Wenn die Familie wächst und die Kinder älter werden, wird die Fahrt in einem zu kleinen Auto schnell unkomfortabel. Ein 7-Sitzer bietet insbesondere grossen Familien viel Platz für Passagiere und Gepäck. Hier findest du alle wichtigen Informationen und die 7 besten E-Auto mit sieben Sitzen.
Worauf sollte man beim Kauf eines 7-Sitzers achten?
- Vans wie der Mercedes-Benz EQV überzeugen mit viel Platz und Flexibilität. Egal, ob du die ganze Familie mit Gepäck oder grosse Möbel beim Zügeln transportieren willst. Dafür haben sie in der Regel keinen Allradantrieb und innerorts kann es mit den grossen Autos auch mal eng werden.
- Kleinbusse, zum Beispiel der Ford E-Tourneo, verfügen ebenfalls über sehr viel Platz im Innenraum, der sich nach Bedarf umgestalten lässt. Die Fahrt durch enge Strassen oder die Parkplatzsuche ist mit den grossen Fahrzeugen aber oft eine Herausforderung.
- SUVs mit Elektromotor und sieben Sitzen gibt es in allen Variationen. Du hast die Wahl zwischen bescheidenen und luxuriösen Modellen, solchen mit und ohne Allradantrieb und Offroadtauglichkeit, und, und, und. So findest du mit grosser Wahrscheinlichkeit das Auto, das zu dir passt. Ausserdem haben E-SUVs oft eine gute Reichweite von 500 Kilometern und mehr. Allerdings kann es in der dritten Sitzreihe schnell eng werden, speziell für Erwachsene. Ein Beispiel ist der Kia EV9.
- Hochdachkombis wie der Renault Kangoo E-Tech sind preislich oft eine sehr attraktive Variante im Vergleich mit anderen grossen E-Autos. Auch der Stauraum ist ein Vorteil der Kombis. Abstriche musst du aber beim Design machen, und auch bei der Reichweite können sie in der Regel nicht mit modernen E-SUVs mithalten.
Komfort
Planst du längere Fahrten mit Kind und Kegel? Dann ist der Komfort für dich als Fahrer:in und die Passagiere absolut zentral. Denn niemand will sich stundenlang in eine zu enge dritte Sitzreihe einpferchen. Mit Vans und Kleinbussen bist du hier auf der sicheren Seite. Nicht nur haben alle Passagiere genug Beinfreiheit, du kannst auch viel Gepäck problemlos verstauen. Im oberen Preissegment musst du auch in Sachen Fahrkomfort und Infotainment keine Abstriche machen.
Bei vielen E-SUVs kann es in der dritten Sitzreihe für Jugendliche und Erwachsene etwas eng werden. Eine löbliche Ausnahme ist der Peugeot 5008, hier hat man auch ganz hinten die nötige Beinfreiheit, um lange Zeit bequem zu sitzen.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Grosse Autos sind oft teuer, Elektroautos ebenso. Umso mehr lohnt es sich, auf ein Auto zu setzen, bei dem du möglichst viel für das ausgegebene Geld bekommst. Ist das ein wichtiges Kaufargument, sind Kompaktvans und Hochdachkombis in der Regel die erste Wahl.
Beim reinen Blick auf das Preis-Leistungs-Verhältnis ist der Peugeot e-Rifter in jedem Fall weit vorne. Der Van vereint viel Platz mit einer Reichweite von über 300 Kilometern und einer Akku-Ladezeit von unter 30 Minuten – und kostet dich in der Grundversion weniger als 50’000 Franken
Ebenfalls viel Auto für dein Geld bekommst du mit dem Toyota Proace City Verso. Bei einem Grundpreis von etwas mehr als 45’000 Franken bietet der Kompaktvan nicht nur viel Platz auf allen Sitzen, sondern auch einen grossen Kofferraum und praktische Schiebetüren auf beiden Seiten.
Möchtest du Genaueres über die Reichweite oder die Ladedauer für einzelne E-Auto-Modelle wissen? Mit unseren Tools zur E-Mobilität findest du die Informationen mit wenigen Klicks.
Die top E-Auto 7-Sitzer auf dem Markt
Suchst du nach dem passenden Siebensitzer mit Elektroantrieb für dich? Hier findest du sieben überzeugende Modelle, die aktuell auf dem Markt sind.
KIA EV9
Der koreanische SUV überzeugt im Alltag genauso wie auf der Langstrecke. Denn die fast 100 kWh fassende Batterie trägt den 7-Sitzer mehr als 500 km mit einer Ladung. Und an einer Schnellladestation unterwegs dauert es höchstens 24 Minuten, bis sie wieder auf 80 % ist.
Musst du regelmässig grössere Elektrogeräte aufladen oder hast du eine Campingausrüstung, die Strom braucht? Mit dem KIA EV9 hast du immer genug Saft. Denn der Koreaner kann als eines von wenigen Autos in der Schweiz bidirektional laden. Das heisst: Du kannst mit der Vehicle-to-Load-Funktion (V2L) Elektrogeräte mit bis zu 3,68 kW über das Auto aufladen und die in der Batterie gespeicherte Energie für das Eigenheim verwenden (V2H).
Technische Daten des KIA EV9:
- Reichweite (WLTP): 543 km
- Batteriekapazität: 99,8 kWh
- Motorenleistung: 149 kW/203 PS
- Verbrauch: 20,2 kWh/100 km
- DC-Ladezeit 10 – 80 %: 24 min
- Kofferraumvolumen: k.A.
- Preis ab: CHF 75’950.–
Tesla Model X
Mit seiner abgerundeten Form und den einzigartigen Flügeltüren scheint das Tesla Model X wie aus einem Science-Fiction-Film entsprungen. Auch im Innern zieht sich das futuristische und minimalistische Design fort. Nach Knöpfen und Tasten suchst du vergeblich. Alle Funktionen und das Entertainment-System lassen sich über den grossen Touchscreen steuern.
Abheben kann der Elektro-SUV zwar nicht, aber die rohe Power von 670 PS sorgen für eine überragende Beschleunigung und viel Fahrspass. Mit der Reichweite von fast 600 Kilometern pro Akkuladung reduziert sich die Zahl der nötigen Ladestopps auch bei längeren Fahren auf ein Minimum, zum Beispiel wenn es in die Ferien mit der ganzen Familie geht. Zudem hast du im Tesla viel Platz im Kofferraum, in dem das Gepäck für mehrere Wochen problemlos unterkommt.
Technische Daten des Tesla Model X:
- Reichweite: 576 km
- Batteriekapazität: 100 kWh
- Motorenleistung: 493 kW/670 PS
- Verbrauch: 19,1 kWh/100 km
- Kofferraumvolumen: 2’614 l
- DC-Ladezeit 10 – 80%: 30 min
- Preis ab: CHF 87’990.–
Peugeot e-Rifter
Der Van für alle Familienabenteuer. Mit seiner robusten Bauweise und der hohen Bodenfreiheit bringt dich der Peugeot e-Rifter auf jeder Strasse sicher und komfortabel ans Ziel. Allerdings ist die Reichweite von 354 km eher gering, wenn man sie mit anderen elektrischen 7-Sitzern vergleicht. Allerdings kostet der Hochdachkombi aus Frankreich nur ab etwas mehr als 44’000 Franken – ein sehr konkurrenzfähiger Preis für ein Elektroauto dieser Grösse.
Im Innenraum zeigt der e-Rifter seine Vielseitigkeit. Die Sitze lassen sich flexibel umklappen oder herausnehmen, je nachdem, ob mehr Passagiere oder Gepäck transportiert werden soll. Die praktischen Schiebetüren auf beiden Seiten sorgen dabei für ein unkompliziertes Be- und Entladen. Zudem finden sich Ablageflächen und Stauraum zuhauf – so hast du auf Ausflügen bestimmt immer alles dabei.
Technische Daten des Peugeot e-Rifter:
- Reichweite: 354 km
- Batteriekapazität: 50 kWh
- Motorenleistung: 100 kW/136 PS
- Verbrauch: 21,7 kWh auf 100 km
- Kofferraumvolumen: 775 l
- DC-Ladezeit 20 – 80%: 26 min
- Preis ab: CHF 44’300.–
Mercedes-Benz EQB
Eigentlich ein geräumiger 5-Sitzer, lässt sich der Mercedes-Benz EQB optional auch mit einer dritten Sitzreihe ausstatten, sodass 7 Passagiere Platz finden. In der hintersten Reihe ist der Freiraum allerdings eher knapp bemessen – die Plätze sind nur für Personen bis 1,65 m Körpergrösse geeignet.
Ansonsten überzeugt der EQB mit der für Mercedes typischen hochwertigen Verarbeitung und seinem Design. Zahlreiche Assistenzsysteme und das Multimediasystem sorgen für Sicherheit und gute Laune auch auf längeren Fahrten. Dank der grossen Batterie musst du dir auf diesen auch nie Sorgen um die Reichweite machen – einmal aufladen reicht für mehr als 500 km.
Technische Daten des Mercedes-Benz EQB:
- Reichweite: 535 km
- Batteriekapazität: 70,5 kWh
- Motorenleistung: 215 kW/292 PS
- Verbrauch: 17,4 kWh auf 100 km
- Kofferraumvolumen: 1’710 l
- DC-Ladezeit 10 – 80%: 35 min
- Preis ab: CHF 64’400.–
Opel Zafira e-Life
Viel Platz für nicht allzu viel Geld – das verspricht Opel mit dem Zafira e-Life. Die Variante mit der 50-kWh-Batterie kostet etwas mehr als 50’000 Franken. Damit ist der Kleinbus im Preisvergleich mit anderen grossen Elektroautos weit vorne. Der Nachteil: die kleine Batterie sorgt in Kombination mit dem relativ hohen Verbrauch des Zafira e-Life für eine Reichweite von nur 220 Kilometern pro Akkuladung. Auf längeren Fahrten musst du dich mit häufige Ladestopps anfreunden. Opel bietet eine Version mit 75-kWh-Akku an, für diese musst du aber rund 10’000 Franken mehr auf den Tisch legen.
Beim Platzangebot muss der Kleinbus aber keine Konkurrenz fürchten. Er hat bis zu 9 Sitze und dank des Kofferraumvolumens von bis zu 4’000 l kannst du problemlos viel Gepäck oder Material transportieren. Mit dem Zafira e-Life bist du also von den Ferien bis zum Umzug für alles gerüstet.
Technische Daten des Opel Zafira e-Life:
- Reichweite: 220 km
- Batteriekapazität: 50 kWh
- Motorenleistung: 100 kW/136 PS
- Verbrauch: 28,2 kWh auf 100 km
- Kofferraumvolumen: 640 l – 4’000 l
- DC-Ladezeit 10 – 80%: k.A.
- Preis ab: CHF 52’550.–
Toyota Proace City Verso
Die Karosserie des Elektro-Vans von Toyota ist das Ergebnis einer Kooperation mit Stellantis. Daher sieht das Auto äusserlich praktisch identisch aus wie die Familienvans von Peugeot, Citroën und Opel. Die Schiebetüren auf beiden Seiten vereinfachen das Ein- und Ausladen von Gepäck und Material in den Kofferraum, der ein Volumen von 1’355 l hat.
Nach High-Tech-Systemen suchst du in diesem Auto vergeblich – der Toyota ist eher nüchtern ausgestattet. Der Fokus liegt klar auf der Alltagstauglichkeit und praktischen Lösungen – was besonders für Familien mit kleinen Kindern bestimmt kein Nachteil ist. Das heisst, robuste und pflegeleichte Materialien im Innenraum sowie viele Ablagemöglichkeiten und Fächer für alles, was eine Familie während der Fahrt braucht.
Technische Daten des Toyota Proace City Verso:
- Reichweite (WLTP): 281 km
- Batteriekapazität: 50 kWh
- Motorenleistung: 100 kW/134 PS
- Verbrauch: 19,7 kWh/100 km
- Ladevolumen Kofferraum: 1’355 l
- DC-Ladezeit 20 – 80%: 24 min
- Preis ab: CHF 46’500.–
Hyundai Ioniq 9
2025 brachte der koreanische Autobauer den Ioniq 9 auf den Markt, der auf den erfolgreichen, kleineren Ioniq 5 und Ioniq 7 aufbaut. Im E-SUV kannst du optional eine dritte Sitzreihe einbauen lassen, sodass 7 Personen bequem Platz finden.
Stark ist die grosse Reichweite von über 600 Kilometern, die du aus dem 110 Kilowatt-Akku holen kannst. Mit voller Belegung ist der Kofferraum mit 338 Litern etwas knapp bemessen, durch das Umklappen der hinteren Sitzreihen lässt sich das Ladevolumen aber deutlich vergrössern. Damit kannst du auch viel Gepäck oder unhandliche Stücke problemlos transportieren.
Technische Daten des Hyundai Ioniq 9:
- Reichweite (WLTP): 620 km
- Batteriekapazität: 110.3 kWh
- Motorenleistung: 230 kW/312PS
- Verbrauch: k.A.
- Ladevolumen Kofferraum: 338 – 2’494 l
- DC-Ladezeit 20 – 80 %: 24 min
- Preis ab: CHF k.A.
