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Zoom sur les 10 meilleurs mini SUV 2025

17. octobre 2025

Temps de lecture: minutes

Zoom sur les 10 meilleurs mini SUV 2025

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Isaline Muelhauser

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Si tu apprécies le côté tendance et pratique d’un SUV sans vouloir un véhicule massif, large ou imposant, intéresse-toi à un mini SUV. Dans cet article, découvre notre sélection des meilleurs mini SUV équipés de motorisations variées.

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Mini SUV: la définition

Les mini SUV sont des véhicules compacts (voire très compacts) avec une position d’assise surélevée et un style plutôt trapu. Il s’agit habituellement de la version SUV d’une petite voiture citadine avec un coffre à hayon (on parle de SUV du segment B). Les mini SUV attirent souvent une clientèle qui souhaite troquer une petite voiture contre un véhicule offrant plus d’espace de chargement ou une clientèle qui souhaite remplacer un grand véhicule familial.

On attend d’un mini SUV qu’il soit pratique, économique et maniable. Dans les parkings et toutes les rues étroites, on apprécie les dimensions plus réduites que celles d’un SUV ‘traditionnel’. Les mini SUV ont habituellement une traction avant qui consomme moins qu’une transmission intégrale. En raison de leur position d’assise surélevée, il est plus aisé de monter et descendre d’un mini SUV, un détail important selon ta mobilité ou celle de tes passagers.

Un mini SUV: le choix idéal pour toi?

Compacts et maniables, les mini SUV représentent une option optimale pour les automobilistes qui conduisent sur des routes étroites. Passer d’une petite voiture citadine à un véhicule plus grand, comme un mini SUV, permet aux familles de bénéficier d’un espace intérieur modulable et d’un grand volume de chargement. Quant aux seniors, la position surélevée d’un mini SUV simplifie l’entrée et la sortie du véhicule tout en offrant un bon confort et visibilité.

Comment choisir ton mini SUV

Pour choisir un mini SUV qui te convienne, lors de l’essai sur route, prête notamment attention:

  • à la position d’assise plus ou moins surélevée, qui impacte ton confort et l’accès aux pédales,
  • aux possibilités de réglages du siège et du volant: tous les modèles ne sont pas ajustables en version standard,
  • à l’espace disponible sur la banquette arrière et le volume de chargement: la possibilité de pousser ou rabattre les sièges arrière est parfois en option.

Les options si tu ne veux pas un mini SUV

Il est possible qu’un mini SUV ne soit pas le véhicule idéal pour toi:

VW T-Roc

Parfait exemple de la catégorie mini SUV, le T-Roc est surélevé sans être massif. Il se positionne juste entre la célèbre Golf et le Tiguan. Il est 49 mm plus court, 82 mm plus haut et seulement 30 mm plus large que la Golf, mais 273 mm plus court, 20 mm plus étroit que le Tiguan. Grâce à la hauteur supplémentaire, tu ne perds pas d’espace: même en étant plus court que la Golf, le volume du coffre est 17% supérieur.

Grâce à la plateforme MQB du groupe Volkswagen, le T-Roc est sûr, réactif à la conduite pour un poids raisonnable. Il est équipé d’un cockpit digital (avec un écran de 8 ou 10,25 pouces) et toute une gamme de systèmes d’assistance à la conduite.

Important: Attendu en 2026, le nouveau T-Roc sera exclusivement hybride, avec un habitacle plus spacieux et des systèmes d’assistance à la conduite plus performants.

Points forts du mini SUV VW T-Roc

  • 5 portes, un coffre à hayon plus spacieux que celui d’une Golf,
  • des variantes cabriolets, 4×4, et une gamme de motorisations à combustion,
  • la deuxième génération du T-Roc prévue pour 2026 (et bientôt hybride).

Fiche technique: VW T-Roc Trend 1.5 eTSI

  • Prix dès: CHF 30 800.-
  • Énergie/puissance: hybride léger essence, 116 kW/85 ch
  • Volume du coffre: 445 l – 1 350 l
  • Consommation: 5,5 l/100 km
  • Émissions de CO₂: 126 g/km
  • Classe d’efficacité énergétique D

Bon à savoir: Le groupe Volkswagen propose d’autres SUV compacts et moyens, le VW Tiguan, le Seat Ateca et le Cupra Formentor. Si tu cherche une VW avec une motorisation 100% électrique, découvre les VW ID.

Smart #3

Dans son ADN, le refus de se conformer: Smart surprend à nouveau avec un modèle original. Le mini SUV coupé sportif Smart #3 est 100% électrique. Un design original et des lignes élégantes, il se distingue dans le segment premium des SUV électriques. Un écran 12,8 pouces, la connectivité Apple CarPlay et Android Auto et une longue liste d’assistance à la conduite équipent, de série, toutes les versions.

Les Smart #3 Premium et BRABUS convainquent avec, en prime, un affichage tête haute en réalité augmentée de série, un excellent système audio dont tu profiteras pleinement grâce au silence de la motorisation électrique et une aide au stationnement automatique.

Points forts du mini SUV coupé sportif Smart #3

  • Motorisation 100% électrique pour un design sportif et dynamique,
  • une sécurité accrue: un excellent score à la norme européenne Euro NCAP,
  • cinq lignes de finition avec des détails et de belles performances, tant la durée de recharge, l’accélération que l’autonomie.

Fiche technique: Smart #3

  • Prix dès CHF 46 489,99.-
  • Énergie/puissance: électrique 200 kW/272 ch
  • Volume du coffre: 370 – 1 160 l
  • Consommation: 16,3 kWh/100 km
  • Émissions de CO₂: 0 g/km
  • Classe d’efficacité énergétique B

Mercedes-Benz GLA

Mercedes positionne le mini SUV GLA comme un modèle d’entrée de la gamme des SUV Mercedes. Accessible, performant, élégant mais surtout doté des équipements et de la qualité des finitions typique de Mercedes, le GLA est plus compact et sportif que le GLB. Des lignes souples et planes, il offre classe et confort avec un petit je-ne-sais-quoi de sérénité.

Le Mercedes GLA convainc avec le système d’infodivertissement MBUX, la connectivité sans fil Apple CarPlay et Android Auto et les derniers systèmes d’aides à la conduite actifs. On apprécie en particulier la détection des piétons aux passages piétons qui facilite la conduite et renforce la sécurité.

Points forts du mini SUV Mercedes GLA

  • 3 motorisations (hybride rechargeable, essence, diesel),
  • 3 lignes d’équipement disponibles (de série, Progressive, AMG),
  • ouverture du coffre à hayon grâce à un mouvement du pied,
  • entrée facilitée avec une porte large.

Fiche technique: Mercedes-Benz GLA

  • Prix dès CHF 50 900.-
  • Énergie/puissance: essence/hybride rechargeable 200 kW/272 ch
  • Volume du coffre: 385 l
  • Consommation: 12,9 kWh/100 km + 2,9 l/100 km d’essence
  • Émissions de CO₂: 66 g/km
  • Classe d’efficacité énergétique E

Bon à savoir: Mercedes-Benz développe une gamme de voitures électriques pour tous les goûts: berline de luxe, SUV compact ou monospace familial. Le luxe typique de Mercedes est au rendez-vous.

Peugeot 2008

L’esthétique du Peugeot 2008 a été mise à jour à l’avant comme à l’arrière: on retrouve bien entendu les ‘griffes’ lumineuses typiques de Peugeot. La calandre a été élargie pour lui donner une allure plus massive. On trouve aussi de nouvelles jantes, selon la finition.
Quelle est la différence entre une Peugeot 2008 et une Peugeot 208? Visuellement, le lien de parenté avec la 208 est évident, mais le 2008 est plus trapu et carré. Le Peugeot 2008 est un petit SUV, qui gagne en garde au sol, en longueur et en empattement. Il offre plus d’espace à l’intérieur et plus de confort que la 208. La conduite en ville est moins agile que la 208, en raison de son poids et de ses dimensions extérieures plus élevées.
L’habitacle du mini SUV 2008 convainc par ses matériaux de qualité et ses instruments numériques modernes. Malheureusement, utiliser l’un des nombreux interrupteurs situés au-dessus du tunnel central est peu pratique. Si tu préfères une motorisation électrique, intéresse-toi à la Peugeot e-2008 ou à la e-208.

Points forts du mini SUV Peugeot 2008

  • design moderne et typique d’un SUV,
  • intérieur doté de belles finitions et d’un espace généreux,
  • des instruments animés assurant des réactions rapides,
  • démarrage facile et châssis parfaitement adapté.

Fiche technique: Peugeot 2008

  • Prix dès CHF 35 700.-
  • Énergie/puissance: essence mild-hybrid 106 kW/145 ch
  • Volume du coffre: 405 l
  • Consommation: 5,5 l/100 km
  • Émissions de CO₂: 125 g/km
  • Classe d’efficacité énergétique D

Peugeot propose une gamme variée de voitures électriques. On y découvre, entre autres, la citadine e-208, les SUV e-2008 et e-5008 et le monospace électrique e-Traveller.
Découvre les voitures Peugeot 100% électriques.

Škoda Kamiq

Le mini SUV Škoda KAMIQ s’inscrit dignement dans la ligne esthétique des SUV Škoda KODIAQ et KAROQ avec des détails distinctifs tels que les phases avant divisés. Il offre les avantages typiques d’un mini SUV comme une garde au sol élevée et une position assise surélevée tout en gardant la maniabilité d’une voiture compacte. 

Avec une largeur de 1793 mm, le KAMIQ est agréable à conduire en ville. Il est l’un des modèles les plus étroits de notre liste des meilleurs mini SUV. À titre de comparaison, sa largeur est de 48 mm inférieure au KAROQ et 71 mm inférieure au KODIAQ.

Škoda propose des voitures idéales au quotidien à des prix abordables. Tu apprécieras par exemple les fonctionnalités Simply Clever que l’on retrouve dans toutes les voitures Škoda.

Fiche technique: Peugeot 2008

  • sécurité sans compromis (note maximale au crash-test Euro NCAP),
  • connectivité Apple CarPlay et Android Auto,
  • cockpit digital personalisable.

Fiche technique: Škoda Kamiq

  • Prix dès CHF 35 300.-
  • Énergie/puissance: essence 85 kW/116 ch
  • Volume du coffre: 400 l – 1 395 l
  • Consommation: 5,6 l/100 km
  • Émissions de CO₂: 127 g/km
  • Classe d’efficacité énergétique D

Bon à savoir: Škoda propose des voitures électriques idéales au quotidien à des prix abordables. Le SUV Enyaq et ses déclinaisons est à la fois familier et innovant, rassurant et performant. Découvrir les Škoda électriques.

Lexus LBX

Le mini SUV Lexus LBX est un véhicule compact de classe supérieure; il est le plus petit véhicule développé par Lexus. Doté d’une motorisation hybride, il repose sur la plateforme GA-B du groupe Lexus conçue spécifiquement pour les véhicules compacts. Par exemple, la Yaris Cross utilise cette même plateforme. La comparaison avec la Yaris Cross s’arrête ici: l’intérieur du LBX est à la hauteur du segment premium. La LBX est plutôt comparable à la Audi Q2 ou au Mini Countryman.

Même les modèles d’entrée de gamme sont bien équipés. On apprécie notamment la connectivité Apple CarPlay et Android Auto et un bouton physique pour contrôler la climatisation. L’habitacle est confortable et élégant, offrant une vraie sensation de qualité premium. il y a peu de place sur la banquette arrière, en particulier si les passagers avant ont besoin d’espace. En revanche, le coffre offre un bel espace de chargement.

L’habitacle est confortable et élégant, offrant une vraie sensation de qualité premium. Il y a peu de place sur la banquette arrière, en particulier si les passagers avant ont besoin d’espace. En revanche, le coffre offre un bel espace de chargement.

Points forts du mini SUV Lexus LBX

  • une sensation de luxe, premium look and feel de l’habitacle dans un format compact,
  • la motorisation hybride et une conduite souple permet de conduire souvent en mode électrique (des économies en perspective),
  • cinq versions à choix, adaptées à des modes de vie divers.

Fiche technique: Lexus LBX

  • Prix dès CHF 36 900.-
  • Énergie/puissance: hybride intégral essence 100 kW/136 ch
  • Volume du coffre: 315 l – 992 l
  • Consommation: 4,5 l/100 km
  • Émissions de CO₂: 102 g/km
  • Classe d’efficacité énergétique C

Mini Countryman

Le Countryman a évolué au-delà de ses origines « mini », surtout lorsqu’il est question de sa place dans le segment des SUV. Surnommé le plus grand des « Mini« , il conserve de « mini » uniquement le nom dans une catégorie où il excelle par sa taille et son style joyeux et amusant.

À l’avant, chaque modèle du Countryman arbore des phares agrandis et expressifs, offrant trois signatures lumineuses distinctes pour les feux de jour, enrichissant son allure moderne et affirmée.

C’est l’habitacle qui distingue le Countryman. Son intérieur est une célébration de fonctionnalités avancées, de connectivité et d’options de divertissement, promettant une expérience engageante dès le premier contact avec le véhicule, avant même de démarrer. Le Countryman remplit son rôle de SUV compact familial avec aisance, offrant une conduite qui répond aux attentes de confort et de performance de sa catégorie.

Points forts du Mini Countryman

  • trois moteurs à combustion disponibles,
  • une esthétique ludique et joyeuse,
  • familial et polyvalent.

Fiche technique: Mini Countryman

  • Prix dès CHF 39 900.-
  • Énergie/puissance: essence 125 kW/170 ch
  • Volume du coffre: 450 l – 1 450 l
  • Consommation: 5,9 l/100 km
  • Émissions de CO₂: 133 g/km
  • Classe d’efficacité énergétique E

Kia Stonic

Le Stonic affiche un rapport qualité-prix imbattable — ce mini SUV de la marque automobile coréenne Kia se distingue clairement de la concurrence. Le modèle d’entrée de gamme, doté d’un moteur de 79 ch, est proposé à moins de 20 000 francs, et même la version haut de gamme GT-Line à motorisation hybride reste sous la barre des 30 000 francs.
Le Stonic existe en trois versions, chacune équipée de deux moteurs à essence différents développant respectivement 79 ch ou 100 ch. Seul le modèle haut de gamme GT-Line est équipé d’un moteur hybride léger. Comme les autres modèles Kia, une large gamme de technologies rend le Stonic pratique et confortable, tels que les sièges avant chauffants, le régulateur de vitesse automatique et l’ouverture sans clé.

La position d’assise est moins surélevée que dans les autres véhicules de notre liste des meilleures mini SUV mais confortable. L’intérieur est aéré et spacieux avec un écran tactile, placé en hauteur sur le tableau de bord. Il est facile à voir et à manipuler une fois au volant. La connectivité Apple CarPlay et Android Auto de série permettent une belle fonctionnalité. Il suffit de connecter ton téléphone pour y utiliser tes applications préférées.

Points forts du mini SUV Kia Stonic

  • un design dynamique et affirmé, 8 couleurs extérieures à choix,
  • 2 motorisations disponibles, hybrid léger en option,
  • 7 ans de garantie d’usine Kia.

Fiche technique: Kia Stonic

  • Prix dès CHF 28 950.-
  • Énergie/puissance: essence mild-hybrid 73 kW/100 ch
  • Volume du coffre: 352 l – 1 155 l
  • Consommation: 5,7 l/100 km
  • Émissions de CO₂: 129 g/km
  • Classe d’efficacité énergétique E

Ford Puma

Le Puma est un mini SUV basé sur la Ford Fiesta. Plus haut et plus long que la Fiesta, la dernière version a un je-ne-sais quoi plus sportif que la plupart des modèles comparables. Agréable à conduire et agile, il est à l’aise en ville. 

Hybride, le moteur électrique assiste le moteur à combustion pour économiser du carburant et offrir un surplus de puissance au démarrage. Le coffre, grâce à sa « MegaBox », offre un espace volumineux (plus grand que la Kia et le T-Roc) et une praticité exceptionnelle. La MegaBox, doublée de caoutchouc et située sous le plancher du coffre, est facile à nettoyer grâce à un bouchon qui permet d’évacuer l’eau.

Points forts du mini SUV Ford Puma

  • 5 modes de conduite différents,
  • housse de siège zippée lavable en machine,
  • points de fixation ISOFIX à l’arrière.

Fiche technique: Ford Puma

  • Prix dès CHF 25 960.-
  • Énergie/puissance: essence mild-hybrid 92 kW/125 ch
  • Volume du coffre: 456 l – 1 216 l
  • Consommation: 5,5 l/100 km
  • Émissions de CO₂: 125 g/km
  • Classe d’efficacité énergétique D

BMW X1

Avec la X1, BMW propose un mini SUV compact d’entrée de gamme. On trouve des SUV compacts électriques moins cher que la BMW X1, mais rien qui rivalise l’élégance typique de BMW. Bien que le X1 soit le plus petit des SUV BMW, il est le plus grand de cette liste de mini SUV.

Le X1 est disponible en version essence, diesel, hybride rechargeable et électrique (le iX1). Pour la plupart des ménages, l’hybride rechargeable devrait offrir la meilleure combinaison de puissance, d’économie et de flexibilité.

Quelle que soit la motorisation, notons le bel espace à l’avant et à l’arrière ainsi que le coffre adapté aux bagages des départs en vacances. Dans le cockpit, on retrouve un petit air du iX au format XL: les commandes et l’infodivertissement s’étalent sur deux écrans bombés vers le siège de la personne au volant.

Points forts du mini SUV BMW X1

  • adapté aux familles avec cinq places et de l’espace,
  • compromis raisonnable entre le luxe BMW, le prix, l’utilité et l’autonomie,
  • pas de bouton (même pour la clim’) tout passe par l’écran d’infodivertissement.

Fiche technique: BMW X1

  • Prix dès CHF 61 100.-
  • Énergie/puissance: essence/hybride rechargeable 240 kW/326 ch
  • Volume du coffre: 540 l – 1 600 l
  • Consommation: 13,8 kWh/100 km + 2,8 l/100 km d’essence
  • Émissions de CO₂: 64 g/km
  • Classe d’efficacité énergétique E – D

Bon à savoir: Chez BMW, la durabilité n’est pas une tendance, mais un défi à relever. Découvre les voitures BMW 100% électriques, aussi performantes que luxueuses.

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