
Dati tecnici Porsche Taycan 4 Cross Turismo:
- Prezzo da: CHF 128 800.–
- Potenza motore: 320 kW/435 PS
- Bagagliaio: 446 – 1 212 l (in più 81 l nel frunk)
- Consumo: 18,7 kWh/100 km
- Autonomia WLTP: 613 km
- Ricarica DC 10 – 80 %: 18 min
- Capacità di traino consentita (frenato): n.d.
Qual è la migliore station wagon elettrica?
La migliore station wagon dipende naturalmente da quali caratteristiche sono più importanti per te. In generale ci sono grandi differenze per autonomia, volume del bagagliaio, tempi di ricarica e naturalmente anche per il prezzo. Qui trovi i top modelli per ciascuno di questi criteri, a colpo d’occhio.
Le top 3 station wagon con la migliore autonomia:
- Mercedes-Benz CLA 250+ Shooting Brake: 761 km
- Porsche Taycan 4 Cross Turismo: 613 km
- VW ID.7 Tourer Pro: 606 km
Le top 3 station wagon elettriche con il bagagliaio più grande:
- VW ID.7 Tourer Pro: 1 713 l
- BMW i5 eDrive40 Touring: 1 700 l
- Opel Astra Sports Tourer Electric: 1 553 l
Le top 3 station wagon elettriche con il tempo di ricarica DC più corto (10 – 80 %):
- Porsche Taycan 4 Cross Turismo: 18 min
- Audi A6 e-tron Avant: 21 min
- VW ID.7 Tourer Pro: 28 min
Le top 3 station wagon elettriche con il prezzo più basso:
- Fiat 600 (Red): CHF 33 990.–
- Opel Astra Sports Tourer Electric: CHF 38 840.–
- Peugeot e-308 SW Allure: CHF 40 150.–
