Vous rêvez d’une voiture électrique et vous avez un petit budget? Découvrez quelles sont les voitures électriques les meilleures marché en Suisse. Il existe depuis longtemps des voitures électriques à prix raisonnable.
Les voitures électriques sont chères? Lorsque vous choisissez une voiture électrique, souvenez-vous de prévoir votre budget annuel. Vous pourrez économiser des frais d’entretien et de carburant (la consommation d’électricité) grâce à un modèle électrique. Ceux-ci ont moins de risques d’usure des pièces et nécessitent donc moins d’entretien. Notez également que des mesures d’encouragements à la mobilité électrique et des subventions existent dans de nombreux cantons.
Encore un dernier conseil pour les économes, informez-vous auprès de votre assurance, elles sont nombreuses à proposer des rabais de prime pour les assurances auto électriques.
1. Leapmotor T03: dès 16 990.-
Dans la gamme de prix des voitures électriques les meilleures marché, quelques compromis s’imposent. Par exemple, les matériaux utilisés dans l’habitacle sont plus fonctionnels que haut de gamme. Quant à l’autonomie de 265, elle est plutôt limitée pour partir en vacances mais tout à fait suffisante pour un usage quotidien. Par ailleurs, si tu utilises la T03 uniquement en ville, tu pourras parcourir jusqu’à 400 kilomètres avant de devoir la recharger.
Leapmotor T03, fiche technique:
- Prix dès CHF 16 990.-
- Propulsion: traction avant, 70 kW/95 ch
- Volume du coffre: 210 – 880 litres
- Consommation: 16,3 kWh/100 km
- Autonomie WLTP: 265 km
- Recharge rapide (courant continu) 0 – 80 % : n.d.
2. Dacia Spring: dès 17 700.-
D’une longueur de 3,71 mètres, la Dacia Spring se faufile sans problème dans les rues les plus étroites. Son moteur de 65 ch (48 kW) convient parfaitement à un usage urbain. On apprécie aussi son esthétique qui nous inspire à l’aventure.
Dacia Spring, fiche technique:
- Prix dès CHF 17 700.-
- Propulsion: traction avant, 48 kW/65 ch
- Volume du coffre: 270 – 1 100 litres
- Consommation: 13,9 kWh/100 km
- Autonomie WLTP: 225 km
- Recharge rapide (courant continu) 0 – 80 % en 56 minutes
3. JAC e-JS1: dès 18 289.-
Dès son entrée sur le marché suisse, la marque automobile chinoise JAC affiche des prix très compétitifs. La petite voiture nommée e-JS1 coûte à peine 18 000 francs et se place clairement parmi les voitures électriques les moins chères en Suisse. Si tu peux te passer de la fonction de recharge rapide, tu économises encore 1 300 francs, ce qui rend le prix de la e-JSC1 encore plus avantageux que la Dacia Spring et la Leapmotor T03.
Côté vitesse, tu devras toutefois faire des concessions, la e-JS1 peut atteindre se positionne comme une voiture pour un usage urbain. Pour l’autoroute c’est un peu juste puisque la vitesse maximale affiche 102 km/h. Du côté du coffre, le volume de chargement se limite à 400 litres; il sera vite étroit si tu transportes plus d’une grande valise. En revanche, dans cette gamme de prix, l’autonomie de 280 est carrément intéressante.
JAC e-JS1, fiche technique:
- Prix dès CHF 18 289.-
- Propulsion: traction avant, 45 kW/61 ch
- Volume du coffre: 400 litres
- Consommation: 11,0 kWh/100 km
- Autonomie WLTP: 280 km
- Recharge rapide (courant continu) 0 – 80 % en 40 minutes
4. Renault 5 E-Tech dès 24 900.-
Avec de tels atouts, la Renault 5 E-Tech a obtenu sans surprise le titre de Voiture européenne de l’année 2025.
Renault 5 E-Tech, fiche technique:
- Prix dès CHF 24 900.-
- Propulsion: traction avant, 70 kW/95 ch
- Volume du coffre: 277 – 959 litres
- Consommation: 15,7 kWh/100 km
- Autonomie WLTP: 312 km
- Recharge rapide (courant continu) 0 – 80 % en 30 minutes
5. Fiat 500e: dès 24 990.-
Vous cherchez une voiture électrique qui a du style à un prix raisonnable? La dernière génération de la légendaire 500 Fiat est pour vous. Depuis 2020, la Cinquecento est 100 % électrique. Avec 3,63 mètres de long, elle est plus longue que la 500 équipée d’un moteur thermique. Elle a tout autant de charme et toujours un style inimitable.
La 500e est disponible avec deux moteurs électriques différents (95 ou 118 ch) et en trois versions: la version classique à trois portes, un cabriolet avec une longue capote en toile et une version à quatre portes. Dans la version à quatre portes, les doubles portes à ouverture antagoniste facilitent l’accès aux sièges arrière du côté du passager avant. Quel que soit votre modèle de Fiat 500 électrique favori, le sourire est de mise, c’est une petite voiture qu’il fait bon conduire.
Fiat 500e, fiche technique:
- Prix dès CHF 24 900.-
- Propulsion: traction avant, 70 kW/95 ch
- Volume du coffre: 185 – 550 litres
- Consommation: 13,0 kWh/100 km
- Autonomie WLTP: 190 km
- Recharge rapide (courant continu) 0 – 80 % en 56 minutes
6. Citroën e-C3 dès 24 990.-
Citroën revisite son modèle le plus populaire en proposant la C3 en version électrique. Citroën attend de la C3 électrique un succès aussi durable que celui de la C3 thermique. Le prix tout à fait raisonnable de cette version électrique est clairement un atout.
Avec la C3 électrique, Citroën a fait beaucoup de bons choix, par exemple, le moteur électrique de 113 ch permet à cette petite voiture d’accélérer rapidement en ville. Avec 322 kilomètres d’autonomie, tu circules sans chercher en permanence une borne de recharge. Du côté de l’habitacle, on apprécie l’espace généreux et confortable pour tous les passagers; même à l’arrière, les adultes disposent d’un espace suffisant pour la tête et les jambes.
Citroën C3 électrique, fiche technique:
- Prix dès CHF 24 900.-
- Propulsion arrière, 83 kW/113 ch
- Volume du coffre: 310 litres
- Consommation: 19,0 kWh/100 km
- Autonomie WLTP: 322 km
- Recharge rapide (courant continu) 0 – 80 %: n.d.
7. Peugeot e-208: dès 29 150.-
Le géant de l’automobile Stellantis développe sa gamme électrique depuis 2019, année du lancement de la Peugeot e-208. Sa motorisation, composée d’un moteur électrique de 136 ch et une batterie de 50 kWh a servi de modèle à d’autres voitures Peugeot, Citroën, DS et Opel (des autres marques du groupe Stellantis). La Peugeot e-208 reste la moins chère de toutes les voitures électriques du groupe.
Peugeot 208 électrique, fiche technique:
- Prix dès CHF 29 150.-
- Propulsion arrière, 100 kW/136 ch
- Volume du coffre: 549 – 1 561 litres
- Consommation: 16,2 kWh/100 km
- Autonomie WLTP: 346 km
- Recharge rapide (courant continu) 0 – 80 % en 29 minutes
8. VW ID.3 dès 33 300.–
En matière de mobilité électrique, VW redouble d’effort. L’ID.3 est une grande favorite depuis son lancement: un modèle d’entrée de gamme avec un design unique et un prix attractif. Le défi que l’ID.3 a relevé avec succès: convaincre la clientèle hésitante à l’idée de conduire une voiture électrique. On n’est pas surpris de la popularité de ce modèle au vu de ses nombreux atouts: des performances sportives et une autonomie de près de 400 kilomètres.
VW ne s’arrête pas au succès de l’ID.3: l’ID.2 et l’ID.1, deux autres modèles électriques à prix abordable sont prévus d’ici 2026.
VW ID.3, fiche technique:
- Prix dès CHF 33 300.-
- Propulsion arrière, 150 kW/204 ch
- Volume du coffre: 1 267 litres
- Consommation: 15,2 kWh/100 km
- Autonomie WLTP: 388 km
- Recharge rapide (courant continu) 0 – 80 %: n.d.
9. Smart #1 dès 34 990.-
Avec une autonomie allant jusqu’à 310 kilomètre, la Smart #1 est la compagne idéale pour vos trajets quotidiens et vos longs week-ends. Si tu dois recharger au cours de votre trajet, tu reprends la route en un rien de temps. La technologie de charge rapide de la Smart #1 permet de recharger la batterie avec un courant continu (recharge rapide) jusqu’à 130 kW: en seulement 30 minutes, la batterie est chargée à 80%. Le coffre de 986 litres (sièges rabattus) offre suffisamment d’espace pour vos bagages de vacances ou vos loisirs.
Smart #1, fiche technique:
- Prix dès CHF 34 990.-
- Propulsion arrière, 200 kW/272 ch
- Volume du coffre: 323 – 986 litres
- Consommation: 18,1 kWh/100 km
- Autonomie WLTP: 310 km
- Recharge rapide (courant continu) 0 – 80 % en 30 minutes
10. Jeep Avenger: dès 35 980.-
Jeune, moderne, bon marché et favorite avant même son lancement au printemps 2023, la Jeep Avenger a déjà remporté le prestigieux titre de « Voiture européenne de l’année ». Les éloges sont mérités: ce SUV électrique d’un peu plus de 4 mètres de long offre le dernier niveau d’extension de la plateforme électrique Stellantis. Il s’agit du premier modèle équipé d’un moteur électrique plus puissant: 156 ch.
L’utilisation ingénieuse de l’espace intérieur et ses détails astucieux surprennent – en bien! Le rapport qualité-prix de l’Avenger est bon. Parmi notre sélection des voitures électriques les moins chères de Suisse, aucune n’offre une autonomie supérieure aux 400 kilomètres de l’Avenger.
Jeep Avenger, fiche technique:
- Prix dès CHF 35 980.-
- Propulsion arrière, 115 kW/156 ch
- Volume du coffre: 355 litres
- Consommation: 12,5 kWh/100 km
- Autonomie WLTP: 400 km
- Recharge rapide (courant continu) 0 – 80 % en 30 minutes
