Symbole de liberté et d’indépendance, le légendaire bus VW a fait rêver des générations de fans de voyage itinérant. Il existe avec une motorisation électrique et n’est pas le seul. Découvre les meilleurs vans électriques actuellement disponibles en Suisse.
Familles nombreuses, commerces et clubs sportifs cherchent à se déplacer sans émissions de CO2: malheureusement, les vans électriques restent rares sur le marché automobile, alors que les SUV électriques, berlines et petites voitures électriques sont déjà largement disponibles. Bonne nouvelle, quelques marques automobiles se lancent!
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Bon à savoir: Choisir une motorisation électrique lorsque l’on a l’habitude de conduire un modèle thermique représente une décision importante. Pour t’aider à faire le bon choix, découvre nos outils au service de la mobilité électrique: temps de recharge, localisation des stations de charge, budget à prévoir et FAQ sont à ta disposition.
Il est possible qu’un van électrique ne soit pas le véhicule idéal pour toi:
- peut-être que tu souhaites un camping-car prêt au départ (aménagé d’usine)?
- tu préfères un véhicule utilitaire à aménager en mode DIY,
- si tu cherches une voiture familiale à 7 places, sûre spacieuse et performante, intéresse-toi à notre sélection des meilleures voitures 7 places (SUV, minibus),
- si tu cherches un véhicule utilitaire électrique pour une activité professionnelle, consulte notre liste des utilitaires.
Les avantages d’un van électrique
Un van électrique t’offre tous les avantages: un grand espace, un moteur puissant et des batteries performantes pour une autonomie dans les 400 km avec une seule charge (c’est largement suffisant, même pour un long trajet). Naturellement, un van est plus gourmand qu’une petite voiture, en particulier s’il est chargé de bagage ou de matériel. C’est pourquoi son autonomie sera plus limitée que celle d’une petite voiture électrique. Il en résulte des arrêts de recharge relativement fréquents, qui peuvent rallonger le trajet.
Les grands avantages d’un van électrique:
- des déplacements sans émissions de CO2,
- un moteur silencieux,
- des frais d’utilisation et d’entretien bon marché,
- de la place pour des passagers et du matériel.
VW ID.Buzz
Le légendaire bus VW est passé à l’électrique! Tu ne retrouveras pas le ronronnement nostalgique d’un moteur thermique, mais l’ID.Buzz t’offre un design moderne et de joyeuses couleurs vives. Grâce à une autonomie de plus de 400 km par charge, rien ne s’oppose aux longs trajets des départs en vacances. Il ne sera pas nécessaire de faire beaucoup de pause à une station de recharge pour arriver à destination. À l’intérieur, un coffre d’une capacité de 2 145 l t’attend. Il y a suffisamment d’espace de rangement pour les bagages, l’équipement sportif ou tout ce que tu dois transporter. Un petit bémol: le prix. Neuf, l’ID.Buzz coûte plus de 60 000 francs.
Fiche technique du van électrique ID.Buzz Pro:
- Prix dès CHF 68 340.-
- Énergie/puissance: électrique, 210 kW/285 ch
- Consommation: 19,6 kWh/100 km
- Capacité de la batterie: 91 kWh
- Autonomie (WLTP): 484 km
- Vitesse maximale: 160 km/h
- Volume du coffre: 1 080 l – 2 145 l
Citroën e-Berlingo
Fiche technique: Citroën e-Berlingo PLUS Size M
- Prix dès CHF 43 950.-
- Énergie/puissance: électrique, 100 kW/136 ch
- Consommation: 21,7 kWh/100 km
- Capacité de la batterie: 50 kWh
- Autonomie (WLTP): 343 km
- Vitesse maximale: 135 km/h
- Volume du coffre: 775 l – 1 953 l
Mercedes-Benz EQV
Fiche technique: Mercedes EQV Lang 60 kWh
- Prix dès CHF 88 425.-
- Énergie/puissance: électrique, 150 kW/204 ch
- Consommation: 27,1 kWh/100 km
- Capacité de la batterie: 60 kWh
- Autonomie (WLTP): 326 km
- Vitesse maximale: 140 km/h
- Volume du coffre: 610 l – 5 010 l
Bon à savoir: Mercedes-Benz développe une gamme de voitures électriques pour tous les goûts: berline de luxe, SUV compact ou monospace familial. Le luxe typique de Mercedes est au rendez-vous. Découvrir les voitures électriques Mercedes.
Fiat E-Doblò
Fiche technique: Fiat E-Doblò
- Prix dès CHF 40 990.-
- Énergie/puissance: électrique, 100 kW/136 ch
- Consommation: 19,3 kWh/100 km
- Capacité de la batterie: 50 kWh
- Autonomie (WLTP): 320 km
- Vitesse maximale: 135 km/h
- Volume du coffre: 775 l – 4 400 l
Toyota Proace Verso Electric
Avec 5 places et un coffre généreux, ce monospace électrique Toyota est la voiture familiale idéale. Grâce aux portes coulissantes des deux côtés, il est tout à fait aisé de monter et descendre de la banquette arrière ou de charger et décharger des bagages.
Au moment de faire une pause, la charge complète de la batterie dure environ 45 minutes à une station de recharge rapide à courant continu. Avec une autonomie pouvant atteindre 343 km, le Proace Verso Electric invite donc à planifier des pauses agréables lors des longs trajets.
Fiche technique: Toyota Proace Verso Trend Long (L2)
- Prix dès CHF 53 300.-
- Énergie/puissance: électrique, 100 kW/136 ch
- Consommation: 24,1 kWh/100 km
- Capacité de la batterie: 75 kWh
- Autonomie (WLTP): 343 km
- Vitesse maximale: 130 km/h
- Volume du coffre: 3 000 l
Bon à savoir: Toyota propose des véhicules d’excellente qualité dont la réputation de fiabilité n’est plus à faire. Découvre les voitures Toyota: une gamme variée allant de la petite voiture citadine à l’impressionnant tout terrain en passant par le SUV innovant.
Peugeot E-Traveller
Flexible et polyvalent, le monospace Peugeot transporte facilement cinq à huit passagers ou une grande quantité de bagages. Les sièges se déplacent ou se retirent facilement. Tu transformes l’espace en un clin d’œil pour l’adapter à tes besoins.
Même avec une batterie logée sous le plancher, le Peugeot Traveller électrique reste aussi spacieux que la version à combustion. Comme il ne mesure que 1,89 mètre de haut, il entre sans souci dans la plupart des parkings souterrains. Petit bémol, l’autonomie est un peu limitée dans la version avec batterie de 50 kWh (la version la moins chère): 234 km. Bonne nouvelle, pour quelques milliers d’euros de plus, la version 75 kWh atteint une autonomie de 370 km.
Fiche technique: Peugeot E-Traveller Business Standard (50 kWh)
- Prix dès CHF 52 650.-
- Énergie/puissance: électrique, 100 kW/136 ch
- Consommation: 26,7 kWh/100 km
- Capacité de la batterie: 50 kWh
- Autonomie (WLTP): 234 km
- Vitesse maximale: 130 km/h
- Volume du coffre: 603 l – 4 554 l
Maxus Mifa 9
La marque automobile chinoise Maxus détonne avec le van électrique Mifa 9. On remarque immédiatement son design anguleux et sa face avant marquante. À l’intérieur de cette voiture électrique de plus de 5 mètres, l’espace ne manque pas: elle accueille aisément les 7 sièges de série ainsi qu’un généreux volume de bagages. En matière d’espace disponible, le Mifa 9 rivalise sans difficulté avec des vans électriques populaires, comme le VW ID. Buzz.
Fiche technique: Maxus Mifa 9
- Prix dès CHF 62 350.-
- Énergie/puissance: électrique, 180 kW/245 ch
- Consommation: 21,8 kWh/100 km
- Capacité de la batterie: 90 kWh
- Autonomie (WLTP): 440 km
- Vitesse maximale: 130 km/h
- Volume du coffre: 466 l – 2 017 l
Lancement prévu en 2026: un nouveau van électrique Mercedes
Aujourd’hui, les vans électriques se positionnent comme une alternative peu attractive pour un long trajet. Malheureusement, les marques automobiles ne les équipant pas des technologies de batterie les plus récentes, leur temps de recharge dépasse souvent celui des SUV ou des berlines électriques. C’est dommage, d’autant plus que leur poids élevé et leur forme peu aérodynamique limitent leur autonomie.
Une nouvelle architecture modulaire et évolutive, capable d’accueillir jusqu’à huit sièges, doit marquer le début d’une nouvelle ère pour les vans et fourgons Mercedes. La marque prévoit de lancer deux modèles particulièrement performants: le VLE et sa version haut de gamme, le VLS.
