Que tu partes souvent en vacances en voiture ou que ton travail requiert de faire beaucoup de route, tu recherches une voiture électrique avec une grande autonomie. Zoom sur les modèles avec la plus longue autonomie.
L’autonomie représente souvent l’un des arguments clé à l’achat d’une voiture électrique. Si tu ne souhaites pas (ou peu) de pause pour recharger la batterie pendant tes déplacements, intéresse-toi à un modèle avec une autonomie de 600 km ou plus. Découvre ici notre top 10 des véhicules électriques avec une grande autonomie et 3 petites voitures électriques remarquablement endurantes.
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Bon à savoir: Choisir une motorisation électrique lorsque l’on a l’habitude de conduire un modèle thermique représente une décision importante. Pour t’aider à faire le bon choix, découvre nos outils au service de la mobilité électrique: temps de recharge, localisation des stations de charge, budget à prévoir et FAQ sont à ta disposition.
Lucid Air Grand Touring – jusqu'à 882 km
Cette autonomie impressionnante ne sacrifie en rien les performances. Avec ses 831 ch, la Lucid Air offre un plaisir de conduite exceptionnel. À l’intérieur, des matériaux haut de gamme et un cockpit minimaliste créent une sensation d’espace raffiné et généreux.
La Lucid Air est équipée du système d’aide à la conduite avancé DreamDrive® Premium, qui inclut notamment un avertisseur d’angle mort et une surveillance 3D Surround View.
Fiche technique: Lucid Air Grand Touring
- Prix dès CHF 136 900.-
- Autonomie WLTP: 882 km
- Capacité de la batterie: 112 kWh
- Énergie/puissance: traction intégrale, 611 kW/831 ch
- Consommation: 14,9 kWh/100 km
- Recharge DC 10 – 80%: non communiqué (400 km d’autonomie en 16 min)
Mercedes-Benz EQS 450+ – jusqu'à 814 km
Fiche technique: Mercedes EQS 450+
- Prix dès CHF 141 900.-
- Autonomie WLTP: 814 km
- Capacité de la batterie: 118 kWh
- Énergie/puissance: propulsion arrière, 265 kW/360 ch
- Consommation: 16,5 kWh/100 km
- Recharge DC 10 – 80%: non communiqué (400 km d’autonomie en 16 min)
Bon à savoir: Mercedes-Benz développe une gamme de voitures électriques pour tous les goûts: berline, SUV compact ou monospace familial. Le luxe typique de Mercedes est au rendez-vous. Découvrir les voitures électriques Mercedes.
BMW iX3 50 xDrive – jusqu’à 805 km
La batterie et le nouveau système de propulsion eDrive offrent non seulement une autonomie nettement supérieure, mais aussi une durée de recharge sensiblement réduite. À une station de recharge rapide, il te suffit de 21 minutes pour recharger la batterie à 80%. Et grâce à la recharge bidirectionnelle, la batterie de ta voiture peut servir de système de stockage d’énergie pour ta maison.
À l’intérieur, un nouveau concept d’affichage et de commande épuré attire immédiatement l’attention. Il comprend un écran central de 17,9 pouces et le BMW Panoramic Vision, qui affiche des contenus personnalisables sur toute la largeur du pare-brise. Tu as toujours tout sous les yeux pendant que tu conduis, sans aucune distraction.
Fiche technique: BMW iX3 50 xDrive
- Prix dès CHF 78 000.-
- Autonomie WLTP: 805 km
- Capacité de la batterie: 108,7 kWh
- Énergie/puissance: traction intégrale, 345 kW/469 ch
- Consommation: 15,1 – 17,0 kWh/100 km
- Recharge DC 10 – 80 %: 21 min
Audi A6 Sportback e-tron – jusqu’à 756 km
À l’intérieur, la durabilité est à l’honneur: pas de cuir, mais des tissus en partie en matériaux recyclés. Les finitions sont remarquables, à l’image d’Audi. Un affichage panoramique et un affichage tête haute équipent le cockpit moderne, pour tout avoir sous contrôle pendant la conduite. En rabattant les sièges arrière, tu profites d’un bel espace dans le coffre.
Fiche technique: Audi A6 Sportback e-tron Performance
- Prix dès CHF 80 500.-
- Autonomie WLTP: 756 km
- Capacité de la batterie: 94,9 kWh
- Transmission: propulsion arrière, 270 kW/367 ch
- Consommation: 14,0 – 16,0 kWh/100 km
- Recharge DC 10 – 80 %: 21 min
Lucid Gravity Grand Touring– jusqu’à 748 km
La version Grand Touring parcourt près de 750 kilomètres. En plus de son excellente autonomie, ce SUV électrique luxueux a beaucoup à offrir: plus de 800 ch, un système audio surround à 22 haut-parleurs, une fonction massage sur les sièges avant et de nombreux systèmes d’assistance à la conduite. Le confort est exceptionnel à chaque trajet.
Fiche technique: Lucid Gravity Grand Touring
- Prix dès CHF 125 900.-
- Autonomie WLTP: 748 km
- Capacité de la batterie: 123 kWh
- Énergie/puissance: traction intégrale, 617 kW/839 ch
- Consommation: 18,2 kWh/100 km
- Recharge DC 10 – 80 %: non communiqué (400 km d’autonomie en 14 min)
Tesla Model S – jusqu’à 744 km
Fiche technique: Tesla Model S
- Prix dès CHF 99 990.-
- Autonomie WLTP: 744 km
- Capacité de la batterie: 95 kWh
- Énergie/puissance: traction intégrale, 493 kW/670 ch
- Consommation: 16,8 kWh/100 km
- Recharge DC 10 – 80 %: 20 min
VW ID.7 Pro S – jusqu’à 708 km
L’ID.7 Pro S est une berline de gamme moyenne qui, à bien des égards, rivalise facilement avec des modèles concurrents nettement plus chers. Elle offre de nombreux atouts: une autonomie élevée, une capacité de recharge rapide et des équipements confortables.
Tout cela à un prix: à 65 000 francs pour le modèle de base, on peut difficilement la qualifier de bonne affaire. En revanche, comparée aux autres championnes de l’autonomie, cette berline est carrément bon marché: elle coûte à peu de chose près la moitié du prix des voitures les plus chères de notre liste des modèles avec la plus meilleure autonomie.
Fiche technique: VW ID.7 Pro S
- Prix dès CHF 65 000.-
- Autonomie WLTP: 708 km
- Capacité de la batterie: 86 kWh
- Énergie/puissance: propulsion arrière, 210 kW/286 ch
- Consommation: 13,6 kWh/100 km
- Recharge DC 10 – 80 %: 26 min
Peugeot e-3008 GT Long Range – jusqu’à 708 km
Le châssis est axé sur le confort. Ne t’attends pas aux sensations de conduite d’un modèle plus sportif. En revanche, la e-3008 représente une option idéale pour des trajets détendus en famille. Le cockpit moderne, l’espace agréable et les généreuses surfaces de rangement à l’intérieur contribuent à faire des longs trajets dans cette Peugeot un véritable plaisir.
Fiche technique: Peugeot e-3008 GT Long Range
- Prix dès CHF 54 500.-
- Autonomie WLTP: 708 km
- Capacité de la batterie: 98 kWh
- Énergie/puissance: traction intégrale, 169 kW/230 ch
- Consommation: 22,1 kWh/100 km
- Recharge DC 20 – 80 %: 30 min
Polestar 3 – jusqu’à 706 km
Le plaisir de la vitesse est au rendez-vous grâce au moteur électrique d’une puissance de 220 kW. En sacrifiant un peu d’autonomie pour plus de puissance, le modèle à double moteur de 360 kW de la Polestar 3 te permet de passer de 0 à 100 km/h en seulement 5 secondes. Grâce à la suspension pneumatique active, tu apprécieras même les trajets sur une route pleine de nids-de-poule.
Fiche technique: Polestar 3 Long Range Single Motor
- Prix dès CHF 78 800.-
- Autonomie WLTP: 706 km
- Capacité de la batterie: 111 kWh
- Énergie/puissance: électrique 220 kW/299 ch
- Consommation: 17,6 – 20,3 kWh/100 km
- Recharge DC 10 – 80 %: 30 min
Volvo ES90 Ultra Twin Motor Performance – jusqu’à 700 km
En termes de puissance et d’autonomie, l’ES90 rivalise facilement avec les modèles concurrents. Dans sa version haut de gamme Ultra Twin Motor, elle développe une puissance impressionnante de 680 ch, dispose d’une transmission intégrale et parcourt 700 kilomètres avant qu’une recharge ne soit nécessaire. Les longs trajets professionnels et les départs en vacances sont absolument confortables. Grâce à son empattement plus de 3 mètres, même les passagers sur la banquette arrière ont de l’espace.
Fiche technique: Volvo ES90 Twin Motor Performance
- Prix dès CHF 77 604.-
- Autonomie WLTP: 700 km
- Capacité de la batterie: 106 kWh
- Énergie/puissance: traction intégrale, 500 kW/680 ch
- Consommation: 17,1 kWh/100 km
- Recharge DC 20 – 80 %: 22 min
Quels modèles de voitures électriques compactes offrent la meilleure autonomie?
Les petites voitures électriques, avec des batteries plus petites qu’un SUV électrique ou une berline, ne peuvent pas rivaliser en termes d’autonomie. En revanche, de nombreux modèles parcourent dans les 300 km et représentent un choix optimal pour des trajets professionnels ou en ville. Un modèle de notre sélection des voitures compactes avec la plus grande autonomie, dépasse même les 500 kilomètres.
Cupra Born VZ Extreme – jusqu’à 588 km
Fiche technique: Cupra Born VZ Extreme
- Prix dès CHF 43 400.-
- Autonomie WLTP: 588 km
- Capacité de la batterie: 79 kWh
- Énergie/puissance: traction avant, 240 kW/326 ch
- Consommation: 15,1 kWh/100 km
- Recharge DC 10 – 80 %: 26 min
VW ID.3 Pro – jusqu’à 435 km
La VW ID.3 Pro est la championne de l’autonomie parmi les petites voitures électriques. Elle peut parcourir jusqu’à 435 km. Il y a toutefois un compromis: si la batterie est vide, un arrêt à une station de recharge rapide dure relativement longtemps (jusqu’à une heure). Grâce à son habitacle spacieux, l’ID.3 est confortable pour de longs trajets. Au volant ou sur la banquette arrière, tout le monde a suffisamment de place pour s’installer confortablement.
Fiche technique: VW ID.3 Pro
- Prix dès CHF 37 400.-
- Autonomie WLTP: 435 km
- Capacité de la batterie: 58 kWh
- Énergie/puissance: propulsion arrière, 150 kW/204 ch
- Consommation: 14,9 kWh/100 km
- Recharge DC 10 – 80 %: 60 min
Bon à savoir: à la suite de la légendaire VW ID.3, les modèles de la gamme VW ID sont remarquablement pratiques et performants. Découvrir les voitures électriques VW.
Renault 5 e-tech electric – jusqu’à 410 km
Renault équipe la légendaire R5 d’un moteur électrique de 150 ch et d’un design moderne et coloré: elle s’appelle dorénavant R5 e-tech et apporte une touche de couleur bienvenue dans les rues.
Fiche technique: Renault 5 E-Tech Electric comfort range
- Prix dès CHF 32 500.-
- Autonomie WLTP: 410 km
- Capacité de la batterie: 52 kWh
- Énergie/puissance: traction avant, 110 kW/150 ch
- Consommation: 16,7 kWh/100 km
- Recharge DC 10 – 80 %: 30 min
Ce qu’il faut savoir sur l’autonomie des voitures électriques
Calculer l’autonomie d’une voiture électrique est plus compliqué qu’une simple formule mathématique comme celle-ci:
- capacité de la batterie (kWh)/consommation (kWh/km) = autonomie (km)
D’autres facteurs influencent l’autonomie: le style de conduite, la température extérieure et l’équipement jouent un rôle essentiel.
La norme WLTP, ou « Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure », fait office de valeur de référence officielle pour parler d’autonomie. Cette norme est une excellente indication de base pour comprendre l’autonomie. Cette procédure de test standardisée est conçue de manière à ce que la consommation d’un véhicule ressemble à des conditions réelles. Toutefois, le style de conduite personnel influence aussi l’autonomie. C’est pourquoi, une expérience vécue ou un témoignage peut également te donner un aperçu de l’autonomie d’un véhicule.
Quels facteurs influencent l'autonomie des voitures électriques?
La conduite peut être simulée en laboratoire par des procédures de test comme la WLTP, mais il est tout simplement impossible de prendre en compte tous les facteurs d’influence. Les variations de température, le style de conduite, la taille de la batterie, l’équipement technique et le poids de la voiture influencent l’autonomie.
Style de conduite: une conduite sportive, les accélérations et les freinages brusques augmentent la consommation d’énergie et réduisent d’autant l’autonomie de ta voiture. Il en va de même si tu roules souvent vite, par exemple sur l’autoroute, en raison de la résistance à l’air, qui augmente avec la vitesse.
Température extérieure: en hiver, la performance de la batterie diminue. D’une part, parce que, pour fonctionner de manière optimale, la batterie doit être réchauffée. D’autre part, tu consommes plus d’énergie pour chauffer l’habitacle, les vitres, les sièges etc.
Taille et état de la batterie: En théorie, plus la batterie est grande, plus sa capacité est importante et plus l’autonomie est élevée. Mais les batteries plus grandes sont aussi plus lourdes, ce qui influence évidemment l’autonomie. La capacité de la batterie diminue également au fil du temps.
Poids du véhicule: une voiture lourde et robuste ou énormément chargée consomme plus parce que le moteur doit fournir plus de puissance par km/h. Autrement dit, il puise plus d’énergie dans la batterie, ce qui réduit l’autonomie.
Technologie utilisée: les options, comme la musique, les écrans sur la banquette arrière, la climatisation ou le chauffage sollicitent la batterie.
Comment savoir ce que consomme une voiture électrique?
Grâce à notre calculateur de temps de charge, tu peux savoir combien de temps tu dois prévoir pour « faire le plein » d’électricité pour une sélection de modèles de voitures électriques. Le calculateur simule le temps de recharge nécessaire, pour différentes voitures électriques, sur une borne de recharge rapide, sur une borne de recharge ou sur une prise de courant domestique.
